Глава 4. Группа
Война — это не только бои. Это еще и умение говорить с теми, кто уже считает себя мертвым.
Скиф вышел из комендатуры, когда солнце уже клонилось к закату. Допрос фон Краузе дал немного — немец держался уверенно, но пару важных деталей все же обронил. Главное: завтра, 23 июня, люфтваффе планирует массированный налет на железнодорожный узел в Волковыске. А это значит, что у сводной группы есть меньше суток на подготовку.
Он зашагал через летное поле. Аэродром Карпово все еще дымил — техники растаскивали обломки, санитары выносили раненых. У дальнего капонира, где укрывались уцелевшие машины, горел костерок. Вокруг сидели люди.
Скиф подошел ближе. Четыре пилота. Еще двое техников. Один — тот самый седой, что встречал его после посадки. Второй — молодой парень с перевязанной головой. Все молча смотрели в огонь.
— Встать, — негромко скомандовал Скиф.
Поднялись не сразу. Кто-то — по привычке, кто-то — нехотя, преодолевая усталость. Белобрысый курсант, которого Скиф уже видел, вытянулся старательно. Рядом — крепкий старлей с перевязанным плечом, лицо злое, взгляд исподлобья. Еще один — худой, с ввалившимися щеками, в прожженной гимнастерке. И последний — парень лет двадцати двух, с покрасневшими глазами: то ли от дыма, то ли от слез.
— Меня зовут лейтенант Степанов. Позывной — Седьмой. С этой минуты я — командир сводной истребительной группы. Кто вы — мне пока не важно. Важно другое: кто вы будете завтра.
Он обвел их взглядом. Молчание.
— Представьтесь, — потребовал он. — По одному. Фамилия, звание, налет.
Первым отозвался старлей с перевязанным плечом:
— Старший лейтенант Ковалев. Третья эскадрилья. Налет — девяносто часов. Из них боевых — ноль. Сегодня — первый.
Голос звучал с вызовом, словно Ковалев ждал, что новоявленный командир начнет его в чем-то упрекать.
— Девяносто — это хорошо, — спокойно ответил Скиф. — Значит, машину чувствуешь. Следующий.
Худой парень в прожженной гимнастерке шагнул вперед:
— Младший лейтенант Решетников. Позывной — Грач. Налет — тридцать два часа.
«Грач. Тот самый». Скиф мысленно отметил: нервный, дерганый, но в бою не струсил. Остался с ним до конца.
— Принято. Дальше.
Белобрысый курсант звонко, по-уставному:
— Курсант Белкин. Налет — четырнадцать часов. Самостоятельных вылетов — шесть.
Четырнадцать часов. В училище таких еще год гоняли бы по полигону. А здесь — завтра в бой.
— Шесть вылетов — уже не ноль, — сказал Скиф. — Дальше.
Последний — парень с красными глазами — произнес глухо:
— Лейтенант Самохин. Первая эскадрилья. Налет — двадцать пять часов. Сегодня… сегодня моего ведущего сбили. Капитана Громова. Он сгорел прямо в кабине.
Повисла тишина. Скиф выдержал паузу.
— Я видел, — сказал он. — Капитан Громов погиб как летчик. Взлетел под огнем. Принял бой. Теперь ты — на его месте. Справишься?
Самохин дернул подбородком — не то кивнул, не то судорога прошла по лицу.
— Справлюсь.
— Хорошо. Теперь техники.
Седой шагнул вперед. Ему было лет пятьдесят — для аэродромной обслуги возраст почти пенсионный. Но глаза смотрели цепко, молодо.
— Соколов, — представился он. — Инженер-механик. С авиацией с двадцатого года. Еще «Фарманы» латал и «Ньюпоры». А эти «Ишачки», — он кивнул в сторону капонира, — я по винтику знаю. Собирал их, разбирал, снова собирал.
— С двадцатого года? — переспросил Скиф. — Гражданскую застали?
— Застал. И Гражданскую, и Финскую. Теперь вот — эта.
Скиф кивнул. Такой человек — на вес золота. Если кто и способен поднять в воздух разбитую машину за ночь, то только он.
— Второй техник?
Молодой парень с перевязанной головой шагнул вперед. Выглядел он хуже всех — бледный, с синяками под глазами, бинт на виске пропитался кровью.
— Сержант Дронов. Моторист. Был приписан ко второй эскадрилье. До сегодняшнего утра.
— Что с головой?
— Осколком зацепило. Когда бомба у ангара легла. Ерунда, товарищ лейтенант. Работать могу.
— Хорошо. — Скиф обвел взглядом всю группу. Шесть человек. Плюс еще трое в лазарете, которых можно будет поднять через пару дней. Плюс он сам. Десять бойцов. Десять — против целой воздушной армады. — Слушайте внимательно. Повторять не буду.
Он присел на корточки, поднял с земли прутик и начал чертить прямо на утоптанной земле.
— С сегодняшнего дня воюем не по уставу тридцать девятого года. Устав писали люди, которые не видели «мессершмиттов» в бою. Мы — видели. И мы знаем то, чего в уставе нет. Первое и главное: звено из трех самолетов.
Он начертил на земле три точки треугольником.
— Тройка. Ведущий и два ведомых. Так написано в наставлениях, так вас учили в училище. Забудьте.
Ковалев нахмурился, но промолчал.
— Устав писали в тридцать девятом, — продолжил Скиф. — С тех пор немцы прошли Польшу и Францию. Они летают парами, а позже перешли к четверкам. Тройка против пары — это неповоротливо. Третий ведомый в бою либо мешает, либо гибнет первым. Я видел это сегодня. Мы переходим на пары.
Он провел черту, перечеркивающую треугольник.
— Пара — ведущий и ведомый. Никаких троек. В бою держите дистанцию двести-триста метров. Не прижимайтесь — «мессер» быстрее, он срежет вас на пикировании. Если видите, что вас зажимают — не лезьте в лобовую. Уходите в горизонтальный вираж. «Ишачок» крутится лучше «мессера». Заставляйте его играть в нашу игру.
Ковалев не выдержал:
— Товарищ лейтенант, это прямое нарушение устава. Командование утвердило?
— Командование узнает по факту. Ответственность беру на себя.
— А если завтра проверка из дивизии? Если нас обвинят в самоуправстве?
— Если завтра мы взлетим тройками — нас просто перебьют, — отрезал Скиф. — И проверять будет некого. А если взлетим парами и выполним задачу — командование будет молчать. Потому что победителей не судят.
Ковалев замолчал. Было видно: предложение ему не нравится. Девяносто часов налета, выучка по старым наставлениям — все это восставало против новшеств. Но спорить дальше он не стал.
— Распределение, — продолжил Скиф. — Я — ведущий первой пары. Со мной — Белкин.
Курсант вздрогнул. Быть ведомым у командира — и честь, и самая опасная позиция.
— Ковалев — ведущий второй пары. С ним — Самохин.
Самохин коротко кивнул.
— Грач — резерв. Действует по обстановке. Если кто-то выбывает — заменяет.
— Принято, — ответил Решетников.
— Теперь связь. У меня на машине стоит приемник — командирский. Я слышу землю, земля слышит меня. У вас — ничего. Поэтому в воздухе общаемся сигналами. Покачивание крыльев — «внимание». Красная ракета — «противник». Две красных — «атакую». Зеленая — «отходим». Запомнили?
Все четверо молча кивнули. Сигналы были знакомы — это не расходилось с уставом.
— Теперь главное. Завтра на рассвете — вылет. Задача: прикрытие железнодорожного узла Волковыск. Немцы планируют налет — «Юнкерсы» под охраной «мессеров». Наша цель — не геройствовать. Наша цель — не дать им отбомбиться. Сбивать бомбардировщики. От истребителей — уходить. Ввязываться в маневренный бой только в крайнем случае. Вопросы?
Ковалев снова подал голос:
— А если «мессеры» нас зажмут? Если уходить некуда?
— Тогда деритесь, — сказал Скиф. — Но деритесь грамотно. Не лезьте в лобовую. Не пытайтесь догнать «мессер» на пикировании — не догоните. Заставляйте его крутиться. На вираже И-16 держится лучше. И помните: ваша жизнь важнее сбитого немца. Мне нужны пилоты. Живые пилоты. А не посмертные ордена.
Последние слова повисли в воздухе. Ковалев медленно кивнул.
— А теперь — всем спать. Завтра подъем за час до рассвета. Техники — готовить машины. Пилоты — выспаться. Вопросов больше нет?
Вопросов не было. Даже Ковалев молчал.
Когда все разошлись, Скиф остался у костра. Подбросил ветку в огонь, глядя, как искры улетают в темнеющее небо. Где-то на западе, за лесом, глухо ухали взрывы — фронт приближался.
Сзади подошел Соколов. Сел рядом, достал кисет, начал сворачивать цигарку. Молчал. Потом заговорил негромко, ни к кому конкретно не обращаясь:
— Странный вы человек, товарищ лейтенант. Говорите не как летчик. Как… даже не знаю, как назвать.
Скиф не ответил. Смотрел в огонь.
— Я за двадцать лет всяких командиров повидал, — продолжал Соколов. — Которые устав наизусть. Которые «шапками закидаем». Которые матом и кулаком. А вы — другой. Как будто не в первый раз воюете.
— Может, и не в первый, — тихо сказал Скиф.
Соколов хмыкнул, затянулся. Понял, что ответа не будет.
— Ладно. Дело ваше. Я пойду — там у третьей машины движок барахлит. Если за ночь не переберу, завтра не полетит.
— Иди, — сказал Скиф. — И спасибо.
— За что?
— За то, что не задаешь лишних вопросов.
Соколов ушел. Скиф остался один. Он сидел у костра, смотрел на звезды — первые звезды, проступившие на темнеющем небе, — и думал о том, что завтра эти четверо мальчишек, которых он даже не успел толком узнать, поднимутся в воздух. И кто-то из них, возможно, не вернется.
Но это будет завтра. А пока у него была ночь, чтобы подготовиться. Ночь, чтобы вспомнить все, что он знал о тактике люфтваффе. Ночь, чтобы продумать каждый маневр, каждый заход, каждую возможную ситуацию.
Он достал из кармана карту, развернул. Дата — 22.06.1941 — была уже не приговором. Она была точкой отсчета.
— Ничего, — сказал Скиф в темноту. — Прорвемся.