К книге
Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответахШтрафстоянка – приговор автомобилю… Глава XI, из которой читатель узнает много поучительного о «тюрьме» для железного имущества
42%
Штрафстоянка – приговор автомобилю… Глава XI, из которой читатель узнает много поучительного о «тюрьме» для железного имущества
13

В частности, знак «Работает эвакуатор» на дороге отсутствовал, однако машину переместили на спецстоянку – законно ли? Можно ли лишиться машины за вырубленный кустарник? Надо ли уплатить штраф за нарушение ПДД, чтобы вернуть машину со спецстоянки? Ночью инспектор ДПС направил машину на спецстоянку – должен ли он помочь водителю добраться до дома? Наказание за нарушение ПДД отменено – всегда ли можно вернуть деньги за перемещение и хранение машины?

Припарковал машину перед перекрестком. Пока был на работе, машину эвакуировали на спецстоянку. В ГИБДД сказали, что нельзя было ставить ближе 5 метров от пересечения проезжих частей, а я поставил за 3 метра. Скажите, а спецстоянка – это законно, ведь знака «эвакуация» там не было?

Существует простейшее правило: такая табличка устанавливается совместно только со знаками «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена». Ну или зимой еще и со знаками «Стоянка запрещена по четным или нечетным числам». И это все! То есть только под четырьмя дорожными знаками.

Да, вашу машину могут эвакуировать и из других мест, где такая табличка не установлена. Например, с тротуара, остановки общественного транспорта, газона, пешеходного перехода… То есть с мест, на которых остановка или стоянка прямо запрещена Правилами дорожного движения. И табличка там просто не нужна.

И если бы требовалось табличку про эвакуацию размещать везде, где Правилами запрещена остановка или стоянка, на такие железяки в стране просто не хватило бы металла.

В интернете пишут: мол, есть способ предотвратить эвакуацию машины на спецстоянку за неправильную парковку. Якобы достаточно оставить в машине пассажира. Ведь с пассажиром эвакуировать машину нельзя! Такой способ правда работает?

К сожалению, в законах не сказано, что перемещать машину с пассажиром нельзя, но есть внутренние инструкции. Да и просто здравый смысл.

Однако наивно полагать, что инспектор ДПС не найдет законный выход. Найдет, конечно: он потребует у пассажира выйти из машины. А если пассажир откажется, то схлопочет протокол о воспрепятствовании исполнению служебных обязанностей сотрудника полиции. А за это могут дать до 15 суток административного ареста.

Так что машину от перемещения на стоянку вы таким способом не спасете, да еще и «подложите свинью» своему пассажиру.

Некоторые изобретательные водители уверяют, что есть более эффективный способ – оставить в машине ребенка. Ведь инспектор ДПС не будет требовать у него покинуть машину! Да и никакого протокола за отказ выйти из машины (если вдруг инспектор все же потребует) ребенок не получит.

На самом деле это преступный способ. Не случайно же Правила дорожного движения запрещают оставлять ребенка в возрасте до 7 лет в машине на время стоянки в отсутствие совершеннолетнего. Да, машину с ребенком не увезут на спецстоянку, но водителя накажут штрафом. А если ребенок пострадает от жары или, наоборот, замерзнет, то возбудят еще и уголовное дело за оставление в опасности.

Можно, конечно, в машине собаку оставить, если она вам не очень дорога. По идее, с собакой в салоне тоже нельзя перемещать машину. Выдержит ли она, если ей придется сидеть в салоне машины до прихода хозяина? Но, как показывает практика, и это не лучший способ. Водитель эвакуатора в таких случаях обычно заявляет, что собаку в упор не видел и потому увез машину на стоянку.

Вот и возникает вопрос: а есть ли достойный способ предотвратить перемещение, не жертвуя при этом пассажирами, детьми и животными?

Есть. Просто не давать повод для эвакуации…

Забыл дома документы на машину. Попросил инспектора ДПС не эвакуировать ее на спецстоянку, потому что жена сообщила по телефону, что документы нашла и везет их мне. Инспектор пропустил мои слова мимо ушей… Но ведь он обязан был отреагировать?

Увы, не обязан. Слова – это лишь сотрясение воздуха. Если вы готовы устранить причину задержания вашего автомобиля на месте, то, разумеется, об этом необходимо немедленно заявить инспектору ДПС. Причем заявлять можно даже молча – в письменном виде, ходатайством.

На отдельном листочке, а лучше прямо в протоколе о совершении нарушения или задержании транспортного средства большими буквами напишите: прошу предоставить мне столько-то минут на устранение причины задержания моей машины.

Такое ходатайство инспектор ДПС обязан рассмотреть немедленно и в случае отказа должен будет вынести мотивированное определение. Трудно даже представить, чем инспектор сумеет мотивировать свое «нельзя!».

А если все-таки откажет, то в дальнейшем поданная вами жалоба на немотивированный отказ поможет признать незаконным сам факт эвакуации, ибо вы приняли необходимые и достаточные меры, а инспектор лишил вас законного права причину задержания устранить.

И даже заявление инспектора: «Я бы рад, но эвакуатор сюда уже едет…» – не может являться достаточным основанием для отказа в удовлетворении вашего ходатайства.

Жена моя – заядлый садовод. И я решил ей сделать подарок – выкопать в лесу несколько кустиков жимолости. Ну и выкопал… По дороге на дачу меня остановил сотрудник ГИБДД и потребовал документы на кустики. У меня их, разумеется, не было. И теперь меня вызывают на разбор. Что мне грозит?

Грозит штраф в размере тысяч эдак четырех рублей. Это, наверное, меньше, чем стоимость выкопанной жимолости. Но не стоит думать, что выкапывать выгодно. Вас ждет конфискация пилы, топорика или иного предмета, с помощью которого были выкорчеваны кустики. А если вы причинили природе значительный ущерб, в отношении вас и уголовное дело могут возбудить.

То есть если попробовать подсчитать (с учетом конфискации орудий нарушения), то самовольно вырубать кустарники – совсем невыгодно.

Но самое неприятное, если будет установлено и доказано, что вы каким-либо образом при вырубке кустиков использовали и еще свою машину, она может быть признана орудием совершения правонарушения. И – конфискована. То есть отберут раз и навсегда. Без всякой компенсации вам ее стоимости.

Теперь подсчитайте все возможные убытки, которые принесет вам вырубка кустика.

Мою машину эвакуировали на спецстоянку за то, что она была припаркована ближе 5 метров перед пешеходным переходом. Как выяснилось, инспектор измерял расстояние чуть ли не школьной деревянной линейкой! А почему не шагами? Это вообще нормально?

Нет, конечно. Любые расстояния, скажем, от знака до машины, от пешеходного перехода до машины, точно так же, как и габариты груза, должны измеряться специальным техническим средством. В нашем случае это рулетка. Причем не простая рулетка, а только внесенная в государственный реестр средств измерений, имеющая свидетельство о поверке и сертификат. То есть результат замера только такой рулеткой является допустимым доказательством и может быть основанием для наложения на водителя штрафа.

А чтобы понять, внесена ли рулетка в реестр, прошла ли она поверку, в протоколе о нарушении инспектор ДПС должен все это указать, да еще и написать, какого типа эта рулетка, какой модели… А самое главное – внести в протокол ее заводской номер. Ведь может быть, что инспектор измерял какой-нибудь левой рулеткой, а в протокол внес сведения о сертифицированной и поверенной, которая, может быть, давно утеряна. А вот заводской номер как раз поможет такую подмену обнаружить.

Так что никакого измерения школьной линейкой, а тем более шагами быть не может.

Выхожу на улицу и вижу: мою машину эвакуируют из-под запрещающего знака. Показываю водителю эвакуатора документы на машину и требую машину отдать. А он пожимает плечами и уезжает. Его действия законны?

Законны. Документы на машину надо предъявлять не водителю эвакуатора, а инспектору ДПС, ибо только он принимает решение, прекратить ли погрузку и перемещение на стоянку или продолжить. Не случайно же инспектор обязан находиться возле эвакуатора до тех пор, пока тот с задержанной машиной не начнет движение к стоянке.

И если вы готовы были предъявить сотруднику ГИБДД все документы, предусмотренные для управления транспортным средством, а служивого и след простыл, следует признать, что ваш автомобиль был перемещен на стоянку с нарушением правил. Незаконно то есть…

Я хотел забрать свою машину со спецстоянки на эвакуаторе, потому что она перестала заводиться. Сотрудник стоянки не дал мне загнать мой эвакуатор – сказал, что на стоянку посторонним эвакуаторам въезд запрещен. Можно использовать только их эвакуатор. Это вообще законно?

Конечно нет! Если в ГИБДД вам выдали разрешение на получение машины со спецстоянки, вы имеете право забрать ее любым удобным для вас способом. Да хоть взять по частям и рассовать по карманам! Главное – не причинить ущерб ни стоянке, ни находящимся на ней задержанным транспортным средствам.

Устанавливая свой, персональный способ возврата, навязывая при этом эвакуатор и услуги прочих заинтересованных лиц, владельцы стоянки злоупотребляют своим правом.

Стало быть, не дают вам увезти машину на своем эвакуаторе – немедленно обращайтесь с заявлением в полицию.

Друзья порекомендовали хороший способ избежать эвакуации машины на спецстоянку, если она припаркована под запрещающим знаком. Надо просто оставить в машине пассажира. А с пассажиром ведь эвакуировать запрещено! Такой способ действительно работает?

И да, и нет. Конечно, с пассажиром перемещать транспортные средства нельзя, это понятно. Но понятно и другое: сотрудник ГИБДД потребует у пассажира покинуть насиженное место и дать возможность эвакуировать машину. Требование законное, его придется выполнять.

И события могут начать развиваться по двум сценариям. Первый: ваш пассажир откажется выйти из машины. И за воспрепятствование законной деятельности полицейского будет наказан – вплоть до 15 суток ареста. То есть вашего пассажира повезут в отдел полиции, а вашу машину – на спецстоянку. Не лучший вариант.

Второй сценарий. Пассажир может прикинуться глухонемым, не понимающим русского языка или умалишенным и просто потянуть время до вашего возвращения. Но это если попадется терпеливый инспектор.

Поэтому если уж вы твердо решили остановиться под запрещающим знаком, что не есть хорошо, то оставлять пассажира можно только для того, чтобы он позвонил вам и сообщил о готовящейся эвакуации. Но при этом не вступал с инспектором в прения, не закрывался в машине на все замки и не препятствовал ее задержанию.

Нарколог выявил у меня признаки наркотического опьянения, заключение сразу не выдал, потому что анализ будут делать недели две. А законно ли инспектор ДПС отправил мою машину на спецстоянку, если акта об опьянении еще не было?

Если нарколог принимает у водителя в баночке биологическое вещество на анализ, то, конечно, потребуется приличное время, чтобы установить, содержатся ли в нем запрещенные вещества. Это не самый простой процесс.

Но сотруднику ГИБДД не надо ожидать окончательного заключения. Нарколог выдает справку, которая содержит сведения о клинических признаках опьянения. И такого документа будет вполне достаточно, чтобы возбудить дело в отношении водителя и направить его машину на спецстоянку.

Конечно, это выглядит неправильно: окончательного вывода о состоянии опьянения еще нет, а дело уже есть. Но такова судебная практика.

Поставила машину под запрещающим знаком, и эвакуатор утащил ее на спецстоянку. Приехала забирать и услышала в очереди, что у многих в протоколах указан один и тот же понятой, якобы присутствовавший при эвакуации. Это очень похоже на сговор. Или по закону так можно?

Начнем с того, что если вашу машину перемещают на спецстоянку в вашем присутствии, то участие понятых или видеозапись не требуются. А если на месте задержания машины вас не оказалось, видеозапись или понятые необходимы. Причем понятые, не заинтересованные в исходе дела.

Однако в протоколе нередко в качестве понятых вдруг появляются водители эвакуаторов. Может ли такой водитель быть понятым? Суды утверждают, что может, потому что водитель эвакуатора – не заинтересованное лицо. А прокуроры утверждают, что не может быть понятым, потому что он лицо заинтересованное. Единого мнения нет – кто в лес, кто по дрова.

Поэтому, уж коль у нас нет однозначной практики, есть смысл подать жалобу на действия должностного лица, которое приняло решение о направлении вашей машины на стоянку. И вполне возможно, что порядок направления будет признан нарушенным, потому что в качестве понятого привлекалось именно заинтересованное лицо!

Тогда можно будет решать вопрос о возврате вам денег, которые вы уплатили за хранение машины, или о возврате вам машины без оплаты «услуг».

Попросила соседа загнать мою машину в гараж. Подъехали сотрудники ГИБДД и обнаружили, что у соседа истек срок действия прав. Вызвали эвакуатор. Я вышла и попросила машину не отправлять на спецстоянку. Но инспектор сказал, что не может мне машину отдать, потому что у меня нет прав. Что за глупость?

Да, похоже на абсурд. Сотрудник ГИБДД может прекратить задержание вашей машины и не отправлять ее на спецстоянку, если на месте оказалось лицо, которое имеет право сесть за руль. То есть тот, у кого есть водительское удостоверение и кто допущен к управлению согласно полису ОСАГО. Его инспектор и указывает в протоколе.

А вам управление не может быть передано, потому что у вас нет водительского удостоверения. Стало быть, формально сотрудник ГИБДД был прав.

Но возникает другой вопрос: а если вы собственник машины, стоите рядом, так надо ли было вообще начинать задержание? Да, вы не можете управлять, но можете, например, перевезти машину куда-либо на эвакуаторе, ибо своей собственностью вы вправе распоряжаться по своему усмотрению.

Вам надо обратиться в прокуратуру с заявлением: пусть проверят, а законным ли было помещение вашей машины на спецстоянку в вашем присутствии? Прокуратура вполне может встать на вашу сторону.

Инспектор при проверке машины и документов заподозрил, что перебит VIN-код. Документы у меня изъял, а машину отправил на спецстоянку. Сказал, что нужно ждать результатов экспертизы. Но вот уже три месяца экспертизу не делают. А есть какие-то обязательные сроки? И кто должен платить за спецстоянку?

К сожалению, для проведения исследования маркировочных обозначений законом максимальный срок не установлен. У экспертов, как на прививку, – в порядке живой очереди. К тому же многое зависит от сложности исследования и загруженности эксперта. Поэтому, как показывает практика, и жаловаться-то на него бессмысленно. Остается только ждать. Однако в порядке компенсации порадуйтесь: машина, направленная на экспертизу, хранится на спецстоянке абсолютно бесплатно.

Поэтому, как только исследование будет проведено, следователь выдаст вам разрешение на получение машины без оплаты. Или не выдаст вовсе, если, например, будет установлено: маркировка на машине изменена, обнаружена заводская маркировка, а сама машина находится в розыске как похищенная.

Машину вернут тому, у кого она была украдена.

За нарушение ПДД мою машину отвезли на спецстоянку. В ГИБДД сказали, что выдадут разрешение на получение машины, как только на меня будет наложен штраф и я его уплачу. Это значит, что мне моей машины в ближайшее время не видать?

Штраф налагается после рассмотрения дела. На это может уйти какое-то время. А после рассмотрения дела и вступления в законную силу вынесенного постановления у вас будет целых 60 дней на уплату штрафа. Так что до дня обязательного исполнения вами постановления о наложенном взыскании еще далеко.

А вот до воссоединения с вашей любимой машинкой совсем близко: ее обязаны вернуть немедленно после устранения причины задержания.

Задержали меня за нелегальный извоз. Машину поставили на спецстоянку. За ее хранение уже набежало 25 000 рублей! Сказали, что вернут ее мне только после того, как меня накажет суд. А если суд пройдет еще через месяц, набежит уже под 50 000 рублей! Почему эта сумма должна зависеть от расторопности суда?

Конечно, не должна зависеть. Но она и не зависит.

Ваша машина – это орудие административного правонарушения, в вашем случае незаконной предпринимательской деятельности. На машину может быть наложен арест, она может быть помещена на стоянку до тех пор, пока суд не вынесет решение по вашему делу.

И поэтому машина может томиться на стоянке довольно долго. Но вас это не должно беспокоить. «Арестованные» машины, принадлежащие физическим лицам, хранятся на стоянке бесплатно. За плату на спецстоянке их держат только в случае нарушения водителем Правил дорожного движения.

И когда по вашему делу суд будет выносить постановление о наложении штрафа, обратите внимание: суд должен решить, как поступить с вашей арестованной машиной, и указать в постановлении, что она должна быть вам возвращена после вступления постановления в силу. О вашей обязанности кому-либо платить за хранение машины в постановлении не будет ни слова. Стало быть, стоянка обязана будет отдать вам ее бесплатно.

Инспектор ДПС остановил мою машину, прибором проверил люфт рулевого колеса и обнаружил превышение. И поехала моя машина на спецстоянку. Как ее оттуда забрать, если неисправную не отдают, а ремонтировать на спецстоянке нет никакой возможности, требуется только автосервис?

Да, получается замкнутый круг: по закону транспортное средство помещается на спецстоянку до устранения причины задержания, то есть в вашем случае – до приведения рулевого управления в исправное состояние. А ремонтировать машину прямо на месте ее хранения вам могут не позволить, потому как возможность соорудить на стоянке целую ремонтную мастерскую ничем не предусмотрена.

Остается руководствоваться разъяснением ГУ ОБДД МВД России, в котором сказано: перемещение транспортного средства от спецстоянки к месту ремонта возможно с помощью другого транспортного средства при обязательном соблюдении условия: ни владелец, ни собственник управлять неисправным автомобилем не должны.

Каким нормативным правовым актом такой порядок предусмотрен, на каком этапе оформляется разрешение на получение машины со стоянки – в разъяснении ничего не говорится.

Стало быть, договариваться с ГИБДД и со стоянкой в таких случаях придется вам…

На загородной трассе ночью меня остановил сотрудник ГИБДД. Обнаружилось, что у меня нет свидетельства о регистрации. Инспектор отправил машину на спецстоянку. Я спросил, как мне ночью добираться до дома? Он ответил, что это не его дело. Жаловаться на него бесполезно?

Ну почему же, очень даже полезно. Порядок надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства прямо говорит: при задержании транспортного средства вне населенного пункта водителю должно быть оказано содействие в проезде до ближайшего населенного пункта.

К сожалению, не сказано конкретно, как именно инспектор ДПС должен вам помочь. Вызвать для вас рейсовый автобус из автобусного парка? Дать денег на такси? Или остановить первую машину и распорядиться: мол, везите Константина до ближайшей деревни?

Поэтому в подобных ситуациях просто напомните инспектору о его обязанности выполнить правила надзора – оказать вам содействие в проезде к ближайшему населенному пункту.

Вот тогда и выяснится, какие возможности есть у инспектора ДПС.

Оштрафовали меня за остановку под запрещающим знаком, а мою машину отправили на спецстоянку. Это было ошибочное обвинение, поэтому я подал жалобу в суд и выиграл – судья штраф отменил. А вот деньги за стоянку, как сказал судья, мне не вернут. Как же так? Ведь по закону обязаны!

Да, по закону, если постановление о привлечении вас к ответственности отменено и производство дела прекращено, то вы спецстоянке платить не обязаны. А если заплатили, то деньги вам должны вернуть.

Но так случается не всегда. Если постановление о наложенном на вас штрафе отменено судом по одной из причин: отсутствие события (нет факта нарушения) или отсутствие состава (нет вашей вины) – и об этом прямо сказано в решении суда, то вы не должны расплачиваться со стоянкой.

А вот если постановление о штрафе отменено за недоказанностью, то отмена по такому основанию не влечет для вас бесплатное хранение. С этим можно спорить, но такова судебная практика.

На будущее запомните: если за нарушение ПДД ваша машина отправилась на спецстоянку, и вы подаете жалобу на постановление о штрафе, то не заявляйте, что ваша вина инспектором не доказана, поэтому вы просите постановление отменить. Указывайте, что в ваших действиях нет именно состава или нет события нарушения. Судья, возможно, будет с вами согласен. Тогда стоянке вы ничего не будете должны.

Спецстоянка потребовала оплатить хранение моей машины. Я доказываю сотруднику стоянки, что у меня на оплату есть 60 дней после того, как заберу машину, а мне говорят, что 60 дней дается на оплату со дня нарушения, а этот срок уже прошел. Кто из нас прав?

Получить свою машину на стоянке по столичным правилам без предварительной оплаты вы можете в течение 60 дней со дня ее помещения на стоянку. То есть если со дня перемещения прошло меньше двух месяцев, то вы забираете без оплаты и платите до истечения двухмесячного срока. А если со дня «эвакуации» прошло больше, то раскошелиться придется в день получения машины.

Вот только обратите внимание: если с такой же проблемой вам доведется столкнуться в другом регионе, то надо будет учесть, что не везде установлен срок льготной оплаты в два месяца. Он может быть и меньше.

Но не каждая стоянка любит афишировать право на отсрочку. Поэтому прежде чем отправляться на стоянку за своей машиной, узнайте или в интернете, или в местной администрации, на какой срок в регионе предусмотрена рассрочка. И с распечаткой идите на стоянку. Не дайте себя обмануть!

Из-под запрещающего знака мою старенькую машинку отправили на спецстоянку. Ну и ладно, ей уже давно пора на свалку. Стоянка согласилась забрать ее у меня и покрыть копеечный долг за хранение. Но вдруг пришел иск: стоянка требует почти 70 000 рублей! Можно в суде снизить эту сумму?

Очень даже можно. Местные власти в разных городах и весях придумывают разные тарифы на хранение машин, задержанных за нарушение водителем Правил дорожного движения. И порой эти тарифы весьма заоблачные. Это и понятно: нарушителю деваться некуда – сколько скажут, столько и должен будет заплатить. Как тут тарифы не задрать?

Но торопиться с оплатой всей суммы не стоит. Есть хороший способ сэкономить: в суде, который будет рассматривать иск спецстоянки, объясните, что вот эти заоблачные тарифы для задержанных машин действуют, пока идет производство по административному делу о вашем нарушении ПДД. Как только производство по делу прекращено и срок привлечения к ответственности истек, весь следующий период хранения машины осуществляется уже в рамках гражданского дела, где должны применяться тарифы среднерыночные. А эти тарифы во многих регионах уже не так больно кусаются.

Моя машина пострадала в очень серьезном ДТП. Пока идет расследование уголовного дела, она уже полгода стоит на спецстоянке. Предвижу, что по окончании всяких экспертиз мне придется платить за ее хранение бешеные деньги! Я их вряд ли найду… Что делать?

Ничего не делать. Транспортные средства, признанные вещественными доказательствами по уголовному делу, хранятся на специализированных стоянках, конечно, не бесплатно.

Однако платит за хранение не собственник транспортного средства и не водитель, причастный к ДТП. Плата за хранение включается в процессуальные издержки и возлагается на государство. То есть хранит машину спецстоянка, а платит городской бюджет.

И выдавать машину ее владельцу по постановлению следователя стоянка должна немедленно и независимо от того, расплатилось государство со стоянкой или пока числится в должниках.

При эвакуации моей машины никаких понятых и в помине не было! И видеозапись тоже не велась! Можно на этом основании признать, что эвакуация была незаконной?

Это зависит исключительно от того, где находились лично вы. Если стояли рядом, то участие понятых или видеосъемка не требуется: контролировать процесс вы можете и сами.

А вот если погрузка началась за вашей спиной, когда вы, что называется, ни сном ни духом о предстоящей разлуке с вашим четырехколесным имуществом, то понятые или видеозапись очень даже требуются.

Пришел в ГИБДД за разрешением на получение машины со спецстоянки, предъявил все необходимые документы. А поскольку машина не моя, в дежурной части сказали, что требуется предъявить доверенность на получение.

Задержанные транспортные средства, как сказано в законе, возвращаются их владельцам, представителям владельцев или лицам, имеющим при себе документы, необходимые для управления этими транспортными средствами.

Обратите внимание: требуются документы, необходимые для управления. Какие это документы? Как гласят Правила дорожного движения, это прежде всего водительское удостоверение, свидетельство о регистрации и полис ОСАГО.

Ни о каких доверенностях Правила ничего не говорят.

В дежурной части сказали, что мне не выдадут разрешение на получение машины со спецстоянки, если я не признаюсь, что машину под запрещающим знаком поставил именно я. И в самом деле, без признания имеют право машину не возвращать?

Такое условие возврата задержанной машины, мягко говоря, незаконно. Но смысл его понятен: требуя у вас признания в совершении нарушения, сотрудники ГИБДД убивают сразу двух зайцев. Во-первых, на основании вашего признания в содеянном вас можно смело привлекать к ответственности. Во-вторых, будучи привлеченным, вы почти автоматически становитесь тем самым плательщиком, который просто обязан раскошелиться на перемещение и хранение машины.

Однако вы вправе не признаваться в совершении нарушения, ибо не обязаны свидетельствовать против себя. И выдать разрешение на получение машины вам должны немедленно и без всяких дополнительных условий.

Искать настоящего нарушителя – это забота исключительно органа ГИБДД: придорожные полицейские должны назначить проведение административного расследования и выяснить, кто именно нарушил и кто обязан стоянке заплатить. Помогать им в поисках вы не обязаны.

Вечером хотел забрать машину со спецстоянки, но не смог получить разрешение в ГИБДД – там сказали, что надо приходить утром, а сейчас, мол, никого из уполномоченных сотрудников нет. Не понимаю, почему я должен кого-то ждать…

Правильно не понимаете, ибо ждать не должны. Дежурная часть – не баня с графиком отдельно для женщин и мужчин: она работает круглосуточно и обязана принимать граждан и в праздники, и в выходные, и в обеденный перерыв, и ночью, и даже в период поголовного отпуска всего личного состава подразделения ГИБДД. Разрешения на получение машины со стоянки должны выдаваться круглосуточно.

И со стоянки вы имеете право забрать свой автомобиль в любое время дня и ночи, а не только в указанные на заборе якобы рабочие часы. Нежелание сторожа работать с 7 до 9 часов утра, с 15 до 19 часов вечера или ночью не может быть препятствием для возвращения вашего автомобиля.

По факту незаконного удержания немедленно обращайтесь с жалобой в местный отдел полиции или прокуратуру.

Предыдущая главаГлава 13 из 31Следующая глава