Тихие воды прудов фабричных,

Полные раны запруженных рек,

Плотно плотины прервали ваш бег,

Слышится шум машин фабричных.

Выборгская сторона… У кого как, а у меня первая ассоциация – производственно-революционная, «Юность Максима», что ли? И почему-то песенка:

А ведь этот самый «ландрин» (леденцы без обертки) выпускался именно на Выборгской стороне. До сих пор на Большом Сампсониевском пр., 77 стоит красивое здание, построенное в 1912 году гражданским инженером Львом Серком для Товарищества «Георг Ландрин». И по-прежнему выпускается здесь вкусная сладкая продукция, только уже Кондитерским комбинатом «Азарт».

Первая ассоциация, как водится, самая верная. Действительно, на Выборгской стороне находится много фабрик и заводов, известных и далеко за пределами Питера. И действительно, называли в своё время Выборгскую сторону «красной», поскольку часто бастовали и митинговали рабочие этих фабрик и заводов.

Промышленный облик Выборгской стороны начал формироваться в первые годы существования Петербурга. А до этого росли здесь густые леса, в которых прятались небольшие деревеньки Путтукс, Эйкие, Маркура, проходила древняя дорога на Выборг. Считается, что она шла по трассе современных Большого Сампсониевского проспекта (от нынешней улицы Александра Матросова) и проспекта Энгельса. Так и было, начиная примерно со средины XVIII века. Но в допетровские времена, согласно шведскому плану 1698 года, выборгская дорога в своей начальной части (примерно до нынешней станции метро «Черная речка») проходила восточнее и далее, ответвляясь от дороги на Кексгольм (Приозерск), уходила западнее, примерно по трассе теперешнего Ланского шоссе.

Когда-то городская территория разделялась Невой на две части – Карельскую (она же Финская или Шведская) на правом берегу и Ингерманландскую на левом. За Карельской стороной чуть позже закрепилось название Выборгской от уже упоминавшейся дороги на Выборг.[31]

Первая слобода Выборгской стороны, Сампсониевская, возникла вокруг заложенной в 1709 году Сампсониевской церкви. К ней присоединилась Синявинская (Сенявина, Сенявинская) слобода. Она состояла из хаотично разбросанных деревянных домиков, в которых жили солдаты и мастеровые строительного батальона Канцелярии городовых дел (с 1723 г. – Канцелярия от строений). Первым комиссаром Канцелярии был брат знаменитого адмирала Сенявина Ульян Сенявин – отсюда и название слободы. Сначала застройка Выборгской стороны производилась в основном по побережью Большой Невки, хотя и не очень активно: в первой четверти XVIII в. здесь насчитывалось всего 45 домов. В связи с постройкой в 1717 году при истоке Большой Невки морского госпиталя (арх. Доменико Трезини) возникла Госпитальная слобода. «Гофшпитали Каменные, которые ныне построены на Выборгской Стороне; построены в 1720-м году, которыя разделены на двое; первая часть имеет Гофшпиталь Сухопутную, вторая часть содержит Морскую Гофшпиталь»[32].

В мае 1718 года город разделили на пять частей: Петербургскую, Адмиралтейскую, Московскую, Выборгскую и Васильевский остров. В 1737 году, при новом разделении, Выборгская сторона вошла в состав Петербургской и только в 1782 году была из неё выделена. Любопытно, что причиной нового разделения города на части в 1737 году послужили участившиеся поджоги: «…образовывались целые шайки поджигателей, наводившие ужас своими действиями… впрочем, это обстоятельство послужило поводом к… разделению города и к первой быстрой переписи населения в течение трёх дней. Действительно, вследствие этой меры многие из поджигателей были обнаружены, пойманы и преданы казни»[33].

Уже в XVIII веке на Выборгской стороне было сконцентрировано множество предприятий. Поначалу здесь находились частные судостроительные верфи, кожевенные и сахарные заводы, пивоварни. А. Богданов в своем «Описании», вышедшем в 1751 году, упоминает «Водошной завод на Выборгской стороне… На Выборгской же Стороне построены Кожевные Заводы… Восковые Заводы, на которых делают из краснаго белый воск… Сахарные Заводы построены на Выборгской стороне… Пивоваренные Компанейские Заводы…». Память о первом сахарном заводе сохранилась в названии Сахарного переулка.