Первые пожарные службы появились на Руси в конце XV века. Назывались они «опаса» и защищали людей от пожаров.

В XVI веке при царе Иване Грозном появились пожарные инструменты: пожарный лом и топор, конусное ведро, кирка, багор, штыковая лопата.

Пожарные следили за курильщиками и строго их наказывали, потому что именно из-за них часто случались пожары. Москва тогда состояла из деревянных построек, поэтому огонь быстро перекидывался со строения на строение.

30 апреля 1649 года царь Алексей Михайлович издал указ «О градском благочинии» и определил меры «бережения от огня».

В XVII веке в Москве было 20 тысяч стрельцов-огнеборцев. Но пожары случались всё равно часто. В 1701 году сгорел почти весь Кремль! В летописях говорится, что в первые столетия существования Москва полностью выгорала тринадцать раз!

Пожарная служба стала крепнуть со времён правления Петра I. Он был прогрессивным царём и любил заниматься техническим оснащением. Например, выписал из Голландии в Москву новые пожарные трубы.

Пётр велел установить на улицах медные пожарные трубы с кожаными рукавами и хранить в доступных местах крюки и водоналивные трубы.

По всей стране стали устанавливать пожарные башни-каланчи. В Москве их было шестнадцать. В городах строили противопожарные водопроводы и рыли колодцы. Появились ручные пожарные насосы и лестницы. По сигналу тревоги пожарные мчались на конных повозках к месту возгорания. В каждой московской части была своя масть лошадей. Сбор на пожар осуществлял «трубач». Он бегал по улицам и трубил в металлическую трубу – пожарный рог.

В 1803 году была создана первая профессиональная пожарная команда из солдат внутренней стражи в Санкт-Петербурге. В Москве – только через год.

В 1813 году изобрели огнетушитель.

В середине XIX века появился военно-полицейский телеграф для оповещения о пожарах, затем телефон и электрическая сигнализация.

Первый пожарный автомобиль для перевозки пожарной команды появился лишь в 1889 году. До этого для передвижения использовали лошадей.

В начале XX века появились первые пожарные машины – линейки. Пожарные сидели друг за другом в линейку, в два ряда. Тогда же появилась первая пожарная часть.

В 1829 появился первый механический пожарный насос.

В 1999 году президент Российской Федерации постановил считать 30 апреля Днём пожарной охраны.