РИС ВЫШЕЛ В УТРЕННИЙ СВЕТ, ненадолго остановившись, чтобы защитить глаза от солнца, пока он нащупывал свои очки Gatorz и надевал их.

Бегом он направился к одному из ангаров, используемых как зона подготовки снаряжения, и увидел, как операторы [ЗАСЕКРЕЧЕНО] уже инвентаризируют снаряжение и упаковываются для возвращения в Брэгг.

— Кристиан, — позвал Рис, увидев сержанта-майора Холлоуэя, проверяющего свои войска.

— Эй, приятель, надеюсь, ты не против, что мы ускользнули от тебя утром. Ты выглядел так, будто тебе не нужно, чтобы тебя отвлекали.

— Без проблем. Слушай, мне только что позвонил Вик из Управления. Он прорабатывает другие варианты для этой миссии в России. Он хотел, чтобы я спросил, не могли бы мы прописать по 1149 кое-какое снаряжение? — сказал Рис, упоминая форму, которая служит документом-требованием и накладной каждый раз, когда в армии передаются какие-либо ценности.

— Серьёзно? — спросил Кристиан.

— Да, просто хочу убедиться, что всё официально. Я подпишу 1149-е и приму снаряжение. Вернуть должен через пару недель.

— Рис, тебе когда-нибудь говорили, что ты худший лжец на планете?

Рис пожал плечами и приподнял брови.

— Что именно у тебя на уме?

— Просто парашюты, ПНВ, радиостанции и 416-е? — спросил Рис. — Ах да, и в дополнение к парашютам нам понадобятся термокостюмы CPS, навигационные панели Wilcox с подогревом, кислородные комплекты, — в общем, всё необходимое для высотной парашютной выброски в арктических условиях.

Сержант-майор Холлоуэй скрестил руки и опустил голову в раздумье.

— Ну, думаю, это более разумно, чем пытаться прописать по 1149 один из вертолётов. Сколько комплектов?

— Пять должно хватить.

Холлоуэй провёл рукой по своей сильно заросшей щетиной физиономии, будто просчитывая возможности.

— Думаю, я могу расстаться с пятью такими комплектами во имя межведомственного сотрудничества. После 11 сентября мы все должны делиться информацией и игрушками. Как ты знаешь, мы всегда путешествуем с дополнительным снаряжением, особенно когда заранее не уверены в предстоящей миссии.

Рис облегчённо вздохнул. — Спасибо.

— Не за что. Я попрошу Маркуса подготовить для тебя 1149-е на подпись, и парни помогут всё загрузить.

— И, Кристиан, просто любопытно, сколько времени пройдёт, прежде чем это всплывёт в системе?

— Всплывёт при следующей инвентаризации через… — Холлоуэй посмотрел на дату на своём G-Shock. — Двадцать дней. Но даже тогда это будет значиться как переданное тебе по 1149. Пока они нам не понадобятся обратно, а они не понадобятся, это официально собственность Центрального разведывательного управления.

[ЗАСЕКРЕЧЕНО X X X X X X X X X X X X X X X X X]

Аэродром эксплуатировался совместно, половина — Береговая охрана, половина — гражданская авиация, самолёты [ЗАСЕКРЕЧЕНО X X X X X X X X X X] стояли напротив набора гражданских самолётов, в основном одномоторных винтовых. Хотя [ЗАСЕКРЕЧЕНО] обычно не видел большого трафика Gulfstream, его [ЗАСЕКРЕЧЕНО] взлётная полоса давала достаточно места для посадки бизнес-джета. Он мягко коснулся земли, с пневматиков слетели клубы голубого дыма.

Пилот направил джет к чёрному Chevy 2500 Suburban, припаркованному снаружи одного из гражданских ангаров рядом с FBO на южной стороне аэродрома. Джеймс Рис опирался на капот. Двигатели ещё не смолкли, когда дверь откинулась вниз и по ступеням спустилась Лиз Райли.

— Ты теперь летаешь на этой штуке? — спросил Рис.

— Я всего лишь второй пилот. Работаю над рейтингом пилота. Долго не задержимся, учитывая, что вы с Рейфом катаетесь по всему миру! Спасибо, что помогаешь мне с налётом.

— Лиз, у меня есть кое-какое снаряжение, которое нужно загрузить. Его не много, но, думаю, лучше положить в багаж. У тебя на борту есть ноутбук? Мне нужно кое-что спланировать на обратном пути в Монтану. На этой штуке есть Wi-Fi?

Лиз кивнула. — Конечно, есть Wi-Fi. Это же G550. Ты что думаешь, мы Spirit Airlines?

Двое друзей не теряли времени, открывая заднюю часть внедорожника и загружая кейсы Pelican и баулы в Gulfstream. Лиз прикинула приблизительный вес снаряжения и сделала пометки на iPad.

Через двадцать минут после того, как G550 коснулся земли, топливо было дозаправлено, пилоты подали план полёта, и они снова были в воздухе, направляясь в Калиспелл.