В Одессе есть такое место, про которое знает каждый одессит, мимо которого ездят каждый день, и не один раз, но в котором мало кто был. Это Одесский ипподром. Вот я тоже ни разу не был на скачках и бегах. Хотя знаю людей, которые там бывали, и даже разбираются в конном спорте. Так что ипподром существует не зря и его обязательно нужно сохранить.

Место это в Одессе имеет большую историю, и не только в конном спорте. Он был открыт в 1890 году Обществом поощрения коннозаводства. Был построен специальный павильон скачек, удобный для зрителей и служащих ипподрома.

Но прославился поначалу ипподром не бегами и скачками. Здесь был первый одесский аэродром и именно здесь состоялся первый в Российской империи полет аэроплана. Как я уже писал, при огромном скоплении народа 8 марта 1910 года в небо поднялся одессит Михаил Ефимов на «Фармане-4». В этом же 1910 году в ноябре здесь летал на аэроплане русский писатель Куприн А. И., полет которого наблюдал юный Валентин Катаев, будущий знаменитый одесский писатель. Тот полет едва не закончился трагически. Аэропланом управлял друг Куприна, известный борец Иван Заикин, решивший стать авиатором. По-видимому, причиной катастрофы был перегруз, большой вес двух плотно позавтракавших друзей. Когда самолет стал падать, Заикину удалось увести его с ипподрома, на котором было много людей (первый такой известный случай), в сторону кладбища, которое находилось неподалеку. Там и произошла жесткая посадка. Куприн и Заикин остались живы, а вот аэроплан восстановлению не подлежал. Владельцы аэроплана на Заикина сильно обиделись, и ему пришлось вернуться в борцы.

Годом ранее, в 1909 году, Куприн вместе с другим своим другом, знаменитым Уточкиным, поднимались с ипподрома на воздушном шаре, о чем Куприн потом красочно написал в очерке. Тогда все закончилось благополучно.

Трибуна ипподрома

В 1941 году на ипподроме базировался 69-й истребительный авиационный полк, принимавший участие в обороне Одессы.

Сегодня ипподром со всех сторон обступают новострои. Безжалостные строительные компании думают только о барышах, они хотят застроить всю Одессу небоскребами. Земля ипподрома для них очень привлекательна, так как недалеко центр города, но пока удается его отстоять. Жители близлежащих домов имеют счастливую возможность не выходя из дома наблюдать бега, тем самым количество одесситов, интересующихся конным видом спорта, увеличивается. Хоть в этом польза. Ипподром должен существовать, в Украине всего три ипподрома и одесский – единственный, который сохранил государственную форму собственности. Именно в трудные 90-е годы одесский ипподром занимался лошадьми верховых пород. И сейчас в конюшне Одесского ипподрома триста голов лошадей, за которыми ведется надлежащий уход. Лошадь животное умное, и не потерпело бы плохого к себе отношения, обязательно пожаловалось в мэрию города. Но там таких жалоб не зафиксировано.

Одесский ипподром

Вот такое интересное и историческое место есть в Одессе – ипподром. Советую как-то туда сходить на бега. И обязательно сделать ставку на «темную лошадку» – это лучшая стратегия, можете мне поверить.