Сделаем краткий обзор всех островов Петроградской стороны: какие основные достопримечательности на них находятся?
Петроградский остров – самый крупный в этой части города. Кстати, сколько всего островов в Санкт-Петербурге? Изначально, когда город только начинали возводить, их было больше ста! Но впоследствии для удобства перемещения по северной столице некоторые мелкие реки и протоки были засыпаны и островов в городе стало меньше: сейчас их немногим больше сорока. На Петроградском острове располагается Домик Петра – самое первое жилое здание в Санкт-Петербурге; Ленинградский зоопарк (он не менял свое название с советских времен); несколько старинных храмов, в том числе Санкт-Петербургская соборная мечеть; множество учебных заведений, таких, например, как Военно-космическая академия имени Александра Федоровича Можайского; также здесь можно полюбоваться выдающимися образцами архитектуры в стилях модерн, конструктивизм и эклектика. И это, поверьте, далеко не все!
Вид от стен Петропавловской крепости на Петроградский остров. У берега – один из многочисленных причалов
Практически весь Заячий остров занимает Петропавловская крепость. Сейчас она уже не имеет оборонительного значения: это огромный музей под открытым небом… вернее, несколько музеев. Там можно во всех подробностях познакомиться с особенностями русской фортификации XVIII столетия, посетить мрачные тюремные казематы, восхититься барочным убранством Петропавловского собора, под полом которого хоронили членов императорского дома.
При желании на территории Петроградской стороны можно насчитать не семь островов, а значительно больше: на Елагином, Каменном, Крестовском островах множество декоративных водоемов сложной формы и различных небольших проток, поэтому можно сказать, что каждый из этих больших островов содержит в себе еще несколько маленьких. Мы представляем в этой книге самое популярное островное деление.
Телебашня видна из многих уголков города
На Аптекарском острове располагается Ботанический сад, созданный еще во времена Петра I; так же там находится множество учебных заведений – преимущественно медицинской направленности: например, Санкт-Петербургский государственный химико-фармацевтический университет. Любителям музеев также есть что посетить: Музей петербургского авангарда, Мемориальный музей А. С. Попова, Дом-музей Ф. И. Шаляпина… Впрочем, Аптекарский остров в этом не уникален, музеев много на всех островах Петроградской стороны. Большинство из них не так известны и распиарены, как, например, Государственный Эрмитаж или Русский музей, но, поверьте, это не делает их менее интересными! Любители прогулок среди зелени непременно оценят старинный Лопухинский сад, а те, кто интересуется технологиями XX века, – Санкт-Петербургскую телебашню.
Острова Крестовский, Каменный и Елагин знамениты в первую очередь своими парками; там издавна строили для себя дачи петербургские аристократы, и некоторые старинные здания сохранились до наших дней; много раз они «снимались» в фильмах на исторические темы. Также на островах несколько стадионов и спортивно-концертных комплексов: стадион «Петровский» (до 1992 года он назывался Стадионом имени В. И. Ленина), «Сибур Арена», «Газпром Арена».
«Газпром Арену» на Крестовском острове возвел японский архитектор Кисё Курокава, придав постройке сходство с НЛО
Самыми крупными улицами Петроградской стороны являются Каменноостровский проспект, Большой и Малый проспекты. Интересно, что на Васильевском острове также есть Большой и Малый проспекты, поэтому те, которые расположены на Петроградской стороне, принято отмечать буквами «П. С.»: например, «Большой проспект П. С.» или «Большой проспект Петроградской стороны».
Разведенный Биржевой мост, соединяющий Васильевский и Петроградский острова
Иоанновский мост над Кронверкским протоком. Вдали – ворота, ведущие на территорию Петропавловской крепости
А как же соединяются друг с другом все эти остро ва? Конечно, при помощи мостов! Санкт-Петербург, который изначально задумывался как Северная Венеция – один из мировых рекордсменов по их количеству. Если посчитать все переправы в черте города, от мощных автомобильных и железнодорожных до небольших пешеходных, получится более 400! Большие и маленькие, разводные и неразводные, железные, чугунные, деревянные – все они продолжают служить горожанам верой и правдой, придавая городу на Неве неповторимый облик. Так, Аптекарский и Петроградский острова соединяют семь мостов: Петропавловский, Аптекарский, Геслеровский, Силин, Молодежный, Барочный, Карповский.
Небольшой однопролетный Силин мост через реку Карповку
Конечно, далеко не все переправы сохранились с XVIII столетия; в городе немало мостов, созданных уже во второй половине XX века, а многие исторические мосты неоднократно перестраивались, чтобы удовлетворять всем требованиям безопасности и современных технологий.
Иоанновский мост с вечерней подсветкой
Например, самым первым мостом Санкт-Петербурга часто называют Иоанновский мост, переброшенный через Кронверкский пролив и соединяющий Заячий остров, на котором стоит Петропавловская крепость, с Петроградским островом. Когда на Заячьем острове началось строительство крепости, в проливе построили наплавной мост – деревянный настил, лежащий на плоскодонных лодках, которые называли барками, или плашкоутами. Через несколько лет под мост подвели опоры и сделали его разводным; изначально он именовался Петровским, в Иоанновский его переименовали только во второй половине XIX столетия. Дело в том, что по этому мосту посетители крепости подходили к Иоанновскому равелину – дополнительному внешнему укреплению. Ну а равелин, в свою очередь, назвали так по воле императрицы Анны Иоанновны: она таким образом увековечила память своего отца, который приходился единокровным братом Петру I.
Современный вид мост приобрел тогда же, во второй половине XIX века. Сейчас он уже не разводится – в этом нет необходимости.
Рядом с Иоанновским мостом на одной из свай находится одна из любимейших скульптур петербуржцев и гостей города – «Зайчик, спасшийся от наводнения». Считается, что если ему бросить монетку, он исполнит самое заветное желание.
Кстати, о разводных мостах. В Санкт-Петербурге они нужны, чтобы обеспечить круглосуточную навигацию крупных судов, пересекающих город по Неве; и именно в невской дельте находятся самые известные разводные мосты, такие как Дворцовый, Троицкий, Благовещенский, Тучков и другие.
Один из наземных павильонов станции метро «Зенит» (до 2020 года она называлась «Новокрестовская»)
На реках и каналах, разделяющих острова Петроградской стороны, такие мосты тоже есть, например 1-й Елагин, который соединяет Елагин и Каменный острова, Биржевой мост между Васильевским островом и Петроградским островом Петроградской стороны, Гренадерский мост между Аптекарским островом и Выборгской стороной и так далее. Конечно, на небольших реках и каналах, куда грузовые и крупные пассажирские суда не заходят, разводных мостов нет.
Чуть более двадцати лет назад у загулявших петербуржцев была прекрасная «отмазка»: «мосты развели, и я не успел (а) на метро»! И в самом деле, после того как метро около полуночи закрывало свои двери, левый и правый берега Невы благодаря разводным мостам оказывались отрезаны друг от друга. Но в 2004 году открылась первая очередь Большого Обуховского (Вантового) моста через Неву, а еще через три года мост заработал в полную силу. Этот мост по ночам не разводят: он настолько высокий, что даже самые крупные суда проходят под ним беспрепятственно. И теперь благодаря Большому Обуховскому мосту можно в любое время суток добраться с одного берега Невы на другой даже после закрытия метро; правда, если ехать на такси, такая поездка влетит в копеечку: мост далеко от центра города.
Вернемся к Петроградской стороне. На этой территории располагается шесть станций метро: «Петроградская», «Горьковская», «Зенит», «Крестовский остров», «Чкаловская», «Спортивная». Первые две – самые старые, они открыты в 1963 году. Остальные появились уже в постсоветское время. Кстати, петербургский метрополитен – один из самых глубоких в мире, объясняется это особенностями местной болотистой почвы. Проложить тоннели оказалось возможным только на большой глубине – кое-где они пролегают в 100 метрах от поверхности!
Ну а теперь познакомимся с достопримечательностями Петроградской стороны более подробно.
История города началась именно здесь – на маленьком Заячьем острове, где сейчас туристов восхищают своей мощью стены Петропавловской крепости. В 1703 году в дельте Невы, среди рек, лесов, болот и небольших деревень, Петр I начал строительство Санкт-Петербурга, которому через какой-то десяток лет предстояло стать новой столицей.