Сегодня BMW – один из крупнейших автопроизводителей мира. Компания все так же привержена идее создания компактных спортивных автомобилей с эталонной управляемостью и остается одним из ключевых игроков в премиальном сегменте. С запуском платформы Neue Klasse BMW показывает амбиции стать лидером в области электромобилей и цифровизации автомобильной отрасли. Одним из главных отличий BMW в 2020-х остается широкий модельный ряд – в современной линейке компании есть автомобили на любой вкус: от компактных хэтчбеков и кроссоверов до представительских седанов, спорткаров и электромобилей.
В 2024 году началось производство хэтчбеков 1-й серии четвертого поколения, а также второго поколения Gran Coupe´ 2-й серии. Автомобили 3-й и 7-й серии выпускаются уже в седьмом поколении, а 5-я серия в 2024-м получила восьмое поколение. Премиальные купе 8-й серии производятся во втором поколении, а версия BMW M8 Competition на сегодняшний день – самый динамичный дорожный автомобиль марки: разгон до 100 км/ч занимает у него лишь три секунды. Продолжается развитие родстеров серии Z – в производстве остается Z4 (индекс G29), построенный на той же платформе, что и японский спорткар Toyota Supra. Гамма кроссоверов охватывает модели всех размеров – от компактных X1 до более объемных X7, а в 2022-м линейку пополнила флагманская модель XM.
BMW Motorrad тоже выпускает широкий спектр мотоциклов – от классических туристических моделей до эндуро и спортивных супербайков. Так, в модельной линейке есть мотоциклы семейства GS, модели серии K, а также супербайк S1000RR. Последний доступен в том числе в виде трекового мотоцикла HP4 Race, предназначенного исключительно для гоночных трасс. Кроме того, BMW Motorrad предлагает скутеры и электромопеды для повседневного использования в городе.
BMW по-прежнему активно участвует в авто- и мотогонках. В 2023 году баварская марка выставила гиперкары BMW M Hybrid V8 в чемпионате мира по гонкам на выносливость (FIA WEC) и американском первенстве под эгидой IMSA. Хотя их успех пока не сравнится с триумфом BMW V12 LMR, выигравшим «24 часа Ле-Мана», M Hybrid V8 победил в 6-часовых гонках в Уоткинс-Глене и Индианаполисе. Кроме того, в FIA WEC и соревнованиях GT World Challenge Europe команда WRT при заводской поддержке BMW регулярно сражается за победы на автомобилях M4 GT3. Мотоциклы BMW представлены в чемпионате мира по Superbike и легендарных гонках «Турист Трофи» на острове Мэн.
Гиперкар BMW M Hybrid V8 в «24 часах Ле-Мана» 2025 года
К концу 2024 года у BMW более 30 производственных площадок, на которых трудятся 159 тысяч человек, и в ближайшие годы планируется открытие новых заводов. По итогам 2024 года прибыль концерна составила 7,6 млрд евро, что, однако, в два с лишним раза меньше, чем в рекордном 2022 году, когда компания заработала 17,9 млрд евро. Объем производства BMW Group в 2024 году составил 2,45 млн автомобилей (включая 250 тысяч машин под марками Mini и Rolls-Royce) и 210 тысяч мотоциклов.
Сегодня BMW – это не просто автопроизводитель. За более чем вековую историю компания прошла через взлеты и падения, пережила войны, экономические кризисы и угрозы поглощения, не раз оказываясь на грани исчезновения – и каждый раз возрождалась, становясь сильнее. BMW – это инженерная школа, эстетическая традиция и технологическая лаборатория, в которой создаются машины будущего. Особенной эту марку делают неповторимое сочетание передовых технологий и искренней страсти к вождению. BMW остается верна себе – и при этом не боится меняться.
Как когда-то Neue Klasse определила лицо BMW на десятилетия вперед, так и сегодня новая платформа с тем же именем закладывает фундамент следующей эпохи. История BMW продолжается, разворачиваясь у нас на глазах.