Высок уровень качества основного вида продукции завода — трамвая. Экспертные комиссии признали, что ходовая часть и механические узлы не уступают зарубежным аналогам. Самым высоким требованиям соответствуют и такие показатели, как время пробега без капитального ремонта, энергопотребление.

В процессе выпуска трамваев постоянно дорабатывались его конструкция и основные узлы. Откровенно говоря, сегодня это уже далеко не тот трамвай, который завод выпускал 15 лет назад. Сходство со старым лишь в количестве посадочных мест и форме кузова. Усть-Катавский трамвай можно встретить более чем в 100 городах страны. Редакция многотиражной газеты «Вагоностроитель» часто помещает на своих страницах восторженные отзывы пассажиров, присланные нам из других городов.

«Не так давно в нашем городе вышел на линию трамвайный вагон, изготовленный на вашем заводе. Он вызвал у нас восторг, — пишет Н. Лебедь из города Днепродзержинска. — И внешнее оформление пришлось по душе, удобно расположены двери, они легко открываются.

Молодцы ваши инженеры и конструкторы! Значит, не перевелись еще умельцы на нашей российской земле!»

К серийному выпуску готова новая модель трамвая, в которой в значительной степени использованы последние достижения трамваестроения.

Одной из действенных форм повышения ответственности и заинтересованности производственного персонала в высшем качестве продукции на заводе стал самоконтроль. Рабочий, получивший право на самоконтроль, выигрывает материально.

Среди вагоностроителей личным клеймом пользуются 423 работника. Наибольшее количество их в цехе № 27 — 116 человек. В цехе № 36 — 55, № 22 — 38 человек.

Токарь цеха № 26 В. Е. Мельников работает по методу самоконтроля с 1964 года. С 1972 года личным клеймом пользуется фрезеровщик цеха № 22 И. В. Токарев. Высокое качество работы эти люди считают делом совести.

В последние годы ассортимент продукции, выпускаемой заводом, значительно расширился. Особое место занимают изделия для пищевой промышленности.

Много пришлось поработать заводским конструкторам, технологам над внедрением в производство мясомассажеров. Комплекс этого оборудования предназначен для приготовления высококачественного фарша. Представляет он собой емкости, установленные на специальных тележках. После загрузки емкостей фаршем и всеми необходимыми компонентами в них при помощи компрессора создается вакуум. В процессе созревания фарш перемешивается путем вращения емкостей. Колбасные изделия, приготовленные с помощью мясомассажеров, отличаются высокими вкусовыми качествами.

Коллектив добился безупречной работы своих изделий. У них современный внешний вид. На Выставке достижений народного хозяйства мясомассажер привлек внимание специалистов. Изделие отмечено серебряной медалью ВДНХ.

Такой же награды в 1988 году был удостоен детский велосипед «Олимпик», выпускаемый заводом. Разработкой этой перспективной модели велосипеда занимался конструктор В. И. Миронов. На первом этапе он работал вместе с талантливым конструктором Л. В. Есаревым, безвременно ушедшим из жизни.

В настоящее время уже изготовлено несколько миллионов детских велосипедов. Однако спрос на рынке на эти изделия все возрастает. Усть-Катавские велосипеды на прилавках не залеживаются.

Высоко оценили покупатели сервировочные столики, садовые тележки и другие товары народного потребления.

Оперативка на этот раз затянулась. После приезда из министерства директор завода Ю. А. Кирилычев поделился своими размышлениями о перспективе развития производства.

— Все вы, наверное, чувствуете, насколько в последнее время потеплела международная обстановка, — обратился он к собравшимся в техническом кабинете специалистам. — Наша страна готовится к значительному сокращению производства военной продукции. Думаю, процесс этот коснется и нашего завода. Уже сейчас нам нужно прикинуть, как безболезненно для производства изменить номенклатуру изделий. Давайте заниматься этим сообща. Не стесняйтесь предлагать самые неожиданные решения.

— Может быть, стоит тогда обратиться к опыту послевоенных лет, — посоветовал один из начальников цеха, — тогда ведь мы тоже быстро перестроились на выпуск мирной продукции.

В зале зашумели, заспорили. После долгого обмена мнениями было решено: организовать сбор предложений. Так началась перестройка завода на производство оборудования для пищевой промышленности и товаров народного потребления. Для этого на заводе была проведена большая подготовительная работа. Специалисты и рабочие занимались внедрением в производство целого ряда изделий для переработки продукции сельского хозяйства.

Конверсия была настоящим испытанием для инженеров, технологов, конструкторов. Потребовалась большая перегруппировка сил. Внедрялось новое оборудование, часть задействованного стала использоваться с малой нагрузкой. Срочно встал вопрос о переквалификации специалистов. Им пришлось осваивать профессии, необходимые для выпуска товаров народного потребления.

Для того, чтобы сохранить кадры, один из цехов, выпускавший оборонную продукцию, занялся производством задвижек для газовой промышленности. Наиболее квалифицированные специалисты были переведены в другие подразделения.

Первым изделием «диетконверсии» стала кондитерская электрическая печь ПКЭ-9. Конструкторскую документацию приобрели на Люберецком заводе, но ее пришлось переделать чуть ли не наполовину. Этого требовали особенности нашего завода. Пришлось почти полностью менять задающие и контролирующие приборы. В конструкторской документации были указаны приборы, которые давно уже сняты с производства. Возникли трудности с освоением кондитерской печи и из-за срывов поставок узлов из Армении. К тому времени республику лихорадили забастовки. Срывалась поставка датчиков и двигателей малой мощности для печи, а также электропроводки. Так что заводу пришлось по всей стране искать новых поставщиков.

Занялись заводские специалисты и внедрением в производство коптилен для термической обработки мяса. За технической документацией конструкторы предприятия обратились в Донецк. Но каково же было их разочарование, когда они увидели там коптильни старого образца. И вновь за разработку чертежей взялись сами.

Большая заслуга во внедрении коптильни начальника цеха № 13 Юрия Викторовича Шипилова. Он был автором многих предложений, принятых главным конструктором. В результате кропотливой работы коллектив цеха в короткие сроки выпустил первые опытные образцы. Испытали их; мясопродукты, обработанные в коптильне, получились на славу. Не теряя времени, одну коптильню направили в подсобное хозяйство завода — готовить шпик к столу вагоностроителей.

Ю. В. Шипилов был одним из главных разработчиков и малой кондитерской печи. Цех изготовил две их модификации: у одной жарочный и расстоечный шкафы сделаны в совмещенном варианте, у второй они работают автономно. Этот вариант более удобен, так как шкафы небольшого размера проще разместить в любом помещении.

Малые кондитерские печи установлены в заводских столовых, и теперь к услугам заводчан всегда свежие булочки.

Один из опытных образцов малой кондитерской печи экспонировался на ВДНХ СССР и удостоен серебряной медали.

Проведены испытания и опытных образцов нового деревообрабатывающего станка. Он выполняет самые разнообразные операции: пилит, строгает, сверлит, выбирает пазы, скосы, затачивает инструменты, а также имеет приспособление для выполнения токарных работ. Аналога этому станку нет. «Сотворили» это чудо рабочие цеха № 10. Инициатором многих задумок стал Вячеслав Викторович Кувайцев. В планах завода — выпускать до пяти тысяч таких станков в год.