Расписание я знал наизусть еще до того, как повесил трубку.
Прямых вечерних рейсов из Лас-Вегаса в Вашингтон сейчас нет. Ближайший коммерческий вариант утренний, с пересадкой в Чикаго или в Далласе, вылет в шесть пятьдесят, прибытие в Нэшнл около пяти вечера по восточному времени. То есть через восемнадцать часов.
За восемнадцать часов можно потерять четыре раза человека, у которого под окнами третьи сутки стоит синий «Плимут».
Часы в гостевом домике показывали без двадцати девять по местному времени.
Я снял трубку и попросил телефонистку соединить с междугородной.
Первый звонок в Вашингтон, домой к Томпсону.
Гудки шли долго, одиннадцать раз, я считал. Потом трубку взяли, и женский голос, сонный и раздраженный, сообщил, что мистер Томпсон в отъезде, у зятя в Балтиморе.
Вернется в пятницу, телефона у зятя нет, потому что зять только въехал в дом и линию ему пока не провели.
— Миссис Томпсон, это агент Митчелл. Мне нужно…
— Молодой человек, — сказала она, — я знаю, кто вы. Мой муж восемнадцатый день не курит и первый раз за четыре года куда-то поехал. Телефона там нет. Я ничем не могу помочь.
Она положила трубку.
Второй звонок дежурному по отделу.
Дежурил в ту ночь агент, которого я знал по фамилии и не знал в лицо, молодой, из ночной смены.
Я объяснил как мог, о том, что мой свидетель по федеральному делу находится под угрозой похищения и убийства, ведется наружное наблюдение, немедленно требуется охрана.
Дежурный записал.
Потом сказал то, что я ожидал заранее и все равно надеялся не услышать.
— Специальный агент Митчелл, по своей инициативе я наряд выставить не могу. Охрана свидетеля это распоряжение старшего должностного лица. Ваш начальник в отъезде, помощник специального агента по отделу будет в восемь утра.
— Свидетель может не дожить до восьми утра.
— Тогда отправьте телеграмму на имя помощника специального агента, я передам ее с утренним докладом.
— Соедините меня с оперативным дежурным по бюро.
Он так и сделал.
Оперативный дежурный оказался человеком постарше и разговаривал вежливее, но сказал то же самое.
— Ваше дело в производстве Министерства финансов, Митчелл — заметил он, выслушав. — Гейл проходит как свидетель по налоговому делу, ведомство не наше. Мы можем принять сообщение об угрозе и передать, но выставлять охрану по чужому делу без письменного запроса от прокуратуры я не имею права.
— Прокуратура запрос подавала. Две недели назад.
— В какую службу?
— В маршальскую. Программа защиты свидетелей.
— Тогда вам к маршалам, — сказал дежурный. — Записывайте номер.
Маршальская служба ответила с четвертого раза.
Ночной дежурный по Вашингтонскому округу выслушал фамилию, попросил подождать и ходил куда-то минут семь. Я стоял с трубкой, глядя, как на стену гостевого домика падает отсвет фонаря и колышется тень от тополя за окном.
— Гейл, Роберт Э., — сказал дежурный, вернувшись. — Есть такой. Заявление принято, документы подписаны.
— И? Почему он до сих пор не под охраной?
— Дело направлено в главное управление на утверждение, — сказал он. — Тут стоит отметка: «возвращено на доработку в связи с уточнением основания». Дата возврата вчера.
— Что это значит?
— Это значит, что кому-то в главном управлении не понравилась формулировка, — сказал дежурный. — Обычное дело. Перепишут, отправят снова, недели через две-три утвердят.
— Человек под неизвестным наблюдением с воскресенья. Там три машины, они дежурят посменно.
— Агент, я вам верю, — сказал дежурный, голос у него был усталый. — Но у меня на весь округ сегодня ночью четыре человека, трое из них на конвое. Я не могу снять их и поставить к дому гражданина, чье дело возвращено на доработку. За это я пойду под служебное расследование, а он все равно останется без охраны, потому что меня вскоре сменят и наряд снимут.
— Что же вы можете?
— Записать сообщение и передать утренней смене, — сказал он. — И вот что еще. Позвоните в городскую полицию. Они могут прислать патруль по вызову о подозрительных лицах у дома. Формально это не охрана, но машина будет стоять у подъезда.
Я позвонил в городскую полицию.
Дежурный второго участка выслушал и сказал, что при поступлении заявления от самого жильца патруль приедет и проверит его.
— Заявление от жильца обязательно?
— Конечно, — ответил он. — Иначе получается, что мы ставим машину у дома местного жителя по звонку постороннего лица из Невады. Так не делается.
Я положил трубку и посидел на кровати.
Часы показывали двадцать минут десятого. Значит, в Вашингтоне четверть первого ночи.
Тогда я снял трубку и попросил соединить с домом.
Николь ответила сразу.
— Никто не поставит охрану до утра, — сказал я. — Томпсон в Балтиморе, до него не дозвониться. Маршалы вернули дело на доработку. Полиция требует заявления от самого Гейла.
— Понятно, — сказала Николь.
— Я вылетаю ближайшим бортом. Не утренним. А сейчас же.
— Каким?
— Пока не знаю.
— И что же мне делать? — спросила она.
Вот за что я ей был благодарен, она не спросила, уверен ли я, что приеду и не стала уверять меня, что до утра ничего не случится.
— Первое, — сказал я. — Позвони Гейлу домой. Он переехал из своей квартиры в другой дом. Номер у меня в записной книжке, в верхнем ящике стола, страница на букву «Г», записано карандашом. Скажи ему не открывать дверь никому до моего приезда, свет не гасить, телефон держать рядом. Пусть сам позвонит во второй участок и заявит о подозрительных машинах у дома, тогда приедет патруль.
— Записала.
— Второе. Позвони Дэйву Паркеру домой. Разбуди его. Скажи, что я прошу его об одолжении личного свойства и что подробности передам при встрече. Пусть он до утра будет у телефона и подумает, где можно на два-три дня поселить человека так, чтобы об этом не знало Бюро.
Она помолчала.
— Ты уверен, что Паркер надежен?
— Уверен, — сказал я. — Он давно в этом городе, у него полно родни и знакомых, он единственный, кому я могу позвонить в час ночи и попросить о таком одолжении без объяснений.
— Хорошо. Что еще?
— А больше ничего. Спи.
— Не буду, — ответила Николь и положила трубку.
Барлоу я поднял с постели в половине десятого.
Он выслушал, не перебивая и не задавая ни одного лишнего вопроса.
— Военных бортов из Неллиса гражданскому агенту ФБР ночью не дадут, — сказал он сразу. — Даже мне не дадут, а я тут живу уже одиннадцать лет. Это сутки согласований.
— Почта?
— Вот почта это другое дело. — Я слышал, как он чиркает спичкой. — Из Маккаррана каждую ночь уходят почтовые борта. Еще есть чартерные грузовые, которые возят из Вегаса неизвестно что и неизвестно кому, но летают исправно.
— Как туда попасть?
— Через диспетчерскую грузового терминала, — сказал Барлоу. — Там сидит ночью человек по фамилии Дьюи, я его знаю с шестьдесят четвертого. Он вам скажет, что уходит и куда.
— Позвоните ему?
— Позвоню сейчас же. Выезжайте, к вашему приезду он будет готов.
От Боулдер-Сити до Маккаррана расстояние двадцать шесть миль.
Я собрал вещи за семь минут: чемодан, лабораторный ящик, папку с копиями материалов по Ван Дорну. Слепок следа, завернутый в газету, положил сверху и переложил тряпкой.
Крамп вышел на крыльцо в подтяжках поверх нижней рубахи.
— Уезжаете среди ночи?
— Да, срочное дело.
Он посмотрел на мой чемодан, потом на меня.
— Кофе в термос налить?
— Если можно, большое спасибо.
Он вернулся через две минуты с термосом и с бумажным свертком.
— Бутерброды, — сказал Крамп. — В самолетах ночью не кормят.
Машину мне еще раньше выделили по распоряжению Финдли. Ее потом заберет почтальон плотины и вернет обратно в офис.
Я вел по пустому шоссе на семидесяти пяти.
Дорога шла через пустыню, прямая, с редкими столбами по обочине. Фары выхватывали креозотовые кусты, отброшенные тени юкк, отражатели на столбиках. Дважды в свете фар пробежали кролики.
Вдалеке впереди, у горизонта, стояло зарево Лас-Вегаса, световое пятно над плоской землей, видимое за двадцать миль.
В зеркале не было ничего.
Термос лежал на соседнем сиденье, я его не открывал.
Грузовой терминал Маккаррана стоял в стороне от пассажирского здания, ангары, бетонная площадка, желтые фонари на мачтах и штабеля почтовых мешков под навесом.
Диспетчерская помещалась в вагончике. Внутри стол, два телефона, кофейник, приколотые к стене листы расписаний и человек лет шестидесяти в клетчатой рубашке.
— Дьюи?
— Он самый. — Он оглядел меня. — Дуайт звонил. Вам надо на восток и очень срочно.
— Да. Есть варианты?
Дьюи повернулся к листам на стене и повел по ним пальцем.
— Смотрите. Почтовый на Денвер уходит в двадцать три десять. Из Денвера утренним на Вашингтон, там пересадка, но выигрыш по времени часа три, не больше.
— Дальше.
— Чартер на Мемфис, ноль часов сорок. — Он постучал по листу. — Грузовой, «Дуглас DC-6», возит запчасти. Из Мемфиса в шесть утра идет почтовый на Вашингтон.
— Это будет раньше?
— Вы выиграете часов пять, если вовремя состыкуется. — Дьюи взял карандаш. — А может и не состыковаться, тогда просидите в Мемфисе полдня и опоздаете.
— Еще варианты?
Он подумал.
— Есть один, — сказал он. — Ноль часов ноль пять минут, чартер на Балтимор. Возит игровые автоматы на восток, «Кертисс C-46», старый как смертный грех. Идет с двумя дозаправками, в Уичито и в Луисвилле. В воздухе восемь с половиной часов, с посадками все одиннадцать.
— Прибытие?
— Часов в одиннадцать утра по-восточному, если ничего не сломается. — Дьюи посмотрел на меня поверх очков. — Только имейте в виду, это не самолет для пассажиров. Там холодно, шумно и сесть не на что. Одно кресло в грузовом отсеке для сопровождающего.
— Кто командир?
— Сейчас узнаю.
Он снял трубку и говорил минуты две. Потом положил.
— Вас возьмут, — сказал Дьюи. — Оформим вас сопровождающим груза. Стойка тринадцать, выход через ворота, борт номер сорок семь. Бегом, они выруливают в ноль ноль пять.
Часы над его столом показывали одиннадцать сорок.
«Кертисс C-46» оказался горбатым двухмоторным грузовиком тридцатых годов, окрашенным в серый цвет, с облезшими номерами на киле. Внутри гулкий железный отсек, ящики в четыре ряда, притянутые сетками и одно кресло у переборки, привинченное к полу, с ремнем поперек.
Второй пилот показал, куда сесть, дал брезентовую куртку и наушники и вернулся вперед к своему месту.
Мы взлетели в двенадцать ноль восемь.
Дальше одиннадцать часов кромешного ада.
Обшивка не держала ни шума, ни холода. Два поршневых двигателя по две тысячи лошадиных сил, работающих в трех футах за железом, дают такой звук, что через час перестаешь слышать отдельные ноты и чувствуешь только давление на барабанные перепонки. Наушники помогали мало.
Температура в отсеке к третьему часу упала так, что изо рта пошел пар. Я застегнул брезентовую куртку поверх своей и поднял воротник.
Ящики поскрипывали в сетках на каждой болтанке.
Я открыл папку и попробовал писать отчет по Ван Дорну.
Написал полторы страницы. Потом обнаружил, что во второй абзац дважды переписал одну и ту же фразу про марку смеси.
Убрал папку.
Термос Крампа стоял на полу между ботинок. Я налил кофе, подержал крышку в руках, пока не согрелись пальцы и выпил.
Через сорок минут налил снова. Крышка была теплая.
Часы у меня на руке шли по тихоокеанскому времени. Я перевел их на восточное сразу после взлета, чтобы видеть время в точке прибытия, а не в вылета.
Три часа сорок минут.
Половина пятого.
В Уичито мы сели в начале шестого по восточному. Дозаправка заняла пятьдесят минут.
Я вышел на бетон, походил вдоль крыла, посмотрел, как шланг тянут от бензовоза. Небо на востоке уже серело.
Спросил у второго пилота, где телефон.
Автомат стоял в углу диспетчерского домика. Я набрал домашний номер и высыпал мелочь.
— Николь.
— Дозвонилась до него в час двадцать, — сказала она без предисловий. — Голос испуганный, но живой. Инструкции твои передала слово в слово, он повторил за мной. Обещал позвонить во второй участок.
— Позвонил?
— Да. Я перезванивала в два ночи, он сказал, что патрульная машина проехала мимо дома и постояла минут десять.
— Дальше?
— Дальше я звонила в четыре. — Молчание. — Он не ответил.
Я смотрел на стену диспетчерского домика, на приколотую сводку погоды.
— Гудки шли?
— Да, было ровно восемнадцать, я считала.
— А что Дэйв?
— Разбудила в час сорок. Не спросил ничего, сказал только «сколько человек и на сколько дней». Я ответила, что один и на три-четыре. Он сказал, что вопрос решен, и велел передать, у его двоюродного брата дом в Фоллс-Черч, сам брат в отъезде до мая, ключи у Дэйва.
— Хорошо.
— Итан, — сказала Николь. — Ты где?
— В Уичито.
— Это где?
— Канзас, — сказал я. — Дозаправка. Буду в Балтиморе около одиннадцати.
Монеты кончились, телефонистка попросила доложить. Я доложил.
— Николь. Позвони ему еще раз в шесть.
— Я звоню каждый час, — ответила она.
Мы взлетели из Уичито в шесть десять.
Второй отрезок оказался хуже первого. Пошла отчаянная болтанка, ящики в сетках стали ездить по полу. Один раз крепление лязгнуло так, что я встал и проверил натяжку.
Рассвело.
В маленьком иллюминаторе у переборки, круглом, дюймов восемь я видел поля Канзаса и Миссури, разлинованные квадратами, в утреннем свете, с длинными тенями от лесополос. Внизу проплыла река, потом городок с водонапорной башней, потом снова поля.
Я допил термос в семь двадцать.
В Луисвилле мы сели в двадцать минут девятого. Дозаправка сорок минут.
Телефон нашелся в грузовом терминале.
— Не отвечает, — сказала Николь. — Ни в шесть, ни в семь, ни в восемь. Гудки идут.
— А полиция?
— Звонила во второй участок в семь. Дежурный сказал, что ночная смена сдала дежурство и никаких происшествий по этому адресу не зафиксировано.
Мимо провезли тележку с ящиками, и я не расслышал следующую фразу.
— Повтори.
— Я говорю, Дэйв заедет к дому сам, — сказала Николь. — Он предложил, я согласилась. Сказал, что проедет мимо в девять по дороге на службу, посмотрит и позвонит мне.
— Пусть не выходит из машины.
— Я ему это сказала. Он ответил, что не первый год замужем.
Мы взлетели из Луисвилла в девять ноль пять.
Последний отрезок на час двадцать минут.
Я сидел, привалившись затылком к холодному железу переборки и смотрел, как в круглом иллюминаторе проходят Аппалачи. Темные, поросшие лесом, еще без листвы, с полосами тумана в долинах.
Часы показывали девять сорок. В десять двадцать под крылом пошел Мэриленд.
Мы сели в Балтиморе в одиннадцать ноль восемь.
Дэйв ждал у ворот грузового терминала, стоя рядом со своим «Плимутом», не синим, а зеленым, в пиджаке и с ослабленным галстуком.
— Ну и видок у тебя, — сказал он вместо приветствия, забирая лабораторный ящик. — Ты в чем летел, в холодильнике?
— Почти. Что у дома?
Он захлопнул багажник и посмотрел на меня.
— Плохо, Итан.
— Говори.
— Проехал в девять пятнадцать. — Дэйв сел за руль и завел мотор. — Машина его на подъездной дорожке, «Олдсмобиль» шестьдесят девятого, стоит носом к улице. Дверь дома приоткрыта. Не распахнута, приоткрыта дюймов на шесть, так и стоит.
— Ты не заходил?
— Нет конечно, ты же велел. Проехал дважды с интервалом в двадцать минут. Второй раз дверь была в том же положении.
— Машины?
— Вот что интересно, — сказал Дэйв, выруливая на шоссе. — Никаких машин. Ни синего «Плимута», ни коричневого фургона. Улица пустая, как в воскресенье.
Мы ехали сорок минут.
Дом Гейла, куда он переехал после ареста Холта, стоял в тихом квартале в, кирпичный, с крыльцом в три ступени и с живой изгородью вдоль дорожки. Через улицу такие же дома, у одного из них на газоне стояла разбрызгивалка.
«Олдсмобиль» действительно стоял на дорожке, носом к улице.
Дверь дома была приоткрыта.
Дэйв остановился в полуквартале.
— Ждать здесь?
— Идем оба, — сказал я. — Ты по левой стороне.
Мы поднялись на крыльцо.