Сегодня для того, чтобы быть в курсе происходящего и разбираться во всех проблемах современности, не обязательно (как это было в советское время) много читать и что-то там заканчивать. Достаточно заглянуть в соответствующий телеграмм-канал или прослушать ролик какого-либо эксперта на интересующую вас тему, и всё – вы уже можете начать или поддержать разговор на должном уровне. Вот, например, пара выдержек от экспертов по экономике.

В начале января 2024-го РБК и другие медиа сообщили, что США в 2023 году вдвое нарастили закупку обогащённого урана у России. По данным издания NYT, американские компании платят около 1 млрд долларов за российское топливо, на основе которого вырабатывается более половины безэмиссионной энергии США. Примерно треть обогащённого урана, используемого в Соединённых Штатах, импортируется из России. Зависимость делает американские АЭС уязвимыми при прекращении Россией продаж урана, заключила NYT.

Эксперты по экономике углеводородов пишут, что 5-летнее, с 2019 по конец 2024 года, соглашение на транзит российского газа принесло Украине около 7 млрд долларов. Ежегодно «Газпром» платил Украине около 1,2 млрд долларов но с учётом обслуживания самой трубы доходов «Нафтогаз» до украинского бюджета доходило примерно 400 млн долларов в год. И эти выпадающие из дохода «копейки» при невозобновлении контракта после 2024-го по принципу «качай или плати» вовсе не та сумма, которая добьёт украинскую экономику, истерзанную СВО.

В то же время в телеке Вечерние и Ночные соловьи без конца поют о поставках Украине германских «Леопардов», американских «Абрамсов», французских «Брэдли» и даже американских истребителей F-16. И почему-то нигде не обсуждается, как можно перекрыть пути их доставки.

Дорогие мои читатели! Я не преследую цель добить текст до целевого количества печатных знаков и авторских листов, чтобы его приняли как книжку в издательство.

Поэтому не буду копирайтить из Телеграма статистику поставок вооружения киевскому режиму. Те, кто слушает наших стоящих военных экспертов, и так в курсе, а мы – врачи экстренной помощи, работающие в СВО – косвенно можем это подтвердить по количеству раненых.

Пусть меня уважаемый мэтр шансона опять простит за плагиат, но под прогнозы всевозможных аналитиков – наших и ненаших – и мою писанину:

и каждый божий день ему:

У ВСУ нет транспортной авиации, поэтому песня пилота «Чёрного тюльпана» времён афганской войны 80-х – это не про них. Про рефрижераторы, едущие на захид, и украинцах, встречающих их на коленях, песню не сложишь. И только колышущиеся моря жовто-блакитных прапоров с островами червоно-чорних на кладбищах Незалежной подтверждают сводки официального представителя МО РФ.

Когда-то я сам назвался человеком советским, но всегда помнил, что, получая в 16 лет красный «молоткастый и серпастый» главный документ СССР, в графе «национальность» я записал – русский.