Главный престол церкви был освящен во имя Троицы, а придел, по которому она обычна была известна в народе, – Параскевы Пятницы.

Обычно церкви, освященные в честь святой Параскевы, ставились на оживленных торговых местах – городских рынках, и, вероятно, здесь, в Замоскворечье, недалеко от живого, то есть наплавного, моста через Москву-реку, располагался торг, на котором и была построена деревянная церковь Параскевы Пятницы. Она пользовалась особенным уважением москвичей, потому что в ней находилась чудотворная, «явленная», икона.

В летописи она упоминается в известии о пожаре 1564 г.

Согласно так называемым «строельным» книгам, в 1657 г. она уже числится каменной. В 1739 г. богатые прихожане, купцы Гаврила и Роман Журавлевы, пожертвовали немалые средства на постройку новой церкви, и через три года тут поднялось прекрасное здание. В нем поставили чудо чудное – деревянный резной иконостас работы самого князя Дмитрия Ухтомского, выдающегося архитектора Москвы. Рядом с церковью высилась и замечательная колокольня с придельным храмом пророка Ильи, законченная в 1744 г. Здание храма Параскевы Пятницы являлось одним из выдающихся архитектурных памятников середины XVIII в., автором которого, по мнению искусствоведа И.Э. Грабаря, был архитектор И.Ф. Мичурин.

Храм Параскевы Пятницы на Пятницкой. 1882 г.

В путеводителе по Москве, изданном в конце XIX в., об этой церкви было написано так: «Архитектура храма величественна. Внутри храм отличается своим благолепием. Иконостас хорош, многие образа украшены богатыми ризами. Ризница и утварь храма очень хороши и богаты».

Как и многие выдающиеся произведения русской архитектуры, да и не только ее, но и всей русской культуры, храм Параскевы Пятницы пал жертвой вандалов-коммунистов. По Генеральному плану реконструкции Москвы 1935 г. Бульварное полукольцо должно было замыкаться в Замоскворечье и проходить как раз по тому месту, где стоял храм Параскевы. Бульварное кольцо никуда не продолжили, но церковь сломали. Произошло это в 1934 г., а через десять лет, в 1944 г., на образовавшемся пустыре выстроили вестибюль станции метро «Новокузнецкая».