Совет 1

Не пытайтесь лезть наверх, пока вы не заработали имидж толкового пилота. Постоянное поддерживание данного имиджа делом позволит вам со временем формировать общественное мнение в свою пользу.

Имейте в виду: у вас не останется другого выхода, кроме как быть очень хорошим пилотом — с того момента, когда вы начнете теребить начальников, вы станете слишком заметны.

Вам могут не простить то, на что закрывают глаза у других. И если вы будете допускать отклонения и нарушения в своей работе, это поставит жирный крест на всех ваших благих начинаниях.

Следует заметить, что правильные действия некоторые начальники расценивают как нарушения лишь потому, что «пришла расшифровка». Вам надо научиться доказывать, что вы в данном случае правы, что из конкретно этой «расшифровки» можно сделать самолетик и запустить в небо. Ведь SOP, FCOM, FCTM уже являются вашими настольными книгами, верно?

Умейте постоять за себя.

Совет 2

Заручитесь поддержкой одного из летных руководителей, даже если он сам не до конца разделяет ваши взгляды на перспективу развития. Если повезет, то вы найдете начальника, с которым мыслите в схожих направлениях, а таковых год от года всё больше и больше.

В любом случае хорошо изучите и поймите своих начальников: кто и что из себя представляет, какую позицию отстаивает, как взаимодействует с другими начальниками.

Совет 3

При возникновении проблемы, которую вы хотите решить, сделайте письменный доклад по данной теме с указанием:

• характера проблемы;

• примеров из жизни;

• факторов угроз;

• способов решения, основанных на детальном описании «почему так лучше», желательно со ссылкой на документальный источник.

К сожалению, начальники в основе своей ярые материалисты и часто не готовы менять сложившуюся систему лишь потому, что это кому-то из подчиненных кажется неправильным с точки зрения здравого смысла. Начальникам необходимо документальное подтверждение ваших взглядов.

Чаще всего простого письменного доклада недостаточно. Желательно личное общение с приложением этого письменного доклада — здесь у начальника меньше шансов «отмахнуться».

Совет 4

Иногда приходится лезть через голову своего босса, если вы точно знаете, что данный начальник в силу каких-то обстоятельств не захочет принимать решений.

Это крайне рискованный путь, который следует применять осторожно!

Решения вопроса вы, возможно, добьетесь, но у того начальника, которого вы обошли, память ой-ой какая хорошая…

***

На вас будут тыкать пальцем, вами будут стращать и запугивать. Очень часто вы будете чувствовать несправедливое отношение к себе. За спиной о вас будут говорить разные гадости, а в глаза улыбаться.

Не боитесь этого?

Тогда просто имейте терпение и будьте толковым пилотом.