К книге
Боевая техника русской армии в огне Первой мировой войны3. Русская броня в бою. 3.7. О двух офицерах русских бронечастей Первой мировой войны
70%
3. Русская броня в бою. 3.7. О двух офицерах русских бронечастей Первой мировой войны
19

Мы хотим вспомнить о двух офицерах русских бронечастей в годы Первой мировой войны.

В их боевом пути – простых и малоизвестных армейских командиров – как в зеркале отразилась доблесть фронтового офицерства Русской императорской армии в Первую мировую войну.

Из артиллеристов – в ряды 14-го пулеметного автомобильного взвода. Штабс-капитан С. Н. Келер

Сергей Николаевич Келер (родился 19 августа 1892 г. в семье коллежского советника, уроженец Петрограда), оставив за плечами 1-й Кадетский корпус и Михайловское артиллерийское училище (закончил по 1 разряду), был выпущен подпоручиком (6 августа 1913 г., ст. 6 августа 1911 г.) во 2-ю Сибирскую стрелковую артиллерийскую бригаду.

Будучи офицером 1-й батареи бригады, приказом по войскам 5-й армии от 12 февраля 1915 г. № 214 был награжден орденом Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость». Отличился в бою с германцами 6 ноября 1914 г. – у госп. дв. Вымыслов-Французский, где был контужен в левую лопатку, заднюю поверхность левого плеча и локтевого сустава. А в бою при посаде Лютомерск 8 ноября ранен под левый глаз – в мягкую часть щеки.

Высочайшим приказом 29 апреля 1915 г. переведен в 14-й пулеметный автомобильный взвод – одно из самых доблестных броневых подразделений Русской императорской армии.

Наш герой прибыл (в составе пушечного отделения) 22 июня в 14-й армейский корпус, а 14 августа присоединился к взводу в качестве младшего офицера. Участвовал со своим бронеавтомобилем в боях под дер. Гуры (5 июля) и у пос. Савин (22 июля). Именно «гарфорд» С. Н. Келера стал в последнем случае именинником ночного боя с германцами.

И Высочайшим приказом от 14 ноября 1915 г. офицер награжден орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом[108].

Успев побывать в Офицерской стрелковой школе, с 16 февраля по июль 1916 г. вместе со взводом действовал в составе 10-го армейского корпуса.

Высочайшим приказом от 7 июня 1916 г. произведен в поручики (ст. 8 августа 1915 г.), а 14-й пулеметный автомобильный взвод переименован в 14-е броневое автомобильное отделение и вошел в состав 4-го броневого автомобильного дивизиона (10 августа 1916 г.).

Ставший штабс-капитаном (ВП 26 августа 1916 г., ст. 14 февраля 1916 г.) С. Н. Келер был назначен старшим офицером 14-го броневого автомобильного отделения (6 октября 1916 г.) и 10 октября 1916 г. убыл в Запасную Броневую автомобильную роту.

Помимо орденов Святой Анны 4-й степени «За храбрость» и Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом С. Н. Келер имел орден Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом.

Мечи подполковника С. В. Федотьева

Другой наш герой, капитан С. В. Федотьев, в 1915–1916 гг. последовательно занимал должности командира 6-го пулеметного автомобильного взвода и командующего 10-м броневым автомобильным дивизионом.

Начав фронтовую службу с 1 сентября 1914 г., 7 марта 1915 г. он становится командиром взвода, а 26 июня 1916 г. – командующим дивизионом.

Являясь участником Русско-японской войны (имел награды – ордена Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» 5 мая 1905 г., Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом 30 октября 1905 г., Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом 8 июля 1905 г., Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом 10 апреля 1905 г.), был ранен 14 октября 1904 г. осколком гранаты в голову и 10 апреля 1905 г. ружейной пулей в грудь и живот навылет.

В период Великой войны, являясь командиром 6-го пулеметного автомобильного взвода, прибыл со своей частью на фронт 10 октября 1915 г. – в состав 2-й армии. 31 января 1916 г. взвод был включен в состав 5-го армейского корпуса.

Во главе 10-го дивизиона капитан получает очередную боевую награду – мечи к ордену Святого Станислава 2-й степени (23 июля 1916 г.).

И 10 октября 1916 г. капитан С. В. Федотьев, как прокомандовавший 12 месяцев сначала 6-м пулеметным автомобильным взводом, а затем 10-м броневым автомобильным дивизионом, удостоен производства в чин подполковника[109].

Во вторую войну, в которой ему довелось участвовать, к осени 1916 г. С. В. Федотьев ранений не имел.

Мы видим, что бронечасть любого уровня решала самый обширный спектр задач, являлась эффективным бронированным мобильным ресурсом в руках общевойскового командира. Ее экипажи являлись элитой русской армии рассматриваемой эпохи.

А русские броневики Великой войны действовали отважно и грамотно – повлияв на ход и исход боев и операций различного уровня.

Предыдущая главаГлава 19 из 27Следующая глава