Эскадренные миноносцы, блокировавшие побережье, часто вели огонь по одним и тем же целям, не встречая при этом никакого противодействия со стороны противника. Но было и так, что одна или несколько батарей противника внезапно открывали интенсивный и весьма точный огонь по досаждавшим им кораблям. Иногда береговые батареи противника преднамеренно молчали, заманивая патрулирующие корабли поближе к берегу, а затем открывали убийственный огонь.
Быстроходный тральщик «Томпсон» первым попался в эту ловушку. 14 июня 1951 г. в поисках выгодных для себя целей вблизи Сончжиня «Томпсон» подошел к берегу не более чем на 3 км. Внезапно четырехорудийная батарея 76-мм орудий открыла по нему интенсивный и точный огонь. Немедленно ответив противнику тем же, тральщик увеличил скорость и направился в сторону моря. Но прежде чем ему удалось выйти из зоны огня, он получил 13 попаданий. При этом 3 человека были убиты и 3 ранены; сильно пострадали центральный артиллерийский пост, радиорубка и радиолокаторы корабля.
Такая же участь постигла и эскадренный миноносец «Джеймс С. Оуэнс». 7 мая 1952 г. «Оуэнс» вел обстрел прибрежной дороги вблизи Сончжиня. Были уже уничтожены 2 железнодорожных вагона и грузовая автомашина, когда на корабль поступили сведения об оживлении, замеченном на железнодорожной сортировочной станции в Сончжине.
«Оуэнс» подошел ближе к берегу и с дистанции в 2,7 км открыл огонь прямой наводкой по сортировочной станции, уничтожив маневровый паровоз и 8 железнодорожных вагонов.
В это время до 10 орудий противника открыли по кораблю яростный и точный огонь. «Оуэнс» был накрыт с первых же залпов. В течение 11 минут противник вел интенсивный беглый огонь; за это время эскадренный миноносец получил 6 прямых попаданий и был засыпан осколками рвавшихся поблизости дистанционных снарядов. На корабле вспыхнули пожары – в артиллерийском погребе 40-мм орудий и в 2 клетках для снарядов, подготовленных к стрельбе.
В такую же западню попал и эскадренный миноносец «Э. Каннингхэм». 19 сентября 1952 г., после целой недели спокойного патрулирования берегов вблизи Таньчхоня, «Э. Каннингхэм» подошел к берегу и с дистанции 3100 м открыл огонь по ремонтной бригаде, заставив ее укрыться в железнодорожном туннеле.
«В 14.30, – рассказывает командир корабля капитан 3 ранга Кларк, – батареи противника открыли по кораблю огонь и первым же залпом добились прямого попадания. Чтобы выйти из-под обстрела, я немедленно увеличил ход, развернулся в сторону моря и стал уходить, но корабль по-прежнему был окружен всплесками снарядов. В последующие минуты мы получили еще 4 прямых попадания и, кроме того, вблизи нас разорвалось 7–8 дистанционных снарядов. Прямым попаданием были подожжены 4 глубинные бомбы; пламя от горящего тротила охватило большую часть кормовой рубки, густой плотный дым стал мешать управлению артиллерийским огнем. Командиры орудий и старший артиллерийский офицер продемонстрировали в этих труднейших условиях отличную выучку и боевое мастерство. Несмотря на густой черный дым и разрывы снарядов над головами, те орудия, которые еще могли вести огонь, выпустили по противнику 118 127-мм и 36 75-мм снарядов.
Береговые орудия противника держали нас под огнем до тех пор, пока мы не ушли от берега на 14,5 км и выпустили за это время около 125 снарядов разных калибров – от 75-мм до 155-мм. В результате пяти прямых попаданий и близких разрывов 13 человек из состава команды получили ранения (убитых не было).
Кроме того, взрывом был выведен из строя навигационный радиолокатор и разбит вентилятор форсированной тяги в передней кочегарке».
По твердому убеждению капитана 3 ранга Кларка, противник применял дистанционные снаряды с радиовзрывателями, так как ни одного воздушного разрыва где-либо в стороне от корабля не наблюдалось.