К книге
Что такое ЧилиГлава I Мифы и легенды. Криминальная обстановка
15%
Глава I Мифы и легенды. Криминальная обстановка
17

Если спросить у чилийца, как обстоят дела с безопасностью в его стране, он не задумываясь ответит: «Ужасно! Эта страна катится в тартарары!» Сказывается природная склонность к драматическим преувеличениям. А порой просто он не знает реалий за пределами страны, вот и думает, что страна погрязла в пучине порока. Чилийцы любят сгущать краски и пугать иностранцев плохой криминогенной обстановкой. В этом подходе есть свой плюс: человек становится бдительным. Посмотришь выпуск новостей, а там опять кого-то ограбили или что-то подожгли. К запугиванию больше других склонны выходцы из рабочих окраин, которые особенно близко знакомы с подобными нравами воров и прочих маргиналов.

Парадокс в том, что думают, будто ужасы ограблений возможны лишь в потенциально криминальных районах или хотя бы густонасёленных рабочих окраинах, вроде Гранха или Ла Пинтана. Однако и хороший район не панацея от визита непрошеных гостей: в дорогих баррио тоже случаются грабежи, ведь там есть чем поживиться.

Поэтому над благополучной коммуной Лас-Кондес высоко в небе парит воздушный шар с камерой видеонаблюдения. Муниципалитет коммуны недавно пошел дальше и запустил мобильный дрон для более детального наблюдения! Некоторые жители коммуны посчитали эту меру нарушением своего права на неприкосновенность частной жизни, но все жалобы и даже заявление некоммерческой организации ОНГ разбились о заявление, что дрон осуществляет надзор только на общественных территориях, а не частных.

Часто на домах в самых разных баррио можно увидеть стикер «Мой сосед обо мне заботится» – это послание информирует, что дом подключен к системе наблюдения, и в отсутствие дома хозяев сигнал тревоги поступает соседям, чтобы те смогли прийти на помощь и разобраться в обстановке.

Вламываются не только в дома, но и на парковки в многоквартирных домах. Например, водитель открывает автоматические ворота, медленно въезжает на парковку, и не замечает, как следом за ним проскочили два мотоциклиста – пока один блокирует движение и ход к «отступлению», другой выбивает стекло и грабит водителя. Или выбрасывает водителя из машины и угоняет ее. При этом все рассчитано по точному сценарию буквально по минутам.

Другой сценарий используют в случае женщин с малолетними детьми. Знаю о происшествии все в том же Лас-Кондес на улице Джоконда (в этом секторе есть еще улица имени Леонардо да Винчи и Рафаэля – параллельно друг другу). Преступники блокировали машину женщины, заставили выйти и уехали с ребенком на заднем сиденье – в качестве гарантии, что бедная женщина не станет тотчас звонить карабинерам. Ребенка высадили через два квартала, ведь целью была исключительно машина.

Но куда выше вероятность, что мотоциклист-налетчик разобьет стекло машины на светофоре или в пробке, схватит сумку с сиденья или выхватит телефон из рук. Когда я только приземлилась на чилийскую землю, первым напутствием было: «Убери сумку на пол! Могут разбить стекло!» Совету я, конечно, последовала. Но вскоре я уже расслабилась, увидев спокойную обстановку вокруг, и сумка переехала с пола на колени.

У чилийских преступников есть еще один оригинальный метод для ограбления водителей. Мотоциклист разбрызгивает специальную жидкость на лобовое стекло, она затвердевает и мешает обзору. В этот момент разумный водитель замедляет ход или останавливается, чего и ждут преступники. Они врываются в салон и грабят. В этой ситуации советуют увеличить скорость, чтобы преступники не смогли блокировать машину, и не протирать стекло. Но это разумно на словах, как получится на практике гнать по дороге с заляпанным стеклом, непонятно.

Водители Убера часто просят пассажиров сесть спереди. Если водитель официального желтого такси заподозрит, что перед ним перевозчик Убера, то может повести себя агрессивно: прокричать проклятие вслед, а то и повредить фару или стекло.

Таксисты и водители Убера в Чили конфликтуют. Первые отказываются принять факт, что люди имеют право выбирать, чьими услугами пользоваться. Так как в целом в стране худо обстоят дела с пониманием конкурентоспособности, а монополию возводят в ранг национального вида спорта, таксисты не понимают, что более низкие тарифы и чистый салон машины у конкурентов ставит их в невыигрышное положение. Чем исправить положение, они предпочитают бастовать против уберистов. Чилиец привык мыслить монополией: власть имущий обожает ее устанавливать, а потребитель редко возмущается таким положением дел и исправно поддерживает монополиста заработанным песо.

Поэтому сервис Убера в Чили есть и пользуется популярностью у населения, но официальное его положение двоякое. Вроде и не запрещают, но и не поощряют: профсоюз таксистов оказывает очень сильное давление.

Хотя никаких официальных гонений на альтернативных извозчиков в Чили нет, есть неловкое исключение. Полиция проверяет окрестности аэропорта, чтобы не пропустить на его территорию водителей Убера.

Однажды нас с мужем встречал свекор. Мы очень устали после поездки по Патагонии, и оба сели на заднее сиденье в надежде вздремнуть по дороге. При выезде с парковки нас остановили карабинеры и долго проверяли документы свекра, так как приняли его за водителя Убера. Мужу пришлось показывать свой паспорт, чтобы убедить карабинеров в том, что у них одинаковая фамилия, и они отец и сын! Поэтому садитесь на переднее сиденье и не нервируйте водителя.

Я часто пользуюсь услугами Убера, и никогда не наблюдала сцен разбитых стекол, но такое может случиться.

Как видите, выбор сиденья в Чили важен. Многие водители не любят, если пассажир сидит на заднем, это заставляет их чувствовать себя таксистами. Знакомые не раз пересаживали меня вперед, хотя мне комфортнее сидеть сзади, со словами «Я тебе что, таксист?». К слову, перевозками подрабатывают многие жители Сантьяго среднего класса. Это отнюдь не считается постыдным или неквалифицированным трудом. Главное, что это быстрые деньги, а средняя зарплата в городе плохо соотносится со средними обязательными тратами.

На рейсе в Париж соседка-чилийка рассказала, как ее сына ограбили днем у ворот собственного дома на улице Кристобаль Колон в баррио Лас-Кондес, когда он возвращался из института. Денег не нашли, зато отняли смартфон и сняли кроссовки (такого я прежде не слышала, признаюсь).

Выдохните – все вышеперечисленные случаи возможны, но маловероятны.

А вот чего стоит опасаться туристу в Чили, и конкретно в Сантьяго?

Самое очевидное: не нужно оставлять без присмотра ценные вещи. То есть просить в Старбаксе приглядеть за ноутбуком, чтобы отлучиться в туалет, – плохая идея. Именно так у моего мужа украли компьютер. Не стоит и размахивать ценными вещами, например смартфонами, в людных местах: в центре города и общественном транспорте. Беспечно заняв место в салоне автобуса у выхода и уйдя с головой в переписку в телефоне, я благополучно лишилась своего гаджета.

С тех пор я предпочитаю не доставать телефон из сумки в метро, а если очень надо, делаю это украдкой. И восхищаюсь смелостью расслабленных чилийцев с телефонами в руках рядом со мной. Место в вагоне лучше занять подальше от входа – на всякий случай. Сумку держать крепкой хваткой, рюкзак перевернуть лямками на грудь.

Не советую женщинам надевать крупные и ценные украшения в метро. Воры могут сорвать колье или большие серьги и выпрыгнуть из вагона. Порванная мочка уха жертвы их не смутит.

И наконец, ноу-хау последних лет среди воров – трюк с птичьим пометом. На ничего не подозревающего туриста вдруг сваливается субстанция, которая напоминает птичий помет. У человека, у которого по глазам и рукам стекают вонючие потоки, нет времени проанализировать произошедшее и понять, что такое количество массы разом не под силу ни одной птице, если она не птеродактиль. В этот момент к человеку кидаются участливые люди и начинают его заботливо очищать и протягивать салфетки. Пострадавший благодарит добрых людей, только вот он не знает, что одновременно с одеждой «очистили» все его карманы и сумки. Последней, скорее всего, уже и след простыл. Такое процветает только в районе Сантьяго Сентро, где много туристов, так что учтите это.

Про простой наряд и говорить нечего – внешность гринго (у большинства туристов, за исключением азиатов, она именно такая) сама по себе уже привлекает достаточно внимания нехороших людей. Так что не стоит укоренять в их головах мысль о светлом гипотетическом благосостоянии.

При этом я еще ни разу не сталкивалась со случаями угроз с применением оружия, слава богу, но обокрасть по мелочи вполне могут.

Как обстоят дела с наркотиками? Наркокартелей в стране нет, кокаин тут не производят. При этом Боливия и другие страны-производители кокаина пользуются хорошим имиджем Чили. Они беспрепятственно отправляют свое зелье с торговыми кораблями, которые не подвергаются тщательной проверке в портах Европы и США, – это достоверная информация от чилийского работника органов по борьбе с наркотиками. Чили занимает третье место по потреблению кокаина на континенте: в тех странах, где балом правят наркокартели, его преимущественно производят, но не потребляют. Ведь для этого нужны деньги, которых там нет. Недаром же главные потребители кокаина – это благополучные и богатые страны Евросоюза, а также Северная Америка. Оборот в стране заметно увеличился и с притоком колумбийской эмиграции последних лет.

Я рассказываю эти леденящие кровь истории не потому, что хочу напугать и показать, как все плохо в Чили. Вовсе нет (ведь это смотря с чем сравнивать), но чтобы честно описать местные нравы, а заодно повысить вашу бдительность и тем самым свести к минимуму все возможные риски. Предупрежден – вооружен.

Все описанные случаи скорее исключения, чем правила повседневной жизни. Со многими знакомыми вообще никогда ничего плохого не происходило на улицах города за всю их жизнь. Все же не зря Чили – самая спокойная страна региона. Путешествия по соседним странам позволяют мне это прочувствовать.

В обычной жизни я хожу по улицам расслабленно и без тревожного чувства опасности. Могу не закрыть сумку, не оборачиваюсь каждые пять секунд вокруг своей оси в поисках потенциальной угрозы для ее содержимого, спокойно говорю по телефону, кладу сумку в кафе на стол или сиденье, веду машину, вглядываясь в навигатор, а не в соседей на светофоре. Могу даже окно в машине открыть, если еду с ветерком и хочу насладиться моментом. И ничего, все нормально. Везет, наверное. Только перемещаясь в центр города, где бродит много подозрительных личностей, я стараюсь быть бдительнее, на всякий случай посматриваю по сторонам и покрепче сжимаю телефон. Предупрежден – вооружен.

Предыдущая главаГлава 17 из 110Следующая глава