14/3. Прибытие в город Феодосию.

15/3—19/3. Стоянка в городе Феодосии.

20/3. Переезд на транспорте «Екатеринодар» в город Севастополь. 21/3—2/4. Стоянка в городе Севастополе.

3/4. Переезд на станцию Бахчисарай для формирования бронепоезда «Генерал Алексеев», приняв от расформированного нештатного бронепоезда «Севастополец № 3» материальную часть, состоявшую из самодельной пулеметной площадки с 3 пулеметами, двух классных вагонов 4-го класса и 5 теплушек.

4/4—10/4. Принятие означенной материальной части. Для этой цели потребовалось командирование из управления начбронпоглава генерала Штефельсона для «урегулирования» приемки, так как было выяснено, что личный состав бронепоезда «Севастополец № 3» (командир поручик Кочкарев), проникнутый орловским духом, узнав о расформировании бронепоезда, начал расхищать казенное имущество и продавать местным жителям. Некоторая часть имущества была найдена зарытой в ямах и спрятанной в стогах сена вблизи базы. Реальный результат вмешательства заключался в том, что личный состав бронепоезда «Севастополец № 3» был раскассирован и переведен в другие части.

11/4—20/4. Формирование и комплектование бронепоезда. Строевые занятия, учебная стрельба из пулеметов и винтовок и изучение железнодорожного дела.

В середине апреля прибыли на пополнение 48 донских казаков с тяжелой морской батареи № 1. Далее разновременно на бронепоезд для той же цели прибыли: 7-го бронепоездного дивизиона 30 человек, бронепоезда «Терец» – 13 человек, тяжелой морской батареи № 2 – 10 человек, бронепоезда «Витязь» – 20 человек и 8-го бронепоездного дивизиона – 5 человек. Из означенного пополнения остались на бронепоезде все казаки тяжелых морских батарей, значительная же часть остальных чинов была разновременно переведена в другие части. За то же время получено 9 пулеметов от бронепоездов «Волк» и «Севастополец».

21/4—1/8. Дальнейшее формирование бронепоезда, строевые занятия и борьба с зелеными. Борьба с зелеными велась первоначально самостоятельно, а затем совместно с лейб-гвардии Атаманским полком и батальоном немцев-колонистов. Возглавлял генерал Бутович (штаб в городе Симферополе). Ближайший начальник – начальник гарнизона города Бахчисарая, сначала полковник Аадан³³⁹, а затем командир лейб-гвардии Атаманского полка генерал Хрипунов. Действия заключались в облавах на зеленых, ловле дезертиров и борьбе с бунтами. Район действий: села Мангуш, Бодрик, Бешуй, Биа-Сала, Бешуйские копи и долина реки Кача. Бронепоездной отряд отправлялся в составе от 10 до 50 человек с пулеметами, большей частью на подводах, в указанные районы. Наиболее важные из захваченных зеленых доставлялись в город Бахчисарай, где имелись военно-полевой суд и места заключения. Менее важные преступники и дезертиры подвергались телесному наказанию на месте. Кроме того, бронепоезд должен был выезжать в случае нападения на караулы железнодорожных мостов и порчи железнодорожного полотна бандитами. При борьбе с зелеными удалось добыть материалы, характеризующие зеленое движение и связь их с большевиками, их быт и состав, и выяснить наилучшие способы борьбы с ними. В июне от начбронпоглава были разновременно получены две бронеплощадки с 75-мм орудиями. В июле были получены: одна бронеплощадка с двумя трехдюймовыми орудиями и одна с одним трехдюймовым орудием, после чего бронеплощадки с 75-мм орудиями были сданы обратно.

2/8—3/8. Переезд на станцию Федоровка (на фронт) в распоряжение начальника группы бронепоездов полковника Гадда.

4/8—5/8. Боевые действия в районе станции Чакрак совместно с Дроздовским и Марковским полками.

6/8. Боевые действия в районе станции Чакрак и станции Попово. Гибель бронепоезда. Убито – 9, ранено – 13, захвачено в плен – 2. Подробности боя таковы. В ночь на 6 августа было получено приказание выехать со станции Чакрак на станцию Попово, где взорвать два моста вблизи станции. Затем отойти к мосту через реку Кара-Чакрак, минировать его и ждать около него особого приказа для производства взрыва. После взрыва занять позицию в районе моста. К 5 часам утра бронепоезд, взорвав предварительно два вышеуказанных моста у станции Попово, получил приказ взорвать и мост через реку Кара-Чакрак. Взорвав мост, бронепоезд, выполняя приказание, остался на позиции у взорванного моста. На рассвете бронепоезд был обстрелян почти тыльным артиллерийским и ружейным огнем. Разведка бронепоезда в сторону деревни Васильевки выяснила, что она по обе стороны от полотна занята пехотой красных с артиллерией. С целью выяснить обстановку бронепоезд, отстреливаясь, направился на станцию Чакрак. При подходе к последней выяснилось, что она также занята красными: вокзал – пулеметной командой, вокруг станции – пехотными цепями, поддерживаемыми огнем 6 орудий, стоящих повзводно на полузакрытых позициях. Отходивший перед бронепоездом вспомогательный поезд, выехав на станцию, сошел с рельс и захвачен красными у южных выходных стрелок, взорванных и замаскированных красными, закрывшими, таким образом, путь к отступлению. Бронепоезд, маневрируя, продолжал вести бой. Вскоре красной артиллерией был перебит путь у северных стрелок станции, и, таким образом, бронепоезд оказался запертым на небольшом протяжении, то есть стал почти неподвижной целью для батарей красных. Не видя помощи извне и не надеясь ее получить, решено было, сняв с орудий затворы и панорамы и взяв с собой легкие пулеметы, пробиваться сквозь цепи красных на соединение со своими частями. Выйдя из состава, бронепоездная цепь устремилась в разрыв между цепями красных и, быстро проскочив его, начала, отстреливаясь, отходить. Капитан Сильванский и подпоручик Булкин отбились от цепи в сторону железнодорожного полотна и наткнулись на цепь красных, находившуюся за полотном. Подполковник Булкин застрелился, капитан Сильванский захвачен в плен. О дальнейшей судьбе его неизвестно. Затем был убит поручик Соловьев. Тяжело раненный поручик Котляров был захвачен красными и ими пристрелен. Раненые более легко следовали за цепью. Не доходя до деревни Бурчатск, цепь бронепоезда была принята на себя цепью Марковского полка, поддержавшей ее своим огнем, а вслед за тем перешедшей в контратаку, захватив в плен некоторое количество красных и подобрав несколько человек раненых чинов бронепоезда. Потери бронепоезда: убиты поручик Котляров, поручик Соловьев, подпоручик Булкин и 6 солдат; ранены штабс-капитан Зубович, поручик Стрегло³⁴⁰, подпоручик Кононенко³⁴¹, вольноопределяющийся Чудаков и 9 солдат; взяты в плен капитан Сильванский и вольноопределяющийся Мирошниченко (последний бежал из плена, долго скрывался в тылу у красных и, перебежав фронт после взятия города Александровска, вернулся на бронепоезд. Вскоре после возвращения был смертельно ранен в бою 20 октября). В деревне Бурчатск находился штаб дивизии. Командир бронепоезда полковник Шамов явился к начальнику дивизии. Последний сообщил, что приказание об очищении нами деревни Васильевки было отдано ночью и что он удивлен, что стоявшие сзади три бронепоезда, работавшие как пять самостоятельных бронепоездов путем выделения бронеплощадок, оставили без выстрела ст. Чакрак и отошли за ст. Бурчацк, не предупредив об этом бронепоезд, находившийся у моста, и что об отходе дивизии было сообщено начальнику бронегруппы. Затем начальник дивизии приказал полковнику Шамову немедленно отправиться на подводе на станцию Бурчатск с приказом находящимся там бронепоездам взять обратно станцию Чакрак и спасти оставленный там бронепоезд «Генерал Алексеев». Бронепоезда этого приказания не выполнили и продолжали оставаться за станцией Бурчатск, ссылаясь на неисправность материальной части, недостаток снарядов, небронированные паровозы и т. д. Полковник Шамов снова вернулся в штаб дивизии, где по приказанию начдива подал подробный рапорт о происшедшем и о том, что стоявшие сзади бронепоезда сдали станцию Чакрак без боя, не предупредив о том бронепоезд «Генерал Алексеев». Аналогичные рапорты были поданы начальнику группы бронепоездов и начбронпоглаву. По этим рапортам велось расследование, но благоприятных результатов оно не дало. В сводке по корпусу за этот день было написано следующее: «По дополнительным сведениям, бронепоезд «Генерал Алексеев» и вспомогательный поезд 4-й роты, работавшие утром 6 августа над взрывом моста на перегоне Попово – Чакрак, были окружены противником. Ведя упорный огневой бой, бронепоезд и вспомогательный прошли 7 верст к югу, но далее вследствие разобранного пути они должны были остановиться. Под сильным артиллерийским и пулеметным огнем красных команды вышли из составов и начали пробиваться штыковым боем на Бурчацк, причем большая часть команды погибла. Подробности выясняются. 6 августа 1920 г. Генерал-лейтенант Писарев».

7/8 – 9/8 1920 года. Переезд базы на станцию Сокологорная.

10/8—13/8. Стоянка на станции Сокологорная. Сторожевое охранение станции.

14/8—30/8. Переезд базы с хозяйственными чинами на станцию Симферополь. Строевая часть оставлена на станции Сокологорная для несения вышеуказанного сторожевого охранения.