Прежде, чем приступить к анализу факторов и условий зарождения и формирования в СССР концепции создания, развития и боевого применения воздушно (десантно) – штурмового компонента войск, необходимо разделить сущностное содержание указанных категориальных понятий и суждений с позиции их отношения к объекту и предмету настоящего исследования.

Так, например, под «фа́ктором» (лат. factor – «делающий, производящий») понимается причина, движущая сила какого-либо процесса, определяющая его характер или отдельные черты. В то же время «условие» рассматривается как категория философии, обозначающая отношение предмета к окружающей действительности, явлениям объективной реальности, а также относительно себя и своего внутреннего мира. При этом «предмет» выступает как некое обусловленное, а «условие» – как относительно внешнее предмету многообразие объективного мира. Поэтому условие следует отличать от понятия причины, поскольку в отличие от причины, непосредственно порождающей то или иное явление или процесс, условие составляет ту среду, в которой последние возникают, существуют и развиваются.

В результате факторами или движущими силами зарождения и развития в СССР десантно-штурмового компонента войск следует рассматривать:

изменения в тактике общевойскового боя по взглядам вероятного противника, все более приобретающей наземно-воздушный (объемный) характер с совершением охватов по воздуху и массированными ударами боевыми вертолетами по бронетанковым формированиям и другим объектам;

потребность повышения огневых возможностей Сухопутных войск по борьбе с танками, вертолетами и средствами ПВО противника, а также маневренных – по оперативному реагированию войсками и оружием на изменения обстановки, в первую очередь, в тактической глубине;

потребность упреждения противника в действиях, обеспечения превосходства над ним в силах и средствах на избранных направлениях (переброска войск и грузов, преодоление зон заражения, разрушений и пожаров);

специфика ведения боевых действий в разнообразных физико-географических и климатических условиях, в первую очередь в горно-пустынной и лесисто-болотистой местности с оперативным форсированием или преодолением водных преград, перевалов и горных проходов.

В то же время, под условиями совершенствования в стране концепции аэризации, как технического и организационного приспособления войск к передвижению по воздуху с широким и разносторонним использованием вертолетов, рассматривались аспекты военно-политической обстановки, выступающие внешним антуражем к проводимым мероприятиям. Основными из них являлись следующие:

ведущаяся гонка вооружений с жесткой борьбой за военно-техническое превосходство при масштабном развитии военно-промышленного комплекса страны;

насыщение войск потенциального противника вертолетами и их массовое применение на поле боя с тенденцией к дальнейшему увеличению количественно-качественных показателей и перечня решаемых ими задач;

прогнозируемый охват вооруженным противоборством значительных территорий в условиях вероятностного применения конфликтующими сторонами ядерного оружия и (или) нанесения ими массированных огневых ударов с образованием значительных брешей в боевых порядках и оперативном построении группировок войск.

Рассмотрим обозначенные факторы и условия их функционирования.

На винтокрылые машины руководство Вооруженных Сил СССР обратило пристальное внимание после их успешного боевого дебюта американцами в качестве разведчиков, посыльных и санитарных машин в Корейской войне в самом начале 50-х гг. Однако руководство к действию возымело исследование их возможностей по результатам высадки десанта в Инчоне в 1951 г. Уже тогда в США зародилась идея создания так называемой «воздушной кавалерии». В последующие годы развитие модификаций и активное применение американцами вертолетов повлекло за собой расширение тактики действий общевойсковых формирований на поле боя с переводом вооруженного противоборства в вертикальную плоскость и расширением диапазона их применения для решения разведывательных, боевых, обеспечивающих и собственно транспортно-десантных задач.

Развитие и насыщение вертолетного парка, теории и практики боевого применения Соединенными Штатами винтокрылых машин позволило им расширить не только тактические возможности общевойсковых формирований на поле боя, но и вывести их на новый уровень, в т. ч. в мирное время, созданием условий для решения таких задач, как:

защита критически важных районов;

проецирование силы и обеспечение войск (сил) в передовых зонах (на удаленных ТВД);

оперативное развертывание и использование воинских формирований (в т. ч. поражение противника) в районах потенциальной опасности;

проведение операций, действий и акций ограниченного масштаба с совершением маневра по воздуху в сложных условиях рельефа на необорудованных территориях.

В то же время боевые и многоцелевые вертолеты в вооруженных силах США и других государствах блока НАТО стали признанным средством обеспечения непрерывной огневой поддержки подразделений сухопутных войск, самостоятельного огневого поражения различных объектов на поле боя, сопровождения воздушно-штурмовых подразделений и воздушных десантов в полете и их поддержки во время выполнения боевых задач после высадки в назначенных районах.

Преимущества вертолетов, как средства огневой поддержки с воздуха, были обусловлены их способностью перемещаться непосредственно за боевыми порядками частей сухопутных войск, оперативно наносить удары по заявке общевойскового командира, выполнять боевые задачи в сложных метеорологических условиях. В отличие от высокоскоростных самолетов они оказались способны эффективно и с достаточной безопасностью для своих войск поражать объекты противника не только в глубине его территории, но и, что особенно важно, расположенные непосредственно перед своими войсками.

Ведущая роль боевых вертолетов в уничтожении бронеобъектов на поле боя была официально закреплена в уставных документах НАТО. Так, согласно официальной точке зрения американского командования, эффективность их боевого применения для борьбы с танками оказалась в 10–20 раз выше, чем у бронетанковых войск. Многочисленные войсковые эксперименты показали, что в сравнении с танком вертолет на поле боя обладает несомненными преимуществами в обзоре, маневренности и быстроте действий, выборе времени и места нанесения удара, а также эффективности применяемых систем вооружений.

В контексте практической целесообразности применение подготовленных для охвата противника по воздуху воинских формирований армии США предусматривалось тактическими аэромобильными группами бригадного, батальонного и ротного составов во всех видах боевых действий в различных условиях боевой обстановки – при сближении с противником, в наступлении, обороне, при ведении сдерживающих действий и отходе.

К применению новой тактики, основанной на чередовании продвижения по воздуху с действиями на земле, классические отечественные общевойсковые формирования, оснащенные танками и другой тяжелой боевой техникой, оказались недостаточно приспособлены. Возникла потребность создания в структуре Вооруженных Сил общевойсковых формирований нового типа – воздушно-штурмовых соединений, включающих как наземный, так и воздушный компоненты, способные к совершению перебросок по воздуху и проведению воздушно-штурмовых атак спешенной пехоты во взаимодействии с вертолетами.

В результате совместное применение вертолетов со специализированными воинскими формированиями в качестве воздушно-наземной огневой системы обусловило существенные изменения в тактике общевойскового боя, который приобрел объемный наземно-воздушный характер.

Исходя из рассмотренных факторов и условий в 50-е гг. в СССР, с некоторым опозданием по отношению к США в военно-технической проработке вопроса и значительным отставанием в масштабах производства, а также формировании стратегии и тактики боевого применения вертолетов для решения транспортно-десантных задач, началось экспериментальное создание воздушно (десантно) – штурмовых соединений, частей и подразделений, а также становление подходов к их боевому применению.