Мне было хорошо известно, что пауки своих жертв внутри коконов не видели, я имею в виду их сканеры. А если мы сейчас начнём их извлекать, то и сканеры смогут сработать на большое скопление людей, а оно нам надо? Рано пока. Ничего, те в коконах ещё побудут, ничего не случится. В ангаре с курьером тоже оставаться было опасно, а разделяться, чтобы снизить риск обнаружения до минимума, также не хотелось, поэтому мы покинули ангар и двинули к шлюзовой. Той самой, что ближе, где с коконами возились. Повезло, на солдат так и не наткнулись, даже не слышали их, видимо, вообще где-то далеко ищут нас. Мы покинули территорию базы, и бойцы, задействовав свои двигатели на скафах, полетели прочь от станции. Я планировал не самое простое дело. Нужно отлететь чуть дальше, чтобы уйти за зону работы ручных переносных сканеров пауков, и найти в обломках вокруг малое судно – челнок или бот. Нам же нужно на чём-то спускаться на Зорию, когда мы до неё доберёмся. Не хочу на орбите тратить на это время, раз здесь оно есть.

Оптимизма я не терял, поэтому и строил планы на будущее. Правда, подстраховался. Дроида нашего покалеченного мы оставили в трюме крейсера с коконами. Были причины для этого. На себя надейся, но и в будущее смотри. Вполне возможно, что нас перехватят или ещё что случится, и мы не вернёмся. Тогда как быть спасённым? Сами они не выберутся, они внутри в коматозе находятся, и будут в нём находиться, пока не умрут. Коконы сохраняют тела в течение трёх месяцев, потом тело умирает. Поэтому если нас не будет в течение недели, то техник так запрограммировал своего дроида, что тот, очнувшись от спячки через эту неделю, начнёт аккуратно вскрывать коконы, стараясь не повредить содержимое. Потом перемещать тела внутрь скафов – программы по их открытию и закрытию с человеком внутри у него были, – и активировать аптечки, чтобы те вывели токсины из крови. В трюме было двадцать баулов со скафами плюс пять мы ещё нашли на крейсере. Значит, тот может поднять только двадцать пять человек, включая всех трёх детей. Воздух на борту корабля есть, хотя система жизнеобеспечения и не функционирует, в трюме также была атмосфера, так что кратковременное пребывание вне кокона и скафа те переживут, даже простудиться не должны. Когда придут в себя, то уже будут действовать сами, что мог, я сделал, дальше их задача выжить, на нас они могут не рассчитывать. Это так, подстраховка, но без неё я уйти просто не мог, парни меня поддержали. Мало ли что. К тому же я так настроил дешифратор, что после взлома управляющего искина он приступит ко взлому остальных, а когда кто-нибудь из моих телохранителей очнётся, надеюсь, они в той двадцатке будут, сигналы их нейросетей в дешифраторе были, он скинет им коды к искинам, чтобы те могли взять управление кораблём на себя. Поднимут Керри, она примет командование крейсером, ну или пилоты среди других спасённых найдутся, не скажу, не знаю, как там всё произойдёт. Это просто одна из ветвей возможного развития событий.

Сплошное поле обломков вокруг, как от кораблей арахнидов, так и от кораблей Содружества, изрядно мешало передвигаться вперёд. От крупных мы уходили в сторону, от мелких просто отмахивались. Правда, бывали такие, что летали быстро, эти могут и броню скафов пробить, что уж про мой говорить, мы видели их столкновения с другими обломками. Но, к счастью, сами с ними пока ещё не встречались. Как-то не хотелось, шансов выжить было мало.

Поначалу нам встретился бот, что медленно вращался вокруг своей оси, дрейфуя с обломками. Мы к нему рванули, но обнаружив большую опалённую дыру в районе трюма, стали искать другую цель, эта нам не подходила. Внутри, похоже, всё выгорело, одна скорлупка осталась. Потом ещё несколько повреждённых судов нашли, пока, наконец, не обнаружили челнок. Тот не вращался, похоже, его искин был в норме и стабилизировал судно. К тому же стояночные маячки у него горели. Через месяц согласно заложенной программе он начнёт глушить все системы, проводя консервацию, а сейчас на борту всё должно работать. Вот к нему мы и подлетели, челнок на вид был в порядке, так что я решил брать его. У шлюзовой открыл люк с панели управления, подсоединил планшет, искин тут же затребовал коды доступа, и я активировал программу по взлому. Немного варварскую, но у меня другого выхода не было, надеюсь, искин не успеет сойти с ума. В общем, я в сеть ему запустил вирус, который полностью блокировал его действия, а сам удалённо с планшета произвёл открытие шлюзовой, тот помешать мне не мог, с вирусом боролся. Пройдя шлюзование, мы попали внутрь челнока. Тут работала система жизнеобеспечения, так что я с огромным облегчением стянул скаф и рванул в сторону единственной жилой пилотской каюты челнока, в санблок. Очень в туалет хотелось, прямо нестерпимо, из последних сил держался. Это парням легко, у них в скафах всё есть, можно сказать, такие мини-корабли с полной системой жизнеобеспечения, у меня же ничего подобного не было. Сила воли только, но и у неё были свои пределы.

Быстро сделав свои дела, я рванул в рубку, там техник по моему приказу вручную извлекал искин из шахты. Подсоединив к нему планшет напрямую, я активировал нормальный взлом и удалил вирус. Судя по таймеру, моему планшету на это понадобится часа три. Это ещё нормально. Чтобы реактор не заглушился с отключением искина, я дистанционным доступом подключил его к своему планшету, чтоб тот управлял реактором и системой жизнеобеспечения, всё остальное было отключено, планшет просто не потянет столько. Время взлома скакнуло до четырёх часов, но не страшно, подождём.

Убедившись, что всё идёт как надо, я направился обратно в каюту. Второй боец, раз делать пока нечего, собирал комбезы, что лежали по всему пассажирскому салону. Челнок оказался флотским, грузопассажирским, и на борту, судя по количеству комбезов, было двадцать семь человек. У двоих на комбезах имелись нашивки командиров кораблей. Видимо, часть экипажа возвращали с планеты на базу, да попали под действие Н-пушек.

Я осторожно снял заклеенный комбез, приложил к ране аптечку, перед этим с некоторым трудом содрав медицинский клей. Та пострекотала, делая уколы, и наложила свежий клей. Судя по данным маяков, что горели, моё состояние в норме. Пока бойцы работали по челноку, осматривая, что на нём есть, собирали также оружие, в основном офицерские игольники, хотя и пара армейских станеров попались, я принял душ, уж очень хотелось, и, забравшись в койку, сообщил, что до момента окончания взлома я буду спать. Как взлом закончится, поднимут. Думал, не усну, ещё бы, такие события, постоянно на адреналине был. Ну, не постоянно, так никакой организм не выдержит, но в стрессовых ситуациях точно, особенно во время погонь. Вырубился сразу, голова даже подушки коснуться не успела.

Проснулся от толчка. Открыв глаза, обнаружил над собой техника. Заметив, что я проснулся, он убрал руку от плеча и протянул вскрытую упаковку с офицерским пайком, от него шёл пар и приятный аромат. Почти сразу живот забурчал, намекая, что давно уже пора подкрепиться.

– Время? – тут же спросил я.

Тот ответить мог сразу, у него, в отличие от меня, интерфейс часов выводится нейросетью на рабочий стол. У меня такой возможности нет, планшет далеко лежал, за ним тянуться нужно, а коммуникатор я из принципа не носил. Не то чтобы не нужен, но один раз у меня два прибора разных производителей, планшет и коммуникатор, вошли в конфликт, и при передаче данных была уничтожена вся информация с планшета. Это давно было, когда я только познавал мир в этом теле в прошлой жизни, а помню до сих пор. Да и хватало мне планшета. Потом нейросеть была. В общем, как-то без коммуникатора обходился.

– Четыре часа прошло. Разбудили вас как вы и просили.

– Хорошо.

Откинув одеяло, я быстро натянул слегка починенный комбез и, взяв пластиковый поддон с пайком, приступил к ужину за обеденным столиком. По внутреннему времени у меня был глубокий ужин. Со всеми теми делами, что творились вокруг, время у нас давно сбилось. Снова придётся перестраиваться. Боец ушёл, они со вторым устроились в общем пассажирском зале, а я, закончив с ужином, посетил санузел, привёл себя в порядок и бегом в рубку. Планшет взломал искин, коды к нему теперь имелись, так что, позвав техника и дождавшись, когда тот вернет небольшой цилиндр на место, я провёл активацию и вбил коды. Регистрация нового владельца прошла штатно, так что тот теперь подчинялся мне.

Искин сразу стал тестировать все системы и сообщал мне о неполадках, они всё же были, и техник, получив под управление ремонтный дроид, я даже удивился, что тот оказался на борту в скрытой нише, при осмотре бойцы его не обнаружили, просмотрели, и техник приступил к ремонту. То, что он не мог восстановить из-за отсутствия запчастей, оставлял на потом. Я же, когда сканеры снова заработали, осмотрел часть системы, насколько хватало дальности, особенно всё, что со стороны базы. Она не далеко находилась, сканер спокойно доставал до неё. К сожалению, сам челнок никакого вооружения не имел, кроме игольника, оставшегося от пилота, оружие пассажиров я не считаю, и простенького игольника из стандартного спаснабора под креслом пилота. Так что боевого радара у судна не было, лишь сканер, необходимый для судовождения.

Часть внешнего оборудования была повреждена, ремонтник уже выбрался на обшивку и занимался починкой. К счастью, сканер как раз уцелел. Кстати, техник, что продолжал проводить ремонт, доложил, что пока я спал – один из них, между прочим, тоже покемарил, пока второй дежурил, – что не раз слышал удары по обшивке. Обломки, что продолжали двигаться по системе после боя, произошедшего чуть более суток назад, врезались в обшивку. Пробитий пока не было, но думаю, вмятин хватает. Именно так и повредило навесное оборудование. В том числе и один маневровый движок. При тестировании искин сообщил, что тот не выдаёт полной мощности, и вот ремонтник только что выяснил, что повреждён энерговод к нему, ячейка внешнего выхода, и его восстановливали. Из-за этого я пока и не трогал на ручном управлении челнок с места – подам энергию на движок, и ремонтник сгорит. Оба бойца, включая техника, не умели управлять малыми судами, придётся самому.

Вызвав обоих телохранителей в пассажирский зал, я узнал, что они обнаружили на борту челнока. Как я и думал, ничего серьёзного, лишь малый контейнер в трюме, полный офицерских пайков, в принципе всё на этом. Кроме пустых комбинезонов и вооружения, оставшегося от погибших флотских, ничего больше не было. Причём нужно ещё сбросить привязку с оружия. Уточнив пару моментов, я сказал:

– Что ж, пока всё идёт по плану, но нужно обсудить наши дальнейшие шаги. Значит, так, искин курьера уже должен быть взломан, более того, дешифратор, выполняя заложенную программу, сейчас взламывает вспомогательный искин этого корабля. Это нам без надобности, нордцы, если они живы, и на основном доберутся до Норда. В общем, эту задачу мы должны выполнить. На втором корабле вот-вот будет взломан управляющий искин крейсера. Этого уже хватит для того, чтобы покинуть ангар и уйти в прыжок. Как это всё сделать, моя задача, технический вопрос решаем. Проблема в том, что при запуске реакторов идёт волна энергии, сканеры пауков на это среагируют со стопроцентной вероятностью, так что те двинут к нам. Пока те выйдут на режим работы, чтобы покинуть ангар, пауки раза три успеют вскрыть оба корабля и добраться до нас. Это одна основная проблема. Использовать все те суда, что находятся в системе, у нас не получится, они требуют слишком много времени, чтобы привести их в порядок, да и, честно говоря, ждать, пока будут взломаны их искины, я тоже не хочу. Выход тут один: берём, как и собирались, оба корабля, курьер и крейсер, но при этом отбиваемся от пауков. Такой план самый быстрый и вполне рабочий. Сами воевать с солдатами арахнидов не будем, для этого существуют боевые, штурмовые и противоабордажные комплексы. Скажу вам по секрету, боевые подразделения Содружества вступают в боестолкновение с пауками напрямую только в случае крайней необходимости, или когда нет другого выхода, обычно до этого между арахнидами и людьми выступают боевые дроиды. Бойцы просто добивают оставшихся пауков. Такой принцип войны. Хотя возможно, вы это знаете, всё есть в ваших базах данных. Ладно, что делать, вопрос прояснили, теперь по поводу боевого комплекса. Да, взламывать его искин – это очень долго, тем более дешифраторов у нас при себе нет, кроме нескольких программ для взлома на моём планшете, однако есть выход. Не так далеко от нас висит корма тяжёлого крейсера Содружества, и на ней полностью готовый к бою противоабордажный боевой комплекс полного штата, а также четыре универсальных боевых дроида, они могут действовать в отрыве от своих товарищей. Там есть ещё два универсала, но они повреждены, разве что из двух собрать один – вполне реально. Так вот, взламывать его не надо, при изучении системы в будущем этот обломок нашли мои ремонтники, сняли всё с него и отправили на разборку. Так вот, все коды к боевым дроидам и комплексу оказались на планшете корабельного инженера, а его мой планшет взломает за пару часов. Так что летим на место, техник восстанавливает из двух повреждённых дроидов одного, нам нужно боевиков как можно больше, и летим на базу. Операция по покиданию системы Декон переходит в завершающую фазу.

– Разрешите вопрос? – спросил второй боец.

– Можно, – кивнул я.

– Как я помню, минные поля сплошные, глушилки гипера ещё действуют. После того как пауки ушли, за несколько лет на минном поле подорвалось несколько сотен судов с беженцами. Как мы сможем покинуть систему?

– Всё очень просто. На самом деле минное поле не сплошное, и с той стороны, где находится граница и Фронтир, в районе небольшого астероидного поля, имеется брешь. Покинуть систему трудно, но вполне реально, особенно тем, кто знает, где тут выход. Это займёт около восьми часов маневрирования, но другого варианта нет. Опасаться нужно не мин, а пауков. Не тех, что на базе, а тех, что за пределами системы. В данный момент основные боевые силы пауков несколькими таранными колоннами идут вглубь Содружества, снося всё на своём пути. Практически нет таких уголков, кроме самых глухих, где они не побывают. То есть их корабли уже сейчас повсюду, поэтому наш путь до Зории будет не то чтобы опасен, а практически невозможен. Однако нам нужно совершить это невозможное. Можно будет положиться лишь на быстроту корабля, поэтому нам и нужен крейсер, он очень скоростной, и на профессионализм пилота. Керри подняла нужные базы по средним кораблям, она отличный пилот. Опыта пока маловато, но это дело наживное, я в ней уверен.