Важность и значение современной Японии на международном торговом рынке, легкость, с которою она в последние тридцать лет примкнула к европейской культуре и усвоила себе европейскую промышленность, делают вполне вероятным то предположение, что число пока еще немногих торговых городов Японии, открытых для европейцев, вскоре значительно увеличится. Однако же число живущих в Японии европейцев, едва ли доходившее и в лучшие времена до четырех тысяч, в последние годы скорее уменьшается, чем увеличивается, особенно после нового договора с европейскими державами, в силу которого европейцы в Японии всецело подчинены японским законам, и консульская юрисдикция уничтожена.

В общем, в Японии до 1898 года было семь городов, открытых для европейцев (т. е. в семи городах им было разрешено иметь свои собственные дома для жилья), и все находящиеся там белые люди, главным образом англичане и американцы, распределяются в стране до настоящего времени следующим образом:

в Йокогаме – около 1800 чел.;

в Токио – 900 чел.;

в Кобе – 900 чел.;

в Нагасаки – 400 чел.;

в Осаке – 150 чел.;

в Хакодате – 63 чел.;

в Ниигате – 10 чел.

Из числа всех иностранцев около 2100 приходится на долю англичан, 1000 – на долю американцев, 600 – немцев и 500 – на долю французов.

Если принять во внимание, что большую половину этих иностранцев составляют христианские миссионеры, а из остальных 2000 – несколько сот человек служат в посольствах своих стран или числятся на государственной службе в самой Японии, то окажется, что только немногим более 1000 европейцев занимаются в Японии торговлей.

Главным центром европейской торговли с Японией служит Йокогама; она же и самая многочисленная европейская колония в царстве микадо.

Суда всех крупных пароходных компаний, поддерживающие сношения между Европой, Восточной Азией, Америкой и Японией, обязательно заходят сюда. Йокогама – это дверь в Японию не только для иностранных торговцев и туристов, но и для самих японцев; это гавань столицы страны Токио, и благодаря близости к Токио она может считаться как бы предместьем последнего. Да так оно на самом деле и есть, особенно для европейцев Йокогамы и Токио, составляющих как бы единое, нераздельное общество. Так, на всяком торжестве, устраиваемом в одном городе, европейцы, живущие в другом, принимают живейшее участие, и между обоими городами круглый год не прекращаются сношения.

Европейцев здесь, сравнительно с массой туземного населения, однако, весьма немного, и если кто приезжает сюда впервые на одном из больших пассажирских пароходов Ллойда из Китая или на прекрасном корабле Канадского Тихоокеанского общества из Северной Америки, тот сразу и не заметит здесь вовсе пребывания европейцев.

Первое впечатление приезжего при взгляде на живописные красоты морских берегов этого восточноазиатского рая, на чужеземные суда, снующие по темно-синим водам гавани, усеянным многочисленными, оригинальными островками, таково, точно он, после продолжительного и однообразного путешествия по морю, очутился на другой планете. Это впечатление еще больше крепнет в нем, когда, еще до входа в йокогамскую гавань, пред его восхищенным взором неожиданно появляется лежащая далеко позади Йокогамы священная гора Фудзияма, покрытая вечным снегом, этот японский Олимп, грозный и страшный во время извержения, необыкновенно изящный в спокойное время. Коническая вершина этого вулкана, покрытая большую часть года снегом, резко выделяется на фоне чисто итальянского неба и по своему своеобразию и величественности напоминает мне другую гору-великана западного полушария – мощную Орицабу в Мексике. Как эта последняя, Фудзияма указывает морским путешественникам путь своей сияющей вершиной. После Фудзиямы на горизонте показывается, ближе к востоку, второй величественный вулкан – вечно дымящаяся Ошима на острове Фриз. Перед глазами удивленного путника развертываются далее необыкновенно живописные берега Токийского залива: пароход точно пересекает бухту Миссисипи с ее крутыми, лесистыми, живописными скалами и, наконец, подвигается, уже в виду Йокогамы, среди сотен судов всякого рода, начиная с чужеземных броненосцев и кончая хрупкими японскими сампанами, стоящими на якоре на расстоянии почти километра от берега. Наш пароход, как и тот, что появляется на театральных подмостках в третьем акте «Африканки» Мейербера, сейчас же наполняется темнокожими туземцами, которые, однако, пришли вовсе не для того, чтобы расправиться с мирными путешественниками; наоборот, все они приветливо улыбаются, дают адреса гостиниц, портных, сапожников и торговцев редкостями. Три самые лучшие гостиницы Йокогамы, к счастью, увозят своих пассажиров на собственных паровых катерах, а о багаже заботятся их комиссионеры, на пристани, устроенной совсем по-европейски, стоят, как и у нас, дрожки, сотни «курума», удобные двухколесные кресла в одно место; кули, являющийся в одно и то же время и кучером и лошадью, привозит нас очень скоро на совершенно европейскую улицу, к совершенно европейской гостинице «Grand Hotel».

Первое, что в Йокогаме особенно бросается в глаза приезжему, это полное отсутствие неприятных, шумных и грязных атрибутов наших европейских портов: здесь нигде не видно высоких, мрачных амбаров, дымящих и пыхтящих локомотивов, паровозов, рельсовых путей, телег для перевозки тяжестей, грязных улиц с интернациональной публикой, специальных матросских кабачков и мелочных лавчонок. Йокогама с моря похожа скорее на какой-нибудь из наших морских курортов – Остенде или Нордернай. Нельзя себе также представить, что это один из самых значительных портов и торговых рынков большого материка; можно скорее подумать, что это местопребывание зажиточных европейцев, расположившихся здесь как на Ривьере, чтобы приятно провести время среди прекрасной природы. Тысячи богатых американцев и англичан, разъезжающих по белу свету в погоне за удовольствиями, мелькают тут в течение круглого года; сотни европейских переселенцев из Восточной Азии, преимущественно из Шанхая, Гонконга, из Бангкока и Сингапура, проводят лето со своими семействами в Японии, и Йокогама является центральным пунктом – сборным местом этого фешенебельного общества.

Но при всем том этот вполне европейский город царства микадо представляет собою что-то совершенно новое. Не далее как сорок лет тому назад Йокогама известна была только нескольким дипломатам, и то лишь в качестве жалкой рыбачьей деревушки, какою она была в то время, с какой-нибудь парою сотен жителей. Японское правительство назначило ее европейцам для устройства колонии. В то время еще никто, вероятно, и предвидеть не мог, что через четыре десятилетия эта рыбацкая деревушка превратится в большой город с 200 000 жителей, с всемирной гаванью почти в два миллиона тонн и с торговым оборотом в полтораста миллионов иен.

Храмовая роща в Асакусе

Йокогама расположена на совершенно ровном и плоском острове, возвышающемся только на несколько метров над уровнем моря. С востока этот остров омывается водами Токийского залива, а с остальных трех сторон он отрезан от берега искусственными водными путями каналами. Этот остров, длиною в два километра и шириною в один километр, делится на две части бульваром, застроенным красивыми европейскими зданиями, окаймленными палисадниками, садиками, садами и парками. Северная часть его занята японцами, а южная – европейцами.

Можно было бы подумать, что европейцы, прожившие здесь столько лет, переняли кое-что из симпатичной и поэтической культуры японцев, которая так нравится европейцам. И действительно, у всякого туриста, приезжающего в Японию впервые, является желание перенять и усвоить что-либо от японцев, так как он отлично сознает много преимуществ японской культуры перед умеренной, деловой и расчетливой культурой Европы. Но первыми переселенцами здесь были англичане. А Джон Буль везде остается верным самому себе, как на берегах Темзы, так и у антиподов. Его цивилизация приросла к нему так же прочно, как часть его собственного тела, и он всюду таскает ее за собою. Англичане начали дело, другие народы следовали за ними, и, таким образом, здесь образовался совершенно европейский город с прямыми, хорошо вымощенными и прекрасно освещаемыми улицами, застроенными каменными домами в европейском стиле, с магазинами, книжными торговлями, банками, аптеками, великолепными гостиницами, клубами, церквями, редакциями газет. Путешествуя по Йокогаме, можно было бы вообразить себя в Плимуте или в Пенцансе, если бы на улицах не мелькали японские слуги, рабочие и нищие.

Возле вышеупомянутого бульвара Ниппон-о-дори со зданиями почтамта и нескольких консульств начинается самая красивая улица Йокогамы – Бонд. Это совершенно прямая усаженная деревьями аллея, которая тянется на протяжении целого километра вдоль берега моря, как Английская набережная в Ницце, и застроена домами только со стороны города. Однако здесь, точно так же, как и на других улицах, находящихся за улицей Бонд, расположены гостиницы, клубы, консульства и деловые конторы. Но это Сити – деловая часть Йокогамы – бывает оживленно только днем. Большая часть европейцев живет в Блёффе, находящемся южнее острова Йокогамы на материке Ниппона. Очень круто над морем вздымается здесь плато вышиной в пятьдесят метров, откуда открывается со всех сторон чудный вид на широкий залив, на окружающие его живописные берега и на виднеющиеся вдали цепи гор Средней Японии с возвышающеюся над ними Фудзиямой. Кто захочет взобраться по крутой дороге, усеянной японскими достопримечательностями и магазинами, на Блёфф, тот уже спустя несколько минут очутится в прекрасном дачном месте – как бы миниатюрном Хомбурге – также европеизированном, как и деловая часть города у подножия Блёффа. Каждая из выстроенных в новейшем стиле вилл окружена садом, в котором богатая флора Японии, поддерживаемая искусными садовниками из туземцев, достигла высшей роскоши, особенно в обширном общественном парке Блёфф-Гарден, позади которого находится даже место скачек, как в Гудвуде или Эпсоме. Здесь же, на высоте, в чаще величественных камфарных деревьев и японских сосен, находятся германский и английский госпитали, кладбище и множество миссий. Как в торговой части внизу, так и вверху, в Блёффе, около трехсот домов, и все – с садами. Здесь живут йокогамские купцы с семействами в прекрасных домах, комфортабельно устроенных в европейском стиле, но с прислугой исключительно японской или китайской. Хотя в Йокогаме доходы европейцев далеко не так велики, как в Шанхае или Гонконге, но зато здесь жизнь дешевле. Китайцы – самые честные и верные слуги, японцы очень приветливы и притом прекрасные повара, так что в Йокогаме европейским дамам гораздо легче вести хозяйство, и холостяку можно тоже хорошо устроиться. В здешних домах любят повеселиться: устраиваются иногда парадные обеды, танцы, вечера, а о приготовлениях заботятся необыкновенно находчивые японские слуги. У них хорошие отношения с их коллегами в других домах; и если где-нибудь не хватает мяса или рыбы, то недостающее занимается у коллеги, и очень часто случается так, что гость, приглашенный к знакомому, видит там, к своему удивлению, свои собственные приборы, тарелки и блюда.

В Йокогаме, так же, как и в Кобе, очень своеобразная нумерация домов. Все главные улицы имеют свои названия, а отдельные торговые дома носят названии своих фирм; но дома здесь нумерованы не по порядку улиц, а в том порядке, как они строились, т. е. в хронологическом; таким образом, и в Сити и в Блёффе всего 300 номеров, причем в Блёффе, например, возле 99-го номера находится номер 251, а против 115‐го – 185‐й и 165‐й. Тут, по возможности, стараются придерживаться нумерации, так как здесь она имеет гораздо большее значение, чем в европейских городах. Объясняется это тем, что почти никто из здешних посыльных, носильщиков, почтальонов и проч. не умеет как следует прочесть европейские фамилии и имена (неверно выговаривают); поэтому-то в здешнем обиходе принято обозначать фирмы и проч. номерами. Здешние купцы печатают на своих бланках и визитных карточках свой номер и адрес для телеграмм, но – ни названия улицы, ни фамилии домовладельца. А, например, здешние «курума», или приказчики из японцев, называют европейцев попросту: «господин номер 3» или «госпожа 10‐й номер». Другого имени они не признают.

Насколько в Йокогаме дешевы всякого рода жизненные припасы, настолько же здесь дешевы и способы передвижения. Большинство европейцев имеют своих собственных «курума», стоящих им, вместе с содержанием и жалованьем кули, около десяти иен ежемесячно, т. е. двадцать пять германских марок (одиннадцать-двенадцать рублей). Частные экипажи, с кучером и лошадью, обходятся здесь всего лишь около ста марок в месяц; поэтому езда здесь в большом ходу. Вся живущая здесь небольшая группа европейцев и американцев всех наций ведет очень светский образ жизни: делами занимаются только в течение нескольких часов в день, и то больше в те дни, когда приходящие пароходы привозят и увозят почту.

Вечера проводятся у знакомых или в обоих клубах; по временам тут устраиваются концерты и театральные представления разными бродячими труппами, а если их нет, то ведь и в самой Йокогаме есть кружки любителей пения, оркестровой музыки, игры в крокет, верховой езды и гребной гонки, так же, как в любом европейском городе, хотя число всех здешних жителей едва достигает тысячи человек. Тут есть даже городской оркестр из японских музыкантов в мундирах; и в те вечера, когда этот оркестр играет во время обеда в саду «Гранд-отеля», в залах этой гостиницы царит такое оживление, как в самом фешенебельном ресторане [на] Пикадилли: дамы разодеты в бальные платья, а мужчины – сплошь в черном и в белых галстуках.

Эта светская жизнь – может быть, даже чересчур элегантная – была бы, в смысле содержательности, гораздо интереснее и живее, если бы здешние европейцы не раскололись на несколько замкнутых кружков. Так, например, многочисленное общество здешних американо-протестантских миссионеров с их женами не имеют почти никаких сношений с здешним купечеством и служащими при посольствах. Точно так же англичане отделяются от американцев, те и другие – от немцев. Только в особенно торжественных случаях, как например, во время скачек, при гребных и парусных гонках, в концертах и проч., все собираются вместе.

Японцы совершенно отсутствуют в европейском обществе. У них своя часть города, и они живут там так же, как и во всяком другом провинциальном городе Японии. Но, благодаря беспрестанным сношениям с европейцами, они переняли у последних некоторые внешние стороны, и главным образом – некоторые принадлежности костюма: шляпы, обувь и зонтики. Благодаря постоянному общению с грубоватыми и бесцеремонными английскими и американскими туристами, они лишились, в значительной степени, своей природной приветливости; местные рынки применились к вкусам этих путешественников, справедливо нелюбимых постоянными жителями здешней европейской колонии. Хотя здешние магазины очень изобилуют товарами, но все вещи в них рассчитаны, главным образом, на вкусы этих путешественников, и тут уж редко увидишь старинные японские произведения искусства. Тем не менее обе главные улицы японской части города – Бентен-дори и Гондшо-дори – самые оживленные и интересные во всей Японии. Знаменитая улица Изеца-кихо – самая широкая и оживленная улица Йокогамы, с пятью большими театрами, балаганами для стрельбы в цель, акробатами и рассказчиками сказок, с хорошими японскими ресторанами и чайными домами – любимое место для прогулок у европейцев и очень популярная у туземцев, в 1899 году сделалась жертвой огня. Красивые базары сгорели дотла, и взор мой беспрепятственно окидывал сплошные развалины от вокзала до греческой церкви, где раньше стояли высокие дома и жили тысячи людей. Сгорели также здание главной полиции, большая школа Иошида, банк Музаши и кирпичный завод.

От остальных домов, которые были выстроены из дерева, остались лишь каменные очаги да черепицы от крыш. На том месте, где стояли дома, везде вывешены полицией дощечки с написанными на них фамилиями домовладельцев, дабы они могли в обломках искать те предметы, которые устояли против огня. В несколько часов погибло в огне 3300 домов, много было человеческих жертв, а убытки простирались до многих миллионов.

К счастью, уцелели другие части города, хотя и им угрожала опасность.

Японская часть города Йокогамы очень мало ценится европейцами; хотя я посетил много городов в царстве микадо, но в Йокогаме я, тем не менее, нашел очень многое, достойное внимания, особенно на вечно оживленной Театральной улице, с ее бесчисленными выставками товаров, театрами и вообще развлечениями всякого рода. Притом же и окрестности Йокогамы – истинно-райской красоты; весь ландшафт, на много миль в окружности, представляет собою выхоленное барское имение с прекрасными храмами в рощицах, с красивыми, чистенькими деревушками, жители которых живут с патриархальной простотой. Тут же недалеко находится и Камакура с ее знаменитой колоссальной статуей Будды из бронзы и ее древними храмами, Иношима с ее морскими купаньями, Атами с горячими источниками, а там дальше – Хаконские горы с озером того же названия и Мианошитой – самым фешенебельным купальным курортом, где проводят лето со своими семьями живущие в Восточной Азии европейцы.

Таким образом, как читатели видят, западные пионеры живут в далекой Японии очень недурно, не испытывают особенного недостатка в развлечениях и удобствах, какие есть в наших европейских городах; они даже имеют тут свои газеты. В этом месте, где число жителей не превышает населения любой немецкой деревни, выходит четыре ежедневных газеты, и все на английском языке.

Хотя по числу жителей немцы занимают второе место после англичан и американцев, тем не менее, у них еще нет своей собственной газеты; но зато одна из английских еженедельных газет – «Восточный свет» («The Eastern World»), издаваемая немцем г. Шредером, горячо заступается за интересы немцев в Японии, а иногда даже помещает у себя немецкие статьи. Как могут существовать все четыре английские ежедневные газеты, выходя в количестве от шестидесяти до ста экземпляров, нашим европейским издателям покажется загадочным; вероятно, то же самое кажется и японским редакторам-издателям. При всем том эти газеты в смысле содержания, очень интересно составлены и заключают в себе самые важные телеграфные известия из Европы.

В настоящее время европейская колония подлежит ведению японской администрации и уже не представляет собою одной из своеобразных республик, во главе которой стоят консулы и самые уважаемые купцы, как это обусловлено в международных трактатах с китайцами. Гордые английские купцы, немецкие резервные офицеры, кичливые янки и туристы всех стран из аристократических классов общества, будь то министр или генерал, все одинаково подчинены теперь маленьким косоглазым и некрасивым японцам, и эти последние, надо правду сказать, пользуются данной им властью во вред европейцам. Туземное судопроизводство оставляет желать лучшего, и число жалоб на несправедливости ее растет. Тут опять Англия, чтобы упрочить торговые преимущества своих корыстолюбивых купцов, принесла в жертву свою расовую гордость и согнулась перед желтой расой.

Относительно пошлин и неисправностей почтового ведомства также много пишут, вот уж несколько лет, в японских газетах и во всем обвиняют чиновников. Даже официозная газета «Japan Mail» («Японская почта») присоединилась к этим жалобам.