1869–1930 годы

Автор теории «воздушной войны», считавший, что в войнах будущего сухопутные войска и ВМФ утратят былое значение, а победу решат ВВС. Дивизионный генерал.

После Первой мировой войны в Европе началось осмысление подготовки к ней, ее хода, проявленного военного искусства и победных решений, упущенных возможностей. Все это делалось, с одной стороны, чтобы познать ее историю, во многом спорную, а с другой стороны — наметить пути совершенствования вооруженных сил своих государств и возможных коалиций.

Джулио Дуэ. 1920-е гг.

Военная наука требовала не только глубокого осмысления военного опыта, но и теоретических разработок на будущее. В этом отношении на теоретическом поприще преуспел влюбленный в небо и воздухоплавание итальянский генерал Джулио Дуэ, фигура среди военных мыслителей известная с 20-х годов XX столетия и по сей день.

Дуэ посвятил свою жизнь служению Италии на военном поприще, хотя свой взор и мысли обратил к авиации не сразу. Он успешно закончил артиллерийско-инженерное училище в Турине, а впоследствии и Академию Генерального штаба. Первые увиденные им аэропланы произвели на Джулио Дуэ сильное впечатление. И он понял, что у авиации в военном деле большое будущее.

Генштабист Дуэ стал известен в итальянской армии как военный теоретик с той поры, как принял должность командира авиационного батальона. Она ко многому обязывала уже много послужившего офицера. Аэропланы тогда еще только осваивались как средство вооруженной борьбы в воздухе, и теоретических познаний в этом находилось совсем немного.

Италия не сразу стала участницей Первой мировой войны. В 1915 году Джулио Дуэ был начальником штаба дивизии, остро реагировал на постоянные неудачи итальянской армии на суше и особенно в воздухе. При этом он настолько резко критиковал высшее командование, что в том же году был уволен из армейских рядов, хотя возраст еще позволял ему оставаться в строю.

В армию, с которой он не терял связей, Джулио Дуэ возвратился только в 1921 году. К тому времени уже был сторонником крайних правых взглядов, примкнув к фашистам, высоко оценив идеи их лидера Бенито Муссолини. Дуэ теперь быстро делал служебную карьеру, став к концу своей жизни, к 1930 году, начальником военно-воздушных сил Италии, получив за истинные заслуги чин дивизионного генерала.

К тому времени Дуэ уже был признанным военным теоретиком, хорошо известным и за пределами Италии. Еще в 1910 году он выдвинул идею о ведущей роли авиации в будущей войне. Она приглянулась многим людям военным: ведущие европейские державы уже всерьез готовились к будущему мировому пожару, до которого оставалось менее четырех лет.

С завершением Первой мировой войны, когда небо «бороздили» уже не сотни, а тысячи военных самолетов самого различного назначения (особенно на Западном — Французском фронте), Джулио Дуэ стал ярым и активным сторонником теории «воздушной войны». При этом ее автора совсем не смущало то немаловажное обстоятельство, что авиация в войне 1914–1918 годов приписываемой ей решающей роли так и не сыграла.

Итальянский авиационный генерал не уставал доказывать, что сухопутные войска, равно как и военно-морской флот, утратили былое значение в вооруженной борьбе и на суше, и на море, и в наступлении, и в обороне. Джулио Дуэ утверждал, что в будущих войнах решающую роль придется взять на себя военно-воздушным силам. И только военной авиации, и никакой другой.

Оппонентов у Дуэ в числе послевоенных военных теоретиков оказалось немало. Но авиация в ведущих армиях мира развивалась «опережающими темпами», в том числе и в Италии. Поэтому и число сторонников его теории «воздушной войны» не уменьшалось, а продолжало только расти.

Взгляды Джулио Дуэ на войну в небе уже после его смерти получили поддержку немалого числа военных деятелей Запада (прежде всего Европы). И совсем не случайно в доктрине «молниеносной» войны гитлеровской Германии теория «воздушной войны», идеологом которой в свое время являлся итальянский дивизионный генерал Джулио Дуэ, нашла свое отражение.

Но история Второй мировой войны убедительно свидетельствует о том, что теория и практика боевого применения военно-воздушных сил не одно и то же. Это касается, прежде всего, массового использования бомбардировочной авиации как в Европе, так и в Восточной Азии и Северной Африке.

Однако говорить о несостоятельности идей военного мыслителя Джулио Дуэ о «воздушной войне», думается, не приходится. В ходе локальной войны в Персидском заливе 1991 года «воздушный компонент» многонациональных сил сыграл решающую роль в достижении победы.

В Советском Союзе знакомство с теорией «воздушной войны» итальянского генерала авиации Джулио Дуэ состоялось перед Великой Отечественной войной, когда в 1938 году вторым изданием был издан его труд «Господство в воздухе».