«Худ» получил восемь универсальных электрогенераторов (могли вырабатывать как постоянный, так и переменный ток) пиковой мощностью 200 кВт (в обычных условиях 175 КВт). Работа двух из них обеспечивалась 8-цилиндровыми дизелями, еще двух – высокоскоростными импульсными турбинами, а остальных четырех – индивидуальными двухцилиндровыми паровыми машинами. Таким образом, суммарная мощность «электростанций» корабля составила 1600 кВт – существенный скачок в сравнении с «Ринауном», на долю которого приходилось лишь 750 кВт.

Постоянный ток напряжением 220 В подавался потребителям по кольцевой схеме через главный распределительный щит. К приводам различных насосов посредством трансформатора подавался переменный ток напряжением 135 В.

В качестве потребителей электроэнергии выступали 360 электромоторов мощностью от 0,25 до 140 л.с., около 3900 лампочек, а также боевые и сигнальные прожекторы. Также «Худ» располагал весьма развитой телефонной сетью, насчитывающей к 1941 году 380 абонентов. По мере насыщения корабля, в ходе модернизаций, различным новым оборудованием, нагрузка на электрическую сеть неуклонно возрастала, и к концу службы ей иногда приходилось испытывать перегрузки.