Японская «Тойота Джидоша», или «Тойота Мотор», – один из крупнейших производителей машин в мире. Компания была создана относительно недавно – в 1935 году, но за это время смогла войти в тройку ведущих автостроительных компаний мира и образовала десятки дочерних предприятий на всех континентах. 1960–70-е годы были отмечены бурным ростом компании «Тойота», которая не только развивалась сама, но и приобретала другие предприятия. Во многом своим успехом компания обязана тому, что перенимала американский опыт и использовала возможности гигантского американского рынка, на котором относительно дешевые машины «тойота» пользовались и продолжают пользоваться популярностью.

Первый автомобиль «Тойоты» «А1», выпущенный в 1935 году, представлял собой лимузин с двигателем мощностью 65 л. с. и объемом 3,4 л. Этот автомобиль развивал скорость до 100 км/час. Хотя компания выпустила всего три машины этой модели, именно «А1» заложила основы будущей автомобильной империи.

Первая послевоенная «тойота»

Лимузин 1935 года

Первая «тойота» послевоенного времени модели «СА» имела четырехцилиндровый двигатель объемом 1 л. Этот двигатель позволял развивать скорость до 87 км/час.

Сегодня среди номенклатуры «Тойоты» и такие машины, как известная и традиционная «тойота королла», и также ставший знаменитым за последние несколько лет внедорожник «лэндкрузер». Хотя производство этой модели и началось в начале 1950-х, сегодняшний «лэндкрузер» является одной из самых современных и лучших машин своего класса.

«Тойота» 1980-х годов

«Лексус» 1990-х годов

Внедорожник «лэндкрузер»

«Лексус», американский филиал «Тойоты», выпускает машины, которые по своим параметрам и внешнему виду могут поспорить с самим «мерседесом». «Лексус LS430» стоит около 90 тысяч долларов, а его двигатель объемом 4,3 л и мощностью 280 л. с. позволяет развивать скорость до 250 км/час.