В области цены на продукты питания были в среднем выше московских, но основная беда заключалась не в этом. Хуже всего были их неопределенность и резкие колебания. Мало того что цена, например, на мясо, яйца, сахарный песок (сахара не было) ежедневно менялась, но и в один и тот же день у одного торговца цена была одна, у другого – другая, у третьего – третья. Каждый назначал их как бог на душу положит. В субботние и базарные дни колебания цен доходили до своего апофеоза и походили на пляску святого Витта.
В Москве же возникла несколько иная проблема. Помимо недостатка муки в городе значительно ухудшилось качество хлеба. Во многих булочных ряд сортов хлеба отсутствовал, а те сорта, что были, отличались плохим качеством. Мука, используемая для выпечки белого или пеклеванного хлеба, зачастую имела затхлый запах и грязный цвет.
Комитет хлебной биржи занимался выяснением причин, влиявших как на недостаток муки, так и на ухудшение ее качества. В результате выяснилась масса интересных и в то же время совершенно ненормальных явлений. У продовольственного совещания на местах полностью отсутствовали статистические данные. Уполномоченные в провинции принимали противоречивые постановления. Хлебные товары в местах производства задерживались, вследствие чего они подвергались порче. Частным лицам запрещалось пользоваться складскими помещениями на железных дорогах.
Для устранения всех выявленных проблем биржевой комитет хлебной биржи счел необходимым, чтобы выработка плана доставки хлебных грузов из мест производства в места потребления была передана ему, направив соответствующее ходатайство властям.
Дороговизна дров поставила вопрос об отоплении все большего числа городов нефтью. В Царицыне начали проводить опыты по нефтяному отоплению и устройству специальных печей. Нефтяную печь своей конструкции еще в 1908 г. предлагал машинист железной дороги. Опыт по отоплению с помощью изобретенной печи был проведен в царицынской тюрьме, который дал 25%-ную экономию. Однако его, как и подавляющее большинство русских изобретателей, постигла неудача. Он тщетно искал покупателей на свое изобретение, голодал и не добился ничего.
Другой вариант решения топливной проблемы заключался в переработке мусора в горючий материал. По этому пути планировала пойти Одесса. Единственное условие заключалось в том, что мусор при переработке должен был быть обезврежен и быть безопасным в санитарном отношении.