В июне 1952 г. адмирал Джингрич решил ограничить противоминные операции контрольным тралением уже очищенных от мин районов и прекратить траление минных заграждений в новых районах. С этого времени минно-тральные операции приобрели характер непрерывной, повседневной работы.

Тральщики продолжали курсировать вдоль берегов Кореи, проверяя, не заминированы ли вновь якорные стоянки, районы действий кораблей артиллерийской поддержки и фарватеры. У восточного побережья район маневра кораблей, ведущих обстрел береговых объектов, простирался от мыса Сувоньдань до Мусуданя. Тральщики восточного побережья контролировали порты и якорные стоянки общей площадью 270 квадратных миль и тралили все воды, допускающие постановку мин и лежащие за пределами полосы прибрежного траления, общей протяженностью до 300 миль.

На западном побережье проход в районе Нампхо имел полторы мили в ширину и около 70 миль в длину, фарватер в бухте Хэчжуминь – 73 мили. Протяженность иньчхонского канала «Флаинг Фиш» составляла 61 милю, а прохода в районе Мокпхо – около 73 миль. Учитывая все фарватеры, якорные стоянки и порты, тральщики западного побережья должны были непрерывно производить контрольное траление свыше 337 квадратных миль водной поверхности.