За окном стоял солнечный август i882 года. Маркиз Ито, сидел в своем кабинете и читал письмо от принца Такэхито и капитана 1-го ранга Камимуры. После обычных слов приветствия, клятв верности и восхваления императора, офицеры красноречиво рассказали во всех деталях прошедшую операцию у Александрии. И если молодого принца, сосватанного Японии французским правительством, интересовала судьба заказа у Франции бронепалубного крейсера, а лучше двух, проекты маркиз Ито решил поглядеть позже, то капитана 1-го ранга Камимуру удивляла мужественность воинов Египта, а также солдат и офицеров Московской тартарии, прибывших для помощи династии Черкасских, издавна восседавших на Египетском престоле. У маркиза, или “серого кардинала” в империи Ямато – ох уж эти французские словечки, сразу прибавилось забот.

Во-первых, Великобритания в Египте однозначно выиграла, и данный регион войдет в сферу интересов владычицы морей. Она, вероятно, пустит свои многочисленные еврейские средства в расширение Суэцкого канала, так как когда вода была на сто пятьдесят метров выше, проблем не было, корабли плавали там спокойно, но сейчас, когда вода ушла, придется постоянно поддерживать его работоспособность. В противном случае, корабли, как торговые, так и военные придется посылать вокруг Африки, через мыс Доброй надежды, или держать два флота. Это открывает перед Японией несколько перспектив. Если заключить с Великобританией союз, то она наложит вето, на перемещение кораблей любых держав, через Суэцкий канал.

Но заключение равнозначного союза возможно только, если наши страны будут, хоть в чем-то равны, но вот вопрос в чем? В количестве паровых машин, которые работают на оборонную промышленность, а также на гражданскую – не реально. Еще сорок лет назад у Англии их было уже пятьсот, из которых, три десятка вдували воздух в доменные печи, сто семьдесят качали воду в различных населенных пунктах и три сотни паровых машин различной конструкции работали на всевозможные цеха и фабрики. А сейчас паровых машин в несколько раз больше, плюс множество пароходов на международных рейсах и самый мощный военный флот. Но, маркиз видел возможности там, где не видят их другие. Во-первых, Англия, и в частности Ротшильды, дают прекрасные кредиты, в надежде еще более увеличить свой капитал, во вторых британские судостроительные компании, при наличии средств готовы построить любой корабль, в третьих Великобритания на свои же собственные средства получается, готова продать целые заводы! И научить наших специалистов работать на данных предприятиях! То-есть, заключил маркиз Ито, в своих рассуждениях, Великобритания вооружит нас на свои средства, а мы, путем победоносной войны вернем все полученные кредиты! По-моему прекрасный план выхода Японской империи в число ведущих мировых держав!

Но, так как любую большую и сложную задачу можно решить, разделив ее на кусочки, маркиз Ито решил разбить и предстоящие перед ним цели на части.

Самое главное, что приковывало его внимание сейчас в июне i882 года – ситуация в Аннаме. Она там напоминала слоеный пирог. Если в трех северных провинциях, безусловно, были утверждены японские порядки, и проживало почти миллион подданных, правда в основном Аннамцы, и наши строительные части под руководством германских инженеров строят и восстанавливают заваленные дороги, туннели и мосты, а также строят порт. То, в более южном Хайфоне, куда маркиз велел направить Императорскую гвардию в количестве двенадцати тысяч человек, все утопало в патриархальном блаженстве и спокойствии. Еще южнее располагалась провинция Винь, она тоже принадлежала нашему императору с полумиллионом народонаселения, и здесь тоже велись массовые восстановительные работы. И отсюда, по выкопанным после потопа дорогам наступала на юг 2-я наша пехотная дивизия генерала Оку. Для занятия провинции Винь, куда уже просочились французские головорезы-солдаты 11-й пехотной дивизии, между прочим, которая в i867 году зачищала Москву от остатков племен Антов и Славян. Правда их осталось всего 2600 человек, а тех что был тогда в Московии того меньше, и маркиз рассуждал, а не прирезать их там всех по тихому ночью, взяв в двойное кольцо оцепления, чтобы никто не выбрался. А потом свалить все на диких зверей, которых там полно, ведь когда империя Антов – Гигантов – Атлантов была затоплена, из сотен зоопарков животные выбрались, одичали и теперь представляли большую опасность для человека, не говоря уж о пауках, змеях, насекомых и прочих тварях.

Ситуация в Аннаме июнь 1882 года. (рисунок автора СС0)

Но, воевать со всеми странами одновременно было невозможно! Японский маркиз решил довериться судьбе, и если французы оккупируют первыми данную область отдать ее им. А самим занять Хайфон, затем вызвать представителей Французской республики на переговоры и попытаться обменять Тамки на Хюэ, тем самым объединив наш анклав, и связать его ниткой железной дороги, по каменным дорогам Антов – Гиг-Антов – Атлантов.

Как маркиз Ито и предугадывал ситуацию, так и произошло. Французская 11-я дивизия не зря считалась мастером своего дела, по оккупации столиц вражеских государств, и ловить там генералу Оку было нечего. После полного подчинения провинции, к нему прибыли французские парламентеры и потребовали убираться из провинции к такой-то матери. Оку ничего не оставалось делать, так как французы пустили слух, что французский флот из метрополии на всех парах идет в эти воды, и если японцы не подчиняться воле представителей французской республики, то будут рассеяны и окружены. В данной ситуации маркиз Ито – решил не испытывать судьбу, тем более принял решение месяцем ранее не ссориться с великой европейской державой, хотя и огребшей в 1870 году от тройственного союза Пруссии, России и Австрии, по полной программе.

Маркиз занимался не только внешней политикой, но и принял приглашение генерала Куроки прибыть на строевой смотр, только что сформированной в регионе Тюгоку 3-й пехотной дивизии с артиллерийской бригадой.

Маркиз Ито прибыл на британском пароходе “Сиа-Стар” и пока плыл, подумал, а почему у нашей страны всего пятнадцать небольших пароходов, а у флота вообще один клипер “Ниссин”? Потопит его противник и все – приплыли, заморские территории отстаивать будет нечем. Три боевых корабля много пехотинцев не перевезут. И созрело в нем решение иметь в строю не меньше транспортных пароходов, чем пехотных дивизий в строю. На данный момент их было четыре, поэтому он послал телеграмму из провинции Хага, как прибыл туда, своему министру Миято купить в Европе четыре подходящих парохода, один имелся в наличии, пусть не новый, но справляющийся со своими функциями.

На следующий день в сопровождении генерала Куроки офицеров штаба 3-й пехотной дивизии и своего секретаря Хаято маркиз направился на строевой смотр дивизии. Проехав на коне, это было конечно мученье, но того требовал протокол, сперва перед строем первой пехотной бригады состоящей из трех пехотных батальонов, затем второй пехотной бригады состоящей также из трех батальонов по четыре роты в каждой, маркиз отметил отменную выправку солдат, высокий для японцев рост и удаль в глазах. Далее был построен кавалерийский полк, состоящий из трех эскадронов, предназначенный скорее для реконгсценировки40, или преследования отступающего противника, нежели серьезного боя с неприятелем. Инженерный и обозный батальоны были построены у своих парков, и громко выкрикнули слова приветствия.

Внимание маркиза, сразу привлек штатный артиллерийский полк дивизии, состоящий из двух полевых дивизионов, каждый по шесть новеньких орудий производства фирмы Крупп С./67 – которые двенадцать лет назад помогли Германской империи сокрушить зарвавшуюся Францию. Генерал Куроки принялся давать пояснения:

Данный тип орудий калибром 8,4 сантиметра в количестве 96 единиц является основным на вооружении четырех наших дивизий. Орудие способно отправлять 6,2 килограммовый снаряд со 140 граммами пороха на дальность 3,4 километра, со скорострельностью до шести выстрелов в минуту. Соответственно наш 3-й артиллерийский полк способен в минуту выпустить до ста пятидесяти снарядов, а за десять минут огневого налета на неприятеля до полутора тысяч снарядов!

– А вот это что за пушки? – показал маркиз на дюжину по соседству установленных чуть меньших орудий.

– Данные орудия, калибром 7,85 – сантиметра, стреляют снарядом в 4,3 килограмма, на дальность в три километра. Из-за своего в два раза более легкого веса, применяются нашими горными батареями. Скорострельность у них, достигает у хорошо тренированного расчета до десяти выстрелов в минуту.

Врагу нигде не будет пощады, ни в поле, ни в городе, ни в крепости, – выразился с гордостью в голосе, маркиз Ито разглядывая чертеж орудия.

Фото 39 – Пушка пушечная нарисованная ствол C./ 61.

– Гордость Японии, – показал на еще более мощные пушки генерал Куроки, – специально выписал из Германии. 9,15 – сантиметровые новейшие С./61 со снарядом 6,8 килограмма, зарядом пороха в 250 грамм, и дальностью стрельбы в 3,7 километра!

– Потрясающе, – заулыбался маркиз, – победа в войне, по крайней мере, на суше уже обеспечена, – подумал он.

– И что еще более великолепно! на вооружении нашего гвардейского артиллерийского полка состоят 36 таких орудий. Если мы их выкатим на прямую наводку, вся Азия вздрогнет!

– Приказываю назвать данный полк моим именем, – распорядился маркиз Ито.

Это было превышение его полномочий, что могло вызвать гнев императора, с подсказки кого либо, из недоброжелателей, но обошлось. Военные долго кричали ура, затем было праздничное застолье и нескончаемые клятвы верности императору и готовность как умереть за императора, так и уничтожить всех врагов. Маркиз подумал: “Такую счастливую возможность, я Вам предоставлю!”.

После празднеств самого настоящего националистического угара и тяжелого похмелья с раздумьями маркиз решил снизить расходы на мобилизацию призывников в случае войны, а также ввести 15% налог на импорт всего и вся. Тем самым, как доложил министр торговли Хабаяси на очередном приеме, ежедневный торговый баланс выправился в плюс на 33,5 тысяч фунтов стерлингов в день.

– Ну что ж, – подумал маркиз, – с плюсовым торговым балансом можно на переговоры и с Ротшильдом идти!

Представитель сей знаменитой семьи не заставил себя ждать. Им оказался галантный высокий и надменный европеец сэр Адам Фукс, вникающий во все детали разговора и притягивающий в него многие нити из самых разных областей знаний:

– Приветствую маркиза Ито! Опору и надежду всей империи Ямато!

– Взаимно рад видеть Вас сэр Фукс и в вашем лице всю самую мощную финансовую группу Европы.

– Чем обязан приглашению моей персоны? Ведь Вы и сами отлично справляетесь. Справились с бюджетным дефицитом, свели в плюс торговый баланс. Организовали ломбарды по образцу прусских заведений подобного рода.

– Ломбарды это не банки мистер Фукс! Нам необходимо создать банковскую систему по типу европейской, для финансирования наших промышленных программ.

– И Вы, весьма надеюсь, рассчитываете создать ее с нашей помощью?

– Разумеется, – заверил маркиз Ито, – только управляющих выберите из наших самых достойных фамилий, чтобы ни у кого не осталось сомнений в независимости молодой Японской империи.

Опыт организации подобных организаций у нас имеется уже столетний, – заверил личный поверенный семейства Ротшильд. Даже Наполеона к власти привели для укрепления своего могущества, – и, поняв, что сболтнул лишнего, перевел разговор на другую тему: “Что именно мы должны профинансировать?”

– Мое требование, – вздохнул маркиз и произнес тоном, не терпящим возражений, – построить банк и печатный двор, механический завод и две судостроительные верфи полного цикла.

– Но, Вы уже строите одну? – удивился Адам.

– Вы прекрасно осведомлены, но великой империи без трех верфей не обойтись!

– Вы будете удивлены, но я согласен, – сказал Адам Фукс, – и более того, я настаиваю на увеличении Вашего флота и армии!

– Но, у нас нет свободных денег! – возразил экономный маркиз Ито, знающий, каким потом и кровью достается каждая иена.

– Если мы это не сделаем сейчас, то перевооружение Вашей миниатюрной армии затянется на очень долгое время! А, флот разнесет любой желающий, будь то залетный русский броненосный фрегат или же новейшие броненосцы империи Цин!

– Какой по силе Вы имеете в виду? – заинтересовался маркиз.

– Вот такой, который сейчас для империи Цин строят в Германской империи, – и Адам достал чертеж.

Фото 40 – Схема броненосца "Чин-Иен".

– Хороший корабль, каземат, броневая палуба, разделение на отсеки, нашим кораблям, сейчас состоящим на вооружении такого в открытом бою не одолеть, – задумчиво произнес маркиз, – я согласен на любой кипишь кроме голодовки, что Вы предлагаете построить?

– Я предлагаю, не перегружая Ваш флот и не привлекая излишнего внимания международного сообщества построить на английских верфях еще два бронепалубных крейсера, и к каждому по четыре миноносца в сопровождение. Вы сможете пустить миноносцы, например лунной ночью при небольшом волнении, а затем с наступлением рассвета добить поврежденные корабли с помощью артиллерии среднего калибра. Или при необходимости повторить минную атаку.

– Вижу в делах флота Вы еще больший специалист, нежели в промышленности и экономике, – уважительно произнес Ито.

– Но, рекомендую еще один корабль заказать во Франции, на этот раз с отрядом канонерок, во-первых, там простаивает принадлежащая одному из наших друзей верфь, во вторых интересен уровень современного французского судостроения и применяемые технические приемы.

– Вы платите, Вам и решать – произнес маркиз.

– Но отдавать кредиты, а это именно кредиты и займы придется Японии! – напомнил Адам Фукс.

– Безусловно, я лично, и моя страна приложат для этого все усилия.

– Может заказать еще мониторы, для обороны вод метрополии? – сказал Адам.

– Мы намереваемся наступать! Давайте лучше посчитаем, сколько необходимо фунтов стерлингов на промышленность?

– У меня уже все посчитано! 81 миллион фунтов стерлингов, – от суммы у маркиза захватило дух. Разумеется, три процента от этой суммы мы переведем в Ваш личный счет в банке Англии, И эти средства в размере 2 миллионов 430 тысяч фунтов будут доступны Вам, как только подпишем вот эти бумаги! – посланник Ротшильдов достал из кожаной папки с золотым тиснением все необходимые бумаги.

– А крейсера с миноносцами, во сколько обойдутся? – пытался тянуть время маркиз.

– Да еще миллионов двенадцать, с которых 360 тысяч будет зачислены на Ваш счет, – доверительно проговорил Фукс.

– Если у Вас так все легко и просто, – продолжил выдвигать условия маркиз, может, и формирование с вооружением пары пехотных дивизий еще профинансируете?

– Дивизии не так сложно создать, сколь содержать? Бюджет империи Ямато, какую еще финансовую нагрузку на армию вынесет?

– Ну конечно, как последняя 3-я пехотная дивизия с орудиями Круппа требует затрат на свое содержание в 47 тысяч фунтов в месяц – это очень дорого, – ответил маркиз. – Нормальные размеры я считаю от 13,6 тысяч фунтов у гвардейской дивизии с бригадой гвардейской кавалерии, до 8,8 тысяч фунтов у второй пехотной дивизии со штабной бригадой.

– Зато Ваша, 2-я пехотная дивизия в обороне откровенное барахло, что показали учения, на которых я присутствовал месяц назад.

– Тогда, – задумчиво произнес министр Ито, в делах армии он был больший знаток, нежели флота, – прикажем сформировать две пехотные дивизии с полками регулярного строя, а попросту ветеранов. По предварительной оценке за месяц каждая дивизия проест до 10,8 тысяч фунтов стерлингов, но и в боевом отношении должна показать себя должным образом. А также дивизию драгун, которые смогут двигаться со скоростью до семи километров в час, по пересеченной местности, и предположительные затраты на поддержание боеспособности, составят 17,8 тысяч фунтов стерлингов в месяц.

Хорошее решение, без роскоши гвардейских бригад, и затраты будут в размере 1,3 тысячи фунтов стерлингов в сутки. – Подписывайте! Нетерпеливо проговорился Адам, ему тоже причиталось за посредничество, он уже прикинул 930 тысяч фунтов стерлингов, а это сумасшедшие деньги, которые позволят жить безбедно до конца его дней, или хорошо вложиться в какое либо предприятие и стричь дивиденды.

– Только затраты в размере двух миллионов фунтов на формирование трех дивизий вычтите с моего счета в банке Англии, считайте дисконт сделан не мне, а империи Ямато!

– Поразительно, – округлил глаза Адам Фукс, – удивившись бескорыстности маркиза!

Подпись была поставлена и сделка заключена.

Фото 41 – Подпись Ито Хиробуми.

Принц Такэхито и капитан 1-го ранга Хикондзё Камимура сидя в рабочем кабинете дома, который снимали в пригороде английского города Ньюкасла, читали телеграмму и не верили своим глазам. Она была от маркиза Ито. И что еще более удивительно, всегда экономный в своем подходе к заказу новых кораблей маркиз, расщедрился на закладку еще трех крейсеров, да каких! По сравнению с ними уже строящиеся на английских верфях корабли были слабоваты. А, что еще более радовало самураев, к каждому из двух крейсеров, которые планируются к закладке здесь, в Ньюкасле, были заказаны по отряду миноносцев! Причем, те миноносцы, которые уже строятся с крейсером “Идзуми”, были отлично знакомы японским посланникам. Кораблики были длинной сто фунтов, спроектированы Эдуардом Ридом на основании русского миноносца “Батум”, и на одном локомотивном котле и одной паровой машине разгонялись до немыслимых 22 узлов. Но, если попадет снаряд в машину или котел, считай все, приплыли, ни два 37-мм орудия Гочкиса, ни два 356-мм минных аппарата не помогут. Размышления прервал уже знакомый сэр Уильям Уайт, который принес чертежи новых кораблей планируемых к закладке на верфи фирмы Армстронг.

Миноносцы 3-го класса № 1-4 (Рисунок автора СС0)

– Итак, господа. Два новых крейсера, о постройке которых договорились наши правительства, являются развитием существующего проекта бронепалубного крейсера “Идзуми”.

– Многообещающее начало, – произнес туша сигарету капитан Камимура.

– Водоизмещение новых крейсеров принято мною решение увеличить с 2920 тонн на “Идзуми”, до 3650 тонн на крейсере “Нанива”.

– Серьезный прирост, – прокомментировал слова кораблестроителя принц Такэхито, – на что направите дополнительные семьсот тонн?

– В первую очередь решил улучшить энергетическую установку, и увеличить мощность с 6000 лошадиных сил, до 7600 лошадиных сил, это позволит новым крейсерам сохранить прежнюю скорость в 18,5 узла.

– Получается размер ради сохранения скорости? – глядя на разложенные, на столе чертежи раздумчиво произносит Хикондзё.

– Нет господа, – улыбаясь, отвечает Уайт, – наиболее интересное содержимое спрятано внутри корабля. – Гласис броневой палубы, увеличен с двух дюймов, до трех дюймов, и горизонтальное бронирование с ½ дюйма, до двух дюймов.

– Данная мера, – продолжил принц Такэхито, – позволит им ближе подходить к противнику и не бояться мортир!

– Вооружить предлагаю аналогично крейсеру “Идзуми”, два отличных 10-дюймовых 25-калиберных, 25-тонных орудия Армстронг и шесть 6-дюймовых 4-тонных орудия с ударной силой снаряда в шесть мегаджоулей.

– А, что если мы захотим установить, для уменьшения веса орудия господина Круппа? – А именно 26-сантиметровое проверенное морское орудие весом в 27 тонн? На ваш корабль может оно быть установлено? Так как в прошедшей бомбардировке Александрии, когда был уничтожен знаменитый Александрийский маяк и Александрийская библиотека орудия Армстронга показали себя не лучшим образом. И закупленные империей Ямато сухопутные орудия для 3-й пехотной дивизии наоборот стреляют великолепно и работают безотказно.

– Кто платит тот и заказывает музыку, – сказал Уильям Уайт и сделал приписку к проекту вооружить корабль орудиями главного калибра германского производства.

– Орудия среднего калибра, – продолжил японский принц, – пожалуй, закажем у Вас, так как я присутствовал на стрельбах, два 6-фунтовых орудия для вооружения десантных партий тоже, и никак не могу обойти своим вниманием и противоминное оружие.

– Без них никуда, – поддержал Уайт.

– Если на уже строящемся “Идзуми” было установлено пять пятиствольных орудия, калибром 37-миллиметров, то на корабле “Нанива” предлагаю установить десять 37-мм митральез Норденфельда и четыре митральезы Гатлинга.

Фото 42 – Десятиствольная Картечница Норденфельда, установленная на корабле.

– Да, если экипаж спать не будет, миноносцы противников к кораблям не смогут подойти! – заметил Камимура.

– Что если рассмотреть различные варианты вооружения крейсеров? – предложил принц.

– Что именно? – поинтересовался корабельный конструктор.

– Например, простая арифметика, если мы ставим два орудия по 25 тонн и шесть орудий по 4 тонны, возможно, мы сможем что-либо установить на 74-тонны? Я понимаю, что это всего лишь математика, но просто интересно. Вот вариант установить два 8-дюймовых орудия по 14 тонн каждое, а на выигрыш в весе поставить двенадцать 6-дюймовых 4-тонных орудий, которые засыплют противника стофунтовыми снарядами.

– Вариант неплохой, более я его обдумывал, – ответил Уайт, – но по характеристике бронепробития, 8-дюймовые орудия отстают от 10-дюймового, даже дульной энергией в 16,6 мегаджоулей против почти двадцати пяти на более мощной пушке. И то, что Вы завалите броненосец противника шестидюймовыми фугасами толку нет, а в случае, если Вы, пробьете броню и причините критическое повреждение – противник выйдет из игры.

– А что, насчет восьми миноносцев? – поинтересовался принц.

– За этим поезжайте во Францию, тем более Вы там один из крейсеров закажите, вот у них и постройте свои скорлупки, по мнению наших адмиралов – миноносцы могут выполнять лишь дозорную и сторожевые функции.

Японцы, сопроводив к выходу проектировщика кораблей Уайта и обсудив, все, что он предложил, приняли решение, о том, что капитан Камимура присмотрит здесь в Ньюкасле, а принц отправиться во Францию и закажет еще крейсер и двенадцать миноносцев по новейшим чертежам.

Принц Такэхито прибыл во Францию в начале ноября, как только были утрясены все вопросы с фирмой Армстронг. Он в начале своего вояжа, попал в город Дьепп, на пароходе “Медея” на котором он плыл, сломалась паровая машина. И принц был вынужден несколько дней прожить в этом провинциальном городишке. Но даже небольшое движение транспорта и людской поток мешали принцу. Он хоть и наслаждался видами города, архитектурой, но вечная суета, множество машин и нервозность добавляли в мироощущение дней ненужную дисгармонию, занятия фехтованием, каллиграфией и другими достойными делами самурая лишь слегка сглаживали все возрастающее чувство тревоги. Слава Аматерасу подогнали другой пароход “Колутон” и принц попал к месту назначения.

Фото 43 – Вокзал города Гавр 1882 год.

Город Гавр встречал японца восьмиградусной прохладой по шкале Цельсия. Извозчик, не поняв гостя, первоначально, с парохода повез его на вокзал. Но, это было великолепно, так как директор верфи сорокатрехлетний Луи Анри Арман Бехик собирался было уезжать, но завидев солидного заказчика, поспешил остаться. Другие дела подождут, предполагаемая прибыль, прежде всего. Луи Арман поинтересовавшись у принца через переводчика Миято, как добрались, и как себя чувствует принц, пригласил его завтра непременно посетить верфь.

Вечером сидя в своей квартире, снятой по поводу его приезда сюда, принц размышлял о директоре верфи, где ему предстояло построить крейсер для японского императорского флота. Директор верфи в «Форж э Шантье» произвел на Такэхито противоречивые ощущения, оказался самый настоящий мужчина Луи Анри Арманд Бехик – еврейской наружности, мелочный и жадный, коим совсем не подобает быть настоящему самураю. Да и не самураи эти люди, торгаши и финансисты, захватившие всю Атлантиду, омываемую Атлантическим океаном, а сейчас материк, названный по дельте самой большой реки – Европы (Дуная) – Европой. В общем, все поставлено с ног на голову, реку переименовали, но материк назван по дельте реки – это бред. Если Господь хочет, кого-либо покарать, он лишает его разума. Такие слова он слышал от кого – то.

Прибыв на следующий день на верфь на автомобиле приводимый движением паром, отметив отличную плавность хода и отсутствие трансмиссии, необходимое увеличение или уменьшение мощности достигалось количеством подаваемого пара. Принц одетый уже не в дорожный костюм, а в смокинг внимательно осмотрел в сопровождении Луи Армана верфь “Форж э Шантье”. Внимательно осмотрел литейную мастерскую, специализирующуюся на изготовлении деталей из чугуна, такелажную, механическую, деревообрабатывающую мастерскую. Все мастерские приводились в действие паровыми машинами, находящимися с торца здания. И вот принц прибыл в конструкторское бюро, и Анри Арман стал проводить перед принцем Такэхито презентацию своего нового крейсера «Унеби» водоизмещением 3672 тонны, таким же, как заложенным через пролив у крейсеров «Нанива» водоизмещением, но имел более длинный на 6,6 метра (21 фунт) корпус. Ширина француза была на 0,9 метра (3 фунта) уже, и все это позволяло при меньшей на тысячу лошадиных сил машине набирать аналогичную в 18,5 узла скорость.

Фото 44 – Луи Анри Арман Бехик (1809-1891).

Сэкономленный вес, французский делец пустил на увеличение вооружения. И после описания конструкции корабля и вспомогательных устройств, а ими оказались: рулевая машина фирмы “Стиплер де Догклосс”, опреснительный аппарат системы “Перроу” производительностью 4000 литров в сутки, четыре вентиляторные машинки для усиления тяги в котельных, два воздушных насоса с аккумуляторами для зарядки резервуаров торпед, паровой брашпиль, водоотливные и противопожарные средства.

Принц понял, что вспомогательными механизмами крейсер снабжен обильно, и попросил перейти к вооружению корабля. Луи Арман произнес:

– Нашим проектом предлагается поставить: четыре орудия калибром 24-сантиметра и длинной ствола в 32 калибра. А также, семь 15-сантиметровых 26-калиберных английских или германских орудий, выбирать Вам!

– Я внимательно Вас слушал, и могу сказать, что Вы в угоду соотношения мощности машин и водоизмещения сузили корпус, так еще и загрузили его чересчур тяжелым вооружением.

– Мои инженеры говорят, что это возможно!

– Мне, здравый смысл и модель корабля в ванной, которую я предварительно заказал, говорят мне об обратном. Так как у 24-сантиметровых орудий весят только стволы 80 тонн плюс станки и боезапас, а также элеваторы подачи снарядов, и вырисовывается порядка двухсот тонн верхнего веса, хотя разумно было бы разместить около ста.

– Как вы интересно корабли проектируете, удивился французский еврей.

– Требую убрать одно 24-сантиметровое орудие, и оставить одно кормовое ретирадное. На спонсонах, установить еще одно 6-дюймовое орудие.

– Как вам будет угодно, – импозантно ответил Луи Арман, – какой вспомогательный корабль к крейсеру хотели бы заказать? В качестве вишенки на торт, так сказать.

– Не знал, что так во Франции принято, но давайте что-либо закажем.

– Представляю проект торпедной канонерской лодки! Взгляните на фотографию модели данного корабля.

Фото 45 – Авизо “Тисима”.

– Что-то она даже на фотографии маловата?

– Да, небольшая, но очень опасная, скорость 22 узла, водоизмещение 753 тонны, экипаж всего 90 человек, но вооружена пятью 12-фунтовыми пушками и шестью 1-фунтовыми, но самое главное – три 15-дюймовых торпедных аппарата.

– Кто сконструировал? – поинтересовался принц.

– Луи-Эмиль Бертен, – с гордостью заверил японца Луи Арман.

– Этому конструктору я доверяю, пусть будет. А, какие миноносцы мы еще построим? – англичане нам построили….

– Я знаю уважаемый, что Вам построили англичане. Смею Вас заверить, наши миноносцы будут на 14 тонн больше, на 15 фунтов длиннее, а значит мореходнее. Мощность машин на 100 лошадиных сил будет больше, (про скорость француз умолчал, а она на спокойной воде была на три узла меньше) вооружены также двумя 37-мм орудиями Гочкиса, но торпедные аппараты 15-дюймового калибра, а не 14-дюймового, а значит более мощные.

– Заказываю восемь штук! – торжественно произнес принц, – номерные №5-12 включительно.

– Как Вам будет угодно, – ответил Анри, подсунул все необходимые бумаги, и работа закипела.