1986 – уникальный год. 6 мая на Северном полюсе впервые в мировой истории одновременно всплыли три атомные подводные лодки Атлантического и Тихоокеанского флотов ВМС США: USS Archerfish (SSN-678) под командованием коммандера Michael G. Riegel (от Лаборатории – Alan Hayashida), USS Ray (SSN-653) под командованием коммандера Steve A. Johnson (от Лаборатории – доктор Greg Dreyer), и USS Hawkbill (SSN-666) под командованием коммандера Stephen A. Arndt (от Лаборатории – Jeffrey Gossett и Douglas Shaefer). Первые две подводные лодки были из состава Атлантического флота, выходили из Нью-Лондона (штат Коннектикут) и Чарльстона (штат Южная Каролина) соответственно. Hawkbill – из состава Тихоокеанского флота. Известно, что она покинула Пёрл-Харбор (штат Гавайи) 11 марта и вернулась туда же 24 мая. Таковы, очевидно, временные границы учения (по двум другим лодкам данных нет).
Почему в это время и почему три подводные лодки? Ответ прост. Холодная война достигла своего апогея, вернее, апогея достигло давление США на СССР по всем направлениям. И Соединенные Штаты демонстрировали: «Мы способны в случае необходимости «пощёлкать» все ваши ракетные подводные крейсера, которые вы прячете подо льдами». Значимость учения подтверждается и тем, что на одной из подводных лодок находился сам министр ВМС США Дж. Леман – известный «ястреб» в правительстве Р. Рейгана. Какое же это было заблуждение всех «ястребов»! Советский Союз в последние годы выполнял от 11 до 31 похода подо льды. Что могли сделать эти три американские подводные лодки против 8-24 РПК СН, ежегодно патрулирующих подо льдом, да ещё в охранении многоцелевых подводных лодок? Предположим, уничтожить часть советских лодок. А что будут делать оставшиеся? Ждать своей участи, как думали тогда некоторые противники военно-морского флота? Ответ оставим читателям… Не забудем, что и в Атлантике, и в Тихом океане вблизи берегов США патрулировали другие РПК СН и многоцелевые АПЛ. Далеко не все из них отслеживались американскими противолодочными силами. Так что задача срыва ответно-встречного ракетно-ядерного удара по территории Америки тогда была нереальной, как бы то не предсказывали американские «ястребы»! Предположим критическую ситуацию: всего лишь один РПК СН смог бы «разрядиться» в ответном ударе своими шестнадцатью ракетами с мощностью каждой боевой части около 1 Мт в тротиловом эквиваленте. А далее – считаем боевые, политические, экономические, социальные и экологические последствия…
Всплытие на Северном полюсе было только одним из элементов учения ICEX 1-86, проводимого в рамках программы AREA-86. Об учении, кроме того известно, что АПЛ Ray (SSN-653) была развёрнута в Северный Ледовитый океан из Чарльстона (штат Южная Каролина) через Северо-Западный проход (конкретные проливы установить не удалось), а Hawkbill (SSN-666) – из Пёрл- Харбора (штат Гавайи) через Берингов пролив. Обе подводные лодки встретились в районе ледового лагеря, развёрнутого в 100 милях к северу от мыса Барроу (Аляска). Здесь командой ледового лагеря с помощью гидрофонов была проверена система слежения за подводными лодками, а также наведение подводной лодки на полынью по данным с поверхности. Затем подводные лодки выполнили слежение друг за другом и боевые упражнения. С целью проверки системы самонаведения подо льдом каждая из лодок выпустила по другой несколько торпед. Корпуса подводных лодок были защищены специальными «шубами» – strata protection. Что было дальше с выпущенными торпедами, нам неизвестно. Возможно, они были установлены на затопление (в последующие годы эта технология будет много раз повторена). После завершения действий у первого лагеря АПЛ Hawkbill продолжила выполнять назначенную ей программу, а АПЛ Ray направилась к следующему лагерю, развёрнутому к северу от Гренландии. Второй лагерь использовался в качестве базы снабжения. Здесь АПЛ Ray встретилась с однотипной АПЛ Archerfish Атлантического флота и получила от неё «50 галлонов мороженого» – вот такое сообщение для широкой общественности!
В июле (по другим данным «предположительно в феврале» [Использование подводных лодок ВМС США и ВМС Великобритании подо льдом, 12]) 1986 года Атлантическим флотом развёрнута в Арктику и всплыла на Северном полюсе USS Seahorse (SSN-669) под командованием Wynn A. Harding (от Лаборатории – Don Stephens). Seahorse («Морской конёк») – интересная лодка. Она, возможно, больше других ей подобных, патрулировала в Северной Атлантике, в том числе севернее Полярного круга (читай: в Баренцевом море для слежения за советскими кораблями): в 1972 году – дважды, в 1976, 1980, 1982, 1985 годах – дважды, 1986 (в награду «разрешили» всплыть на полюсе), 1990, 1991 годах.
Из Норфолка для операций в Арктике также была развёрнута USS Finback (SSN-670) под командованием Robert H. «Rocky» English (от Лаборатории – Alan Hayashida). Других сведений о походе нет.
Таким образом, пять АПЛ ВМС США в течение года действовали в Северном Ледовитом океане: три из состава Атлантического флота и две из состава Тихоокеанского флота. Побывал в Арктике и министр ВМС Дж. Леман.
Чтобы в дальнейшем особо отмечать мужество и храбрость подводников, плавающих подо льдами, в этом году в США учреждена особая медаль Arktik Service Medal («За службу в Арктике»). Первыми награждёнными медалью стали члены экипажа АПЛ Archerfish (SSN-678).
В Советском Союзе продолжались коренные преобразования в общественной жизни. На международной арене не ослабевало противостояние с США, которые продолжали свои «психологические операции», в том числе и против советских военно-морских баз и кораблей. Достаточно вспомнить приближение в декабре предыдущего года к Владивостоку двух авианосных групп во главе с авианосцами USS Carl Vinson (CVN-70) и USS Midway (CV-41), провокационный проход в марте корабельной группы во главе с крейсером USS Yorktown (CG-48) в территориальных водах СССР вблизи Севастополя. Как было показано выше, активизировались США и в Северном Ледовитом океане. Однако в политическом противостоянии намечались тенденции к снижению накала борьбы. В таких условиях ВМФ вновь напрягся и увеличил количество походов подводных лодок в Арктику почти в 1,5 раза в сравнении с предыдущим годом. В 1986 году выполнено 16 походов: 15 походов РПК СН и всего один поход многоцелевой подводной лодки (см. табл.). Из 15 походов остановимся на некоторых наиболее интересных, о которых имеется доступная, пусть и противоречивая, информация.
Тяжёлые ракетные подводные крейсера стратегического назначения пр. 941 из состава 18-й дивизии продолжали бить рекорды продолжительности несения боевого патрулирования, в том числе подо льдами. В этом году состоялась вторая в истории ВМФ, самая продолжительная и последняя боевая служба атомной лодки со сменой экипажей в море. Боевая служба, как и в 1983 году у К-279, проходила в Белом море. Общее время несения боевого патрулирования ТРПК СН ТК-12 со сменой экипажей в море со- ставило 184 суток, подо льдом – 151 (145?) суток (у К-279 эти показатели были 162 и 109 суток соответственно).
Начал несение боевой службы в третьей декаде декабря (достаточно точно известно, что лодка вернулась с контрольного выхода 16 декабря) первый экипаж ТРПК СН ТК-12, под командованием капитана 1 ранга Ю. М. Репина. В начале весны плавбаза подводных лодок «Иван Колышкин» доставила второй экипаж капитана 2 ранга М.А. Леонтьева из Западной Лицы в Гремиху. Оттуда на ледоколах «Сибирь» (линейный атомный ледокол) и «Пересвет» подводники экипажа были доставлены в точку всплытия, где 29 марта была произведена смена экипажей. Боевая служба завершилась 22 июня 1986 года. Каждый из двух экипажей, по нашим расчётам, провёл в море 95–98 суток (напомним: рекорд у экипажа ТК-208 – 121 сутки в 1983–1984 годах). Старшим в походе до 29 марта был начальник штаба 18-й дивизии подводных лодок капитан 1 ранга А.В. Ольховиков. Руководил сменой экипажей и был старшим в походе с 25 марта до 6 мая командир 18-й дивизии подводных лодок капитан 1 ранга А.И. Долотов.
В августе—сентябре состоялся предпоследний стратегический манёвр с Севера на Восток подводной лодки с крылатыми ракетами пр. 670. С 22 августа по 14 сентября ПЛАРК К-313 с 302-м экипажем под командованием капитана 2 ранга М.А. Мажуго перешла подо льдами Центральной Арктики к новому месту базирования, проведя 10 суток подо льдом. На борту находилось штатное оружие. К-313, так же, как и К-308 годом ранее, совершила скрытный переход и форсирование Берингова пролива в подводном положении. Отличием было только то, что лодка, выйдя из-под арктического льда, в Чукотском море не всплывала. Поход выполнен успешно. Экипаж К-313 прибыл на Тихоокеанский флот военно-транспортным самолётом. Почему так, выяснить не удалось. В третий раз руководил переходом командир 11-й дивизии капитан 1 ранга И.И. Налётов, получивший вскоре орден Ленина (в 1990-е годы стал адмиралом).
Как отмечается в [Сайт «Штурм глубины», 103], в августе совершили поход в Центральный Арктический бассейн РПК СН пр.667БДР К-496 cо вторым экипажем под командованием капитана 2 ранга А.Б. Савельева в обеспечении АПЛ пр. 671РТМ К-218 под командованием капитана 2 ранга Ю.П. Авдейчика. На первом этапе основной задачей многоцелевой АПЛ была запись лодкой шумов ракетного крейсера. Далее крейсер должен был отправиться к Северному полюсу. Учебно-боевой поход к полюсу РПК СН пр. 667БДР К-496 состоялся в период с 14 сентября по 6 октября. Руководил походом командир 13-й дивизии контр-адмирал В.П. Агафонов.
Целью похода были испытания комплекса ракетного оружия Д-9РКУ совместно с навигационным комплексом «Тобол-М2», которые были доработаны для выполнения ракетных стрельб в более высоких широтах (до 89 градуса северной широты). Далее процитируем участника этого похода научного сотрудника Государственного научно-исследовательского навигационно-гидрографического института, упоминаемого выше Ю. Г. Хлыпало [Богомазов К.Я., Хлыпало Ю.Г., 45]: «С 18 сентября по 30 сентября корабль осуществлял сложное подлёдное плавание. Личный состав БЧ-1 (штурманская боевая часть. – Примеч. авт.) проявил хорошие профессиональные качества, а НК (навигационный комплекс. – Примеч. авт.) «Тобол-М2» – высокую надёжность и эффективность, что обеспечило заданную точность плавания. Работу штурманов в этом походе можно назвать классическим примером грамотного использования систем НК со средствами коррекции. Место корабля и поправки системы курсоуказания определялись различными способами с помощью радиоастронавигационной системы (РАНС «Снегирь») и по Солнцу, и по Луне, и по навигационным спутникам в географической и квазигеографической системах координат, в том числе и по СНП-1. Все обсервации – надёжные. Выполнен безукоризненно грамотный анализ точности кораблевождения. Две ракетные стрельбы в приполюсном районе были успешными. За 23 суток пройдено более 3,5 тыс. миль. При этом в подводном положении около 500 часов – 3 475,7 мили, из них подо льдом за 263 часа 43 минуты – около двух тысяч миль».
Среди командного состава, позирующего с шанцевым инструментом на снимке, М.Н. Зикунов перечисляет: командира крейсера капитана 2 ранга А.Б. Савельева, себя, старшего помощника командира корабля по боевому управлению капитана 2 ранга В.И. Старовойтова. Остальные не названы (мы понимаем, что только они сами могут опознать себя, тем не менее, командование с ломиками – это примечательно, поэтому и приводим этот снимок). На втором снимке, на «рукотворном плакате» при ближайшем рассмотрении можно различить надпись «Северный полюс. УРА. 2(?)4 сентября 19??». Вот такая память нам известна сейчас. Что же делали замполиты в том походе и не только замполиты, если осталась будущим поколениям столь скудная информация?
Командир РПК СН в 2015 году сообщил автору, что ракетная стрельба впервые в истории осуществлялась из Канадского сектора Арктики. По плану она должна была быть залповой (две ракеты в одном залпе), однако в первый день стартовала только одна ракета. После устранения неполадок на второй день выполнена стрельба второй ракетой. Стрельбы проводились по полигону «Чижа» (полуостров Канин Нос, Архангельская область) и основной целью были испытания новых головных частей ракет. По результатам испытаний в октябре 1987 года ракетный комплекс Д-9РКУ был принят на вооружение [СКБ-385, КБ машиностроения, ГРЦ "КБ им. Академика В. П. Макеева", 64].
Подчеркнём, что в течение 1986 года экипаж А.Б. Савельева провёл подо льдом 123 суток.
Констатируем также, что К-496 стал вторым кораблём данного проекта, после К-129 с первым экипажем К-487 (как всё сложно у «этих подводников»), выполнившим ракетную стрельбу из приполюсного района и вторым, всплывшим на полюсе. Однако вновь приходиться сожалеть, что нет качественных снимков, фиксирующих столь важное событие. Даже у А.Б. Савельева их не оказалось.
Почти одновременно с К-496 в Арктике действовал головной РПК СН пр. 667БДРМ. Лодка была развитием семейства ракетных подводных лодок, имела водоизмещение 18 200 тонн (по водоизмещению – четыре АПЛ Sturgeon), с непревзойдённым ракетным комплексом Д-9РМ, позже Д-9РМУ. Высокоширотный подлёдный поход выполнен с 20 сентября по 10 октября РПК СН К-51 «Имени XXVI съезда КПСС» из состава 13-й дивизии 3-й флотилии подводных лодок Северного флота под командованием капитана 1 ранга Г.И. Русакова (как было показано выше, в предыдущем году она уже совершала заход под лёд).
Целью нового похода были испытания ракетного комплекса и навигационного комплекса лодок нового проекта «Шлюз» на широте 85 градусов. Развертывание в Арктику – через жёлоб Святой Анны. Подо льдом находились с 25 сентября по 6 октября. Выполнено четыре всплытия в полыньях. Испытания успешные, сутки плавали в квазигеографических координатах. По результатам испытаний сделан вывод, что пуск ракет обеспечивается с лодок проекта 667БДРМ при плавании до широты 85 градусов, а далее требуются доработки ракетного комплекса. Руководил походом начальник штаба, заместитель командира 13-й дивизии подводных лодок капитан 1 ранга А.А. Берзин. Возможно, что августовский поход с ракетной стрельбой К-496 и поход К-51 «Имени XXVI съезда КПСС» были элементами одного плана, одной научно-исследовательской программы.
В этом году продолжились попытки овладеть методикой подлёдного плавания подводниками Тихоокеанского флота. На сайте [Сайт «Штурм глубины», 103] сообщается, что в ходе несения боевой службы ракетного подводного крейсера стратегического назначений пр.667Б К-477 под командованием капитана 1 ранга В.А. Путинцева из состава 21-й дивизии 2-й флотилии подводных лодок Тихоокеанского флота (бухта Павловского в Японском море) отрабатывалась методика подлёдного плавания в Татарском проливе.
На Северном же флоте продолжали иметь место случаи не планируемого, внезапного попадания подводных лодок под лёд. Так, в первой половине 1986 года ракетоносец пр.667АУ К-444 с экипажем однотипной К-241 под командованием опытного командира капитана 2 ранга В.Г. Крамаренко из состава 19-й дивизии возвращался с боевой службы в Атлантическом океане. Маршрут пролегал через Датский пролив, в котором подводная лодка, выполняя указания вышестоящего штаба, не всплывала для уточнения своего места.
Как рассказал автору в 2019 году доктор военных наук, профессор В.Г. Крамаренко, после форсирования пролива он получил радио, в котором сообщалось, что в Норвежском море на его пути ведут промысел более 250 рыболовецких судов с глубоководными тралами. В этих условиях кораблю был назначен новый маршрут. Никаких сведений о возможном наличии льда на новом маршруте не сообщалось. Однако вскоре, при очередном вынужденном всплытии под перископ для уточнения своего места, был обнаружен лёд. Определение места нельзя было отложить, поскольку, данные предыдущей обсервации существенно устарели и уже не обеспечивали требуемую постоянную готовность к применению ракетного оружия. Экипажу пришлось экспромтом осваивать навыки всплытия, проламывая рубкой лёд толщиной 70–80 см. Как подчеркнул командир, ситуация не из приятных. Выше мы уже неоднократно приводили подобные случаи. Ледовая разведка флота в эти дни явно была не на высоте. Более того, экипажу подводной лодки без разведывательного обеспечения пришлось действовать подо льдом не сутки, не двое, а 6 суток и надеяться только на собственные силы и наудачу. В данном случае с задачей справились, а удача была на стороне подводников.
Насколько нам известно, подобные просчёты органов управления подводными лодками, низкая эффективность ледовой разведки имели место и в последующие годы. Конкретные случаи ждут своих исследователей.
С 1986 года в Арктике начали нести боевую службу подводные лодки ещё одной дивизии. Дело в том, в конце предыдущего года в Гаджиево (губа Ягельная) в составе 3-й флотилии подводных лодок Северного флота была сформирована 24-я дивизия, в которую включили ракетно-торпедные подводные лодки пр.671РТ, входившие до этого в 1-ю флотилию ПЛ. Теперь в 3-й флотилии стало три дивизии ракетных подводных лодок стратегического назначения (13-я, 19-я и 31-я) и одна дивизия многоцелевых ПЛ, предназначенная, очевидно, для обеспечения боевой устойчивости ракетоносцев в ходе несения ими боевой службы, в том числе и подо льдами. Первой в новой дивизии выполнила задачи боевой службы с 15 мая по 12 июля 1986 года подводная лодка К-513 с 246-м экипажем под командованием капитана 2 ранга А.И. Гончарова. На сайте «Штурм глубины» [103] сообщается, что плавание проходило в высокоширотных районах подо льдами Северного Ледовитого океана. При выполнении задач была обнаружена иностранная атомная подводная лодка. Время слежения за ней составило 3 часа 14 минут. Как было показано выше, следить же было за кем – в акватории Северного Ледовитого океана в этом году оперировали пять американских многоцелевых подводных лодок, отрабатывая борьбу с РПК СН. В походе К-513 в должности помощника командира принимал участие будущий главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Иванович Королёв (см. фото).
Таким образом, в 1986 году наступил новый перелом в освоении советскими подводниками Арктики. Общее количество походов под лёд возросло почти в 1,5 раза (с 11 до 17). Суммарная продолжительность плавания подо льдами увеличилась и того больше – в 1,8 раза (с 275 до 500 суток). Доля РПК СН оставалась прежней: две трети походов. Установлены новые рекорды непрерывного плавания подо льдом одного экипажа (94 суток) и суммарной продолжительности плавания подо льдом за два похода (156 суток). В течение года шесть подводных лодок находились подо льдом более 30 суток. Между дивизиями походы распределились следующим образом: 18-я дивизия – четыре похода, 13-я дивизия – четыре похода, 41-я дивизия – два похода, 19-я, 31-я и 24-я дивизии – по одному походу, 33-я и 11-я дивизии – по два похода. Подводные лодки 41-й и 31-й дивизий вновь вернулись к подлёдным походам.