Давайте теперь познакомимся со станцией, которая спроектирована в виде пересадочного узла со станцией «Библиотека имени Ленина» тем же архитектором Александром Гонцкевичем, который создавал полностью весь пересадочный узел. Обратим внимание на то, что первоначально пересадки между двумя станциями не было. Временная пересадка открылась лишь двумя годами позже – в 1937 году, а на постоянной основе пассажирский переход будет работать с 1938 года.

Проектное название – «Коминтерн», открылась как «Улица Коминтерна». Позднее ее переименовали в «Калининскую», затем в «Воздвиженку», а в 1990 году она получила свое современное название – «Александровский сад», так как имеет выход к известной московской одноименной достопримечательности.

Кстати, отметим, что «Александровский сад» – единственная станция из всех вышеперечисленных в московском метро с изогнутыми платформами. Подобное решение было уникальным. Еще важно, что на протяжении 85 лет это была единственная подземная станция в метро с береговыми платформами, которые соединяются мостиком (островные – когда платформа для пассажиров посередине, а по бокам пути, а береговые – когда платформы по бокам, а пути посередине). Важно, что такая необычная форма станции была продиктована тем, чтобы пути не размещались под достопримечательностями Москвы: под зданием Манежа и Кутафьей башней.

Изначально станция была конечной, поэтому был спроектирован специальный перекрестный съезд, где составы съезжают с одного пути и переезжают на новый путь.

Из книги «Мы строим метро. История. Настоящее. Будущее». Издательство «Московский рабочий», 1983 год. Статья «Архитектура московского метро», Н. А. Алешина – советский архитектор:

«Создание архитектурного облика московского метро – результат свободного творческого соревнования мастеров различных поколений. Среди огромного количества архитекторов, принимавших участие в проектировании и строительстве метро периода 1935–1950 гг., наряду с именами старших мастеров советской архитектуры, таких как И. А. Фомин, А. В. Щусев, В. Г. Гельфрейх, Б. М. Иофан, Н. Я. Колли, мы встречаем имена молодых архитекторов»³⁴.