В ста километрах севернее и южнее той точки, где сейчас находилась АУГ ВМС США, дрейфовали в океане вспомогательные корабли ВМС Кабинды: сухогрузы «Красный Донбасс», «Свободная Кабинда», две плавучие ремонтные базы «Керчь» и «Казань» с буксирами «Силач Бамбула» и «Назрань». «Красный Донбасс» и «Керчь» на юге от американских кораблей в сопровождении корвета «Лихой», а «Свободная Кабинда» и «Казань» на севере от АУГ в сопровождении корвета «Беспощадный».

На палубах сухогрузов виднелись крышки пусковых установок советских противокорабельных ракет «Гранит». Пусковые контейнеры по шесть ракет в каждом были размещены в грузовых трюмах сухогрузов. «Красный Донбасс» и «Свободная Кабинда» были изначально построены так чтобы их можно было использовать не только для перевозки грузов, но и как стартовые площадки для различных ракет советского производства.

Вообще «Граниты» должны размещаться только большими группами на специально созданных под это носителях — иначе пропадает их главный смысл. Крейсеры проекта «Орлан» получают по 20 ракет, а подводные лодки «Гранит» и «Антей» — по 24. Против групповой и хорошо защищенной цели, вроде авианосной ударной группы, носитель должен был быстро дать полный залп, и после этого вступали в дело бортовые компьютеры, управляющие полетом.

Ракеты «Гранит» в полете непрерывно общались между собой. Прежде всего, они совершали серию маневров, чтобы лететь не «струйкой», как их выпустили с корабля или субмарины, а фронтом или так или иначе скоординированным роем. Уже одно это качество — способность летать скоординированным строем — делало их уникальными для своего времени.

Ракеты предполагалось использовать с большой дистанции — 400 и более километров, когда расположение цели известно лишь примерно. Поэтому «Граниты» получили функцию автономного распределения ролей: при приближении к району цели рой опускается на сверхмалую высоту, а одна из ракет летит высоко и ищет противника бортовым радаром. Высоколетящую ракету могут сбить зенитные ракеты или истребители, но тогда ее место тут же займет другая.

Дальность, скорость и высота полета могут сильно отличаться. На ракете установлен прямоточный воздушно-реактивный двигатель, который обеспечивает скорость в 1,5 Маха на уровне моря и 2,5 Маха на большой высоте. Однако, чем быстрее и ниже летит ракета, тем быстрее расходуется топливо. Поэтому при пуске с дистанции в сотню-две километров рой может сразу лететь на сверхзвуковой скорости на предельно малой высоте. У нас до противника чуть больше ста километров, то есть дистанция «прямого, пистолетного» выстрела.

В итоге группа ракет должна будет одновременно появиться на горизонте авианосной группы, летя на сверхмалой высоте и сверхзвуковой скорости. Чтобы сбить их было труднее, «Граниты» при подходе к цели будут совершать резкие маневры, а также затруднять работу головки самонаведения зенитных ракет с помощью автоматической бортовой системы РЭБ.

Эх, было бы у нас ракет «Гранит» больше, хотя бы сорок штук, можно было бы вообще не заморачиваться с самолетиками-камикадзе, которые должны были предварительно перегрузить ПВО американской АУГ.

Официально на вооружении ВМС Кабинды ракет «Гранит» не было, но в случае необходимости мы могли их применить. А где мы их взяли? Купили в военторге! Не верите, ну тогда считайте, что эти ракеты мы нашли, они валялись на пляже, прибоем выбросило на берег! Жаль, что удалось заполучить изначально всего 20 ракет из которых восемь отстреляли в ходе боевых учений. В арсенале ВМС Кабинды осталось двенадцать ракет «Гранит»

Так же на палубах сухогрузов были установлены контейнеры с катапультами, которые запускали в небо небольшие летательные аппараты. После отстрела БПЛА «Китоглав» в небо, контейнеры сбрасывались в океан, чтобы не загораживать обзор и не мешать подъему из глубин трюма следующего контейнера.

Регулярные учения и частые тренировки показали, что расчет, запускавший в небо БПЛА, могут за считаные минуты отправить в бой несколько десятков летательных аппаратов, а всего в трюмах сухогрузов хранилось по двенадцать контейнеров, в каждом из которых было семь треугольных БПЛА самолетного типа. То есть на корабли американской АУГ должен был обрушится рой из более чем ста шестидесяти самолетов-камикадзе каждый из которых нес по 20 килограмм мощной взрывчатки.

Плавучие ремонтные базы «Керчь» и «Казань» были приспособлены для запуска безэкипажных катеров-торпед. Каждая база несла на борту двенадцать полностью подготовленных БЭКов «Мурена-2М», управляли которыми операторы, находящиеся на борту отдельно идущих скоростных катеров. Этим катерам надо было подойти на дистанцию в пятьдесят километров к цели чтобы иметь стабильный и четкий сигнал для управления катерами-торпедами. Работа опасная, но кто-то должен был это делать. Операторами управления «Мурен» были исключительно молодые кабиндцы, так уж сложилось, что молодежь как-то очень быстро освоилась с дистанционным управлением «беспилотников».

Сухогрузы, плавучие ремонтные базы, буксиры и уж тем более корветы входили в состав ВМС Кабинды, но благодаря своему не боевому обличию смогли подойти незамеченными к вражеской флотилии на положенные сто километров, я так понимаю, что разведка ВМС США не рассматривала эти корабли в качестве угрозы. А зря…

В 6:30 на палубу авианосца «Джордж Вашингтон» сел первый реактивный самолет, спустя семь минут второй, спустя еще семь минут, когда третий «хорнет» уже заходил на посадку и до заветного метала взлетно-посадочной полосы оставались считанные метры прогремел взрыв, который из-за рева турбин заходящего на посадку самолета показался не особо и громким. Спустя несколько секунд после первого взрыва, прогремел второй, третий, чёртовый, а потом вся палуба авианосца «Вашингтон», на котором сейчас были выстроены готовые к взлету реактивные машины покрылась снопами косматых, огненных взрывов. Истребитель, заходивший на посадку в это время, был отброшен взрывом в сторону, налетел на стоявшие в сторонке «хорнеты» где взорвался, уничтожив вместе с собой еще два истребителя-бомбардировщика.

Авиационное топливо в раскуроченных F/A-18 взрывалось, детонировал БК подвешенный снизу к крыльям, а новые взрывы непонятного происхождения все гремели и гремели. С момента, когда первый «Китоглав» ударил в палубу «Вашингтона» прошло всего три минуты, за это время в корпус, борта, палубу, командно-диспетчерскую надстройку и самолеты, стоявшие на палубе, врезалось двадцать треугольных летательных аппаратов каждый из которых нес на своем борту боевую часть весом в двадцать килограмм.

Сразу же после первого взрыва на борту авианосца взвыли сирены тревоги, заработали автоматические системы пожаротушения, а специальные подъемники принялись убирать с палубу пока еще целые самолеты. Американские моряки хоть и были захвачены врасплох такой неожиданной и варварской атакой на свой флагман, но по большей части действовали профессионально и слажено, всё-таки флот, он и в Америке флот.

Жаркое пламя пожирало самолет за самолетом, разлившееся огненная река топлива настоящим водопадом стекала вниз с высокого борта авианосца в океан мешая работать зенитно-ракетным комплексам «Си Спаороу» расположенным ниже основной палубу.

Чертовы кабиндцы мастерски рассчитали время подлета своих самолетиков-камикадзе спрятав их за возвращающимися на базу потрёпанными в бою «хорнетами». Двадцать взрывов прогремевших тут и там на борту длиннющего авианосца «Вашингтон» наделали много бед, помимо высокой стены огня и дыма, которая практически укрыла собой взлётно-посадочную полосу авианосца было уничтожено в общей сложности двадцать истребителей, которые уже готовы были к взлету, а детонация их боекомплекта снесла и изуродовала надстройки которые торчали выше основной палубу авианосца. Чертовые ублюдки из Кабинды изуродовали гордость и красу американского флота, надругались над памятью самого знаменитого президента в истории США в честь которого назвали не только этот авианосец, но столицу Америки.

Но авианосец оставался на плаву, а все его повреждения были больше обидными, чем серьезными. Корпус цел, все жизненно важные узлы и агрегаты не пострадали, потому что находились внутри стального корпуса, пламя, бушующее на палубе и взлетной полосе скоро собьют, искорёженные остовы самолетов сбросят в океан, раненых эвакуируют в госпиталь, а погибших, чьи останки удастся собрать, упакуют в пакеты и отправят в холодильники морга. Благо морг и госпиталь располагаются тут же в недрах авианосца. Авианосец жив и его просто так не потопить, а обиду он смоет кровью… кровью Кабинды, которую теперь точно сравняют с землей, без всякой жалости и угрызений совести.

Но бой еще продолжался, всё только начиналось…

Вторая и третья группы вражеских летательных аппаратов были засечены на подлете в непосредственной близости от крейсеров «Йорктаун» и «Монтерей», которые располагались севернее и южнее «Вашингтона». Зенитные комплексы американских кораблей хоть и не были настроены для работы по столь мелким и тихоходным целям, но автоматическим пушкам «Вулкан», по сути, все равно кого крошить в мелкий серпантин: вертолет, находящийся в паре километров или фанерные планеры успевшие подлететь на десять метров. Длинные струи свинца принялись стегать воздушное пространство, но целей было слишком много — треугольные планеры летели на разной высоте широким фронтом с разных сторон. Помимо ЗРК ближнего боя в дело вступили и установки среднего радиуса действия. Воздушное пространство вокруг авианосной ударной группировки вмиг загорелось и затянулось дымом, в небе взрывались один за другим вражеские планеры, вспучивались косматыми облаками багряного пламени взрывы зенитных ракет, расчерчивались небольшими облачками разрывы снарядов скорострельных зенитных установок. Особо рьяные и смелые американские матросы, вооружившись легким стрелковым оружием стреляли из него по кружившим в небо треугольным «Китоглавам».

Новые цели все подлетали и подлетали, вызывая огонь на себя и перегружая систему противовоздушной обороны АУГ. Каким-то чудом, но несмотря на чудовищную плотность огня, которая буквально заполнила воздушное пространство свинцом, огнем и сталью поражающих элементов некоторым беспилотникам удалось долететь до цели и нанести врагу существенный урон.

Крейсер «Йорктаун» получил две плюхи в правый борт и одну в надстройку капитанской рубки, его собрат «Монтерей» схлопотал два удара в корму, где взрывом снесло за борт вертолет и изуродовало люки пусковых шахт ракет «томагавк». Одному из эсминцев класса «Арли Берк» DDG-76 находящемуся в непосредственной близости к «Вашингтону» досталось от своего собрата — эсминца DDG-88 чьи зенитно-ракетные комплексы «морской воробей» RIM-7 почему-то ударили не по воздушным целям, а точно в борт и надстройку DDG-76, что привело к гибели всех кто находился на капитанском мостике и детонации ракет «томагавк» находящихся в пусковых шахтах на носу эсминца. За считанные минуты эсминец DDG-76 получил серьезные повреждения от дружественного огня и последующей детонации собственного БК, из-за чего спустя полчаса был уже затоплен на треть, экипаж перестал бороться за плавучесть судна и принялся покидать борт на спасательных плавсредствах.

Кабиндские беспилотники шли волнами, синхронно с двух противоположных сторон — с севера и юга. В отражении атаки участвовали различные зенитно-ракетные комплексы ПВО АУГ: ракетные установки ближнего и среднего радиуса действия, скорострельные 30 мм установки «Бушмастер», 20 мм «Вулканы» и даже 12,7 мм старички «браунинг» и то успели пострелять. Небо буквально горело от бесконечных всполохов огня, а дыма было настолько много, что он закрыл собой свет взошедшего над океаном солнца.

Бесконечная волна небольших самолетиков-камикадзе, накатывавшая с на АУГ с двух сторон, наконец иссякла. В небе больше не было видимых целей. ПВО авианосной ударной группы показало себя отлично, если не считать самой первой волны вражеских БПЛА, которая ударила подло и коварно, то по факту все остальные цели, а их было больше сотни, были практически все за единичными исключениями сбиты.

На американский крейсерах типа «Ticonderoga» установлены системы Aegis. Это комплекс компьютеров, способный отслеживать больше сотни воздушных целей и реагировать на них куда быстрее человека. Что более важно, у Aegis практически нет лимита на число одновременно обстреливаемых целей: ее обзорный радар видит всю воздушную обстановку разом и может направлять одновременно многие десятки перехватчиков SM-2.

Только зенитчики АУГ и компьютеры системы Aegis облегченно перевели дыхание как на корабли авианосной ударной группы навалилась новая напасть — с юга и севера одновременно ударили советские противокорабельные ракеты «Гранит» которые шли в самом неудобном для работы против них положении — на небольшой высоте в пятидесяти метрах от поверхности воды и со сверхзвуковой скоростью.

Это было первое боевое применение ракет «Гранит» против авианосной ударной группировки. В настоящем бою наконец сошлись «убийца» вражеских авианосцев противокорабельная ракета «Гранит» и ЗРК комплексы АУГ, управляемые системой Aegis.

Сверхзвуковые советские противокорабельные ракеты шли в полной тишине, они опережали скорость звука и рокот от их мощных движков оставался, позади не успевая за источниками шума. Ракеты шли с двух сторону — шесть ракет с севера и столько же с юга. Беззвучно, стремительно, безжалостно, как истинные хладнокровные убийцы.

Хоть американская вычислительная система Aegis и была перегружена недавней массированной атакой беспилотного роя, а большая часть зенитных ракет в арсенале ПВО американских кораблей уже отстрелена, но радиолокационная станция AN/SRY-1A все равно успела отреагировать на атаку советских ракет — навстречу к русским «Гранитам» метнулись американские управляемые ракеты семейства Standart Missile, оснащенные инерциальным автопилотом.

Главным достоинством системы Aegis является возможность объединить под общим управлением все боевые системы корабля, от универсальных установок и ЗРК до крылатых ракет дальнего действия. Кроме того, Aegis обеспечивает возможность коллективно обороны позволяя управлять с одного командного поста боевыми системами отряда кораблей.

Из двенадцати «Гранитов» к цели прорвались восемь ракет. Две ударили в борт авианосца «Вашингтон», два поразили надстройку крейсера «Йоркатун», одна ракета ударила в корму крейсера «Монтерей», по одной ракете досталось эсминцам DDG-88 и DDG-101 и кораблю технического сопровождения «Майти».

Боевая часть противокорабельной ракеты «Гранит» несет в себе взрывчатки мощностью более чем в шестьсот килограмм в тротиловом эквиваленте, при этом следует еще учитывать пробивную способность самой ракеты, которая ударяется в цель на сверхзвуковой скорости. Подрыв боевой части как правило происходит уже внутри цели.

Авианосец «Вашингтон» содрогнулся всем корпусом, но выдержал взрыв двух советских ракет, в бортах американского исполина зияли огромные, рваные дыры из которых наружу валил дым и мелькали языки пламени. Часть верхней палубы в районе кормы вспучилась к верху, гигантский корабль дал небольшой крен на правый борт, но стойко держался на плаву. Экипаж авианосца отойдя от первого шока тушил пожар и боролся за плавучесть корабля. Силовая атомная установка, к счастью, не пострадал и утечки радиации не было, но для всех было очевидно, что «Вашингтон» восстановлению не подлежит, а его буксировка в США займет очень много времени.

Ракетный крейсер «Йорктаун» лишился своей надстройки, туда угадило сразу два «Гранита», которые буквально разворотили командный пункт управления, решетки РЛС, антенны, вертолетные ангары, технические, служебные и специальные помещения, расположенные выше уровня верхней палубы. Возник сильный пожар, который грозил перекинутся вглубь судна, что могло привести к детонации ракет и боеприпасов, хранящихся там. Команда начала покидать «Йорктаун».

Ракетный крейсер «Монтерей» получил удар в корму, примерно в тоже место куда совсем недавно ударили два беспилотника Кабинды. Взрывом разворотило заднюю часть крейсера, повезло, что в пусковых шахтах «томагавков» не было ракет, иначе их детонация разорвала бы корабль на части. Крейсер все-таки выдержал попадание хоть разрушения и были катастрофичные, но судно стабильно держалось на плаву, лишь потеряло ход и обездвижено легло в дрейф. К «Монтерею» двинулся транспортное судно, которое входило в свиту сопровождения АУГ, чтобы помочь и подставить свой борт.

Эсминец DDG-88 показал себя чертовски удачливым кораблем, сперва он умудрился потопить своего собрата, а потом отделался легким испугом при встрече с советской ракетой «Гранит», чья боевая часть сработала примерно в десяти метрах от борта DDG-88. Взрывом разметало антенны, решетки локаторов, сорвало спасательные шлюпки, леерное ограждение и вышибло все стекла в командной рубке эсминца. Были погибшие и раненые среди членов экипажа, но все равно если посмотреть на эсминец DDG-101 которому «Гранит» ударил точно в середину левого борта почти на самой кромке ватерлинии и который сейчас медленно, но неуклонно набирал воду в развороченное взрывом нутро, было понятно, что по сравнению с умирающим собратом DDG-88 — удачливый сукин сын!

Вспомогательное судно «Манти», которому тоже достался в борт ракетой «Гранит» не обладал запасом прочности военных кораблей, мощным взрывом бывший гражданский сухогруз разорвало на две части, спустя десять минут обе части скрылись под водой. Из команды «Манти» удалось спастись единицам.

Адмирал Филип Дур стоял возле уцелевших ограждений авианосца «Вашингтон» на верхней палубе корабля и с болью и печалью смотрел на происходившую вокруг него катастрофу. Это была самая большая драма в истории ВМС США после Перл Харбора, такого унижения американский военный флот еще не испытывал. Даже тогдашние враги — япошки и то считались более могущественным и равным противником чем какая-то «банановая республика» Кабинда.

Часть палубы авианосца была еще в огне, пожарные расчеты успешно справлялись с огнем, еще немного и пожар будет потушен. Огонь и удары беспилотников — это было плохо, но терпимо, а вот прилет двух ракет «Гранит» поставил крест на дальнейшей судьбе авианосца, теперь его только в утиль.

Как? Как эти чертовы кабиндцы, пусть и при помощи «советов» смогли уничтожить полноценную авианосную ударную группу? Это же полный разгром! Все надводные корабли, что еще находятся на плаву будут списаны и пойдут в утиль. Первое что надо будет сделать, когда Дур явится перед грозные очи своего командования — это потребовать нанесение немедленного ядерного удара по Кабинде! Сравнять с лицом земли столицу республики к чертям собачьим! Чертовы ублюдки, как они смели так сопротивляться и нанести такие потери⁈ Уничтоженные кабиндцами корабли суммарно стоят больше, чем столица их страны. Немедленный ядерный удар в ответ! Только так можно будет смыть позор с белоснежного мундира ВМС США. Никакой жалости и прощения, эти чертовы дикари не заслуживают ничего хорошего. Американский флот пришел к ним чтобы избавить их от диктатора и привить им демократию, а они вместо благодарности смели сопротивляться и огрызаться в ответ. Но ничего, если конгресс не даст разрешение на нанесение ядерного удара по Кабинде, то уж военную операцию при помощи сразу двух или трех АУГ точно согласует.

— Адмирал! — окликнул Дура офицер-связист. — С нами связалась советская военно-морская база в Кабинде, они требуют, чтобы мы сдались, к нам скоро подойдут их корабли, а в нашу сторону уже вылетели боевые самолеты Кабинды, если мы не сдадимся, то они нас добьют с воздуха. Если сейчас выбросим белый флаг, то адмирал Богдашин гарантирует нам всем сохранность жизней и не даст кабиндским летчикам ударить по нам. Что им ответить?

— Как ты сказал фамилия советского адмирала? — испуганно вытянулось лицо американского адмирала.

— Богдашин, — ответил офицер, мельком взглянув в донесение, а потом добавил, — Владимир Богдашин, контр-адмирал ВМС СССР, командующий советской военно-морской базой в СРК.

— Сука! Твою мать!! — злобно выругался адмирал Дур. — Опять этот чертов Богдашин!

Это всё русские! Чертовые русские, они заманили американские корабли в заранее расставленный капкан. Сколько отсюда до побережья Кабинды где расположилась военно-морская база русских? Шестьсот километров или если говорить правильно, то триста двадцать морских миль. Сколько нужно кораблям чтобы дойти сюда от берега? Восемь-десять часов, никак не меньше. Значит корабли русских вышли со своей базы заранее, еще до того, как первые «томагавки» ударили по военным объектам Кабинды.

И что получается? А получается очень плохо: для всего мира войну начали ВМС США, но вооруженные силы Кабинды ответили, причем так лихо, что с наскоку уничтожили несколько боевых кораблей США и теперь от полного уничтожения и гибели американских моряков может спасти только плен русских. Позор! Это позор! Получить по щам от голозадых негров и искать спасения у советских моряков. Чёрт, что же делать? Как быть⁈

Решение проблемы пришло как-то само собой, когда Филип Дур еще раз пробежал глазами по сообщению зацепившись глазом за имя и фамилию своего давнишнего противника. Надо сбежать! Точно надо сбежать как тогда в 1988 году.

— Немедленно отдать приказ на всплытие субмарин, — твердым, волевым голосом принялся отдавать распоряжения адмирал Дур, — подводные лодки заберут себе на борт всех старших офицеров со всех боевых кораблей. После погружения подлодки должны будут торпедировать «Вашингтон» и «Монтерей», чтобы корабли не были захвачены русскими. Всем выжившим матросам и нижним чинам эвакуироваться на борт вспомогательных судов сопровождения. Ясно?

— Но… — офицер связи был явно в шоке от такого поворота событий. — В трюмах «Вашингтона» еще идет спасательная операция, там еще много раненых и пропавших без вести.

— Выполнять, черт возьми! Немедленно! Плевать на раненых, их семьи получат щедрые выплаты. Сейчас главное, чтобы к русским в плен не попали офицеры ВМС США. Это будет такой позор, после которого нам во век не отмыться. Авианосец и ракетный крейсер никак не должны попасть в руки к советским специалистам, их надо обязательно пустить под воду. Выполнять, сукины дети!!! — брызжа слюной закричал во все горло адмирал Дур.

Если бы адмирал был бы не так взволнован, то возможно он бы заметил, что среди обломков обшивки, кусков пластика, мертвых тел и сорванных взрывами спасательных шлюпок, болтавшихся на поверхности воды есть еще и узкие, вытянутые катера с непривычно плоскими корпусами, которые едва выглядывают из-под воды. Они были похожи на мурен, которые притаились среди рифовых наростов в ожидании удобного момента, чтобы атаковать зазевавшуюся жертву. Это были безэкипажные катера-торпед ВМС Кабинды «Мурена 2М». БЭКи подошли к АУГ в тот момент, когда в небе на авианосную ударную группу заходили волна за волной летающие беспилотники. «Мурены» тихо подошли и легли в дрейф, чтобы не выказать своего присутствия, прикрывшись обломками и пятнами горящего топлива.