Революция 1917 года заставила двух гигантов рынка покинуть Россию. Обе фабрики были национализированы: «Ралле» превратилась в «Свободу», а «Брокар» — в «Новую зарю». Наследники Генриха Брокара спасли часть своих капиталов и вернулись на историческую родину. Во Франции они снова занялись коммерцией, но повторить прежний успех не смогли, чего нельзя сказать об Эрнесте Бо. Приехав в Париж, он познакомился со знаменитой Коко Шанель, предложив ей своей услуги в качестве парфюмера. Шанель, подруга Игоря Стравинского и любовница великого князя Дмитрия Павловича, быстро нашла общий язык с московским парфюмером. Узнав о её желании создать собственный уникальный аромат, Бо подобрал восемьдесят различных запахов, смешивая которые, он получил целую линейку духов. Её Шанель разослала самым именитым людям в мире моды, и единогласное признание получил пятый номер. Чтобы флакон не отвлекал внимание от самого аромата, Бо предложил Шанель сделать его в форме русского водочного штофа — прямоугольника с квадратной затычкой. Так на основе опыта московской компании Ралле возникли всемирно известные духи «Chanel».

Наследие Брокаров тоже не было забыто. Их главный парфюмер Огюст Мишель, оставшийся в СССР, возродил «Любимый букет императрицы» в виде знаменитых советских духов «Красная Москва».

Любопытно, что Ралле и Брокар, несмотря на то, что помнили о своём происхождении, быстро обрусели, пользовались русским языком и проявляли неподдельный интерес к делам на своей новой родине. Представители обеих компаний активно занимались благотворительностью. Их рабочие, помимо зарплаты, получали наборы продукции, которую сами делали. При этом, что примечательно, если сотрудники Ралле хотели покупать у Брокара (и наоборот), хозяева возмещали им часть расходов. Эрнест Бо, уже живя в Париже, тосковал по Москве, где родился и вырос, и признавался, что основу для лёгких ароматов Chanel ему дал воздух русского Севера, который он помнил ещё по жизни в России.

Обе фабрики пережили Советский Союз и продолжают работать в наши дни. В память об основателях «Новая Заря» добавила к своей торговой марке фамилию «Брокар», а на корпусах «Свободы» появилось ностальгическое граффити с логотипом Ралле.