Говорят, в окрестностях Шипиловской плотины, которая разделяет Царицынские и Борисовские пруды, в утреннем тумане иногда проступают силуэты двух мужчин в долгополых шинелях. Медленно проплывая по берегам прудов, они словно ищут что-то.
Местная легенда гласит, что зимой в конце 1917 г. два дезертира-мародера ворвались на водяную мельницу, стоявшую тогда на плотине. Вооружившись револьвером, они под видом экспроприации решили ограбить семью мельника. Мельник же, усыпив их бдительность бутылкой самогона, взял ружье-двустволку и выстрелил по очереди в обоих грабителей.
Приехавший утром начальник местной милиции произвел из нагана «контрольные» выстрелы в разбойников и приказал закопать их трупы на пляже, недалеко от плотины. С тех пор вот уже почти сто лет их странные силуэты иногда выходят из прибрежного тумана, пугая местных рыбаков.
А вы знали, что в Москве есть плотина, выстроенная еще при Борисе Годунове?
На юге столицы до сих пор действует настоящая белокаменная плотина, выстроенная Борисом Годуновым в начале XVII столетия!
Это единственное сохранившееся в Европе древнее гидротехническое сооружение такого масштаба.
В середине XVII в. Борису Годунову принадлежали земли по берегам небольших лесных рек Язвенки, Городни и Чертановки, а заодно и расположенные на этих землях тридцать больших и малых селений. Главной местной речкой, вбиравшей в себя воды многочисленных речушек и ручейков, была Городня.
Годунов распорядился построить большую каменную плотину на этой реке. Это должно было решить две задачи: с одной стороны, поднять уровень воды в Городне для создания одного большого пруда, с другой — крутить механизм сельской мельницы.
Уровень воды поднялся так высоко, что Старая Каширская дорога оказалась на дне нового пруда. Пришлось обустраивать паромную переправу, которая просуществовала вплоть до ХХ столетия.
Уникальную белокаменную плотину прозвали Цареборисовской, или Годуновской. Соответственно и образованный ею пруд вошел в историю как Цареборисовский. «Царь» исчез из названия пруда только в годы советской власти.
В 1675 г. водоем перерезала дамба с плотиной. По этой дамбе и пролегла новая трасса Каширской дороги, совпадающая с современным Шипиловским проездом. Новая плотина образовала новый пруд, названный Шипиловским.
Шипиловская плотина
Во время строительства царицынского ансамбля для удобства подъезда к царской резиденции со стороны Москвы и Коломенского насыпали дамбу, на которой построили новую, Царицынскую плотину, а Годуновскую отреставрировали. Переустройством занимался К.И. Бланк, один из ведущих московских архитекторов второй половины XVIII в., прославившийся проектом здания Воспитательного дома вблизи Кремля.
В 1929 г. плотина пришла в такую ветхость, что находилась на грани разрушения, в связи с чем был произведен ее капитальный ремонт.
В 2006 г. археологи провели на древней плотине масштабные архитектурно-археологические исследования. Было частично освобождено от земли «погребенное» северное крыло. Был раскопан и расчищен водоотводный белокаменный желоб, по которому вода направлялась к колесам мельницы. Найден и фундамент самой мельницы. Были обнаружены фрагменты кирпичной и каменной кладки эпохи Бориса Годунова. В самом пруду, вдоль береговой линии, были найдены ряды прекрасно сохранившихся деревянных стреловидных свай, которыми при Екатерине II были укреплены берега возле плотины и, к сожалению, на этом финансирование проекта закончилось.
На сегодняшний день плотина действует, но находится в удручающем состоянии, несмотря на то что есть готовый проект ее реставрации. Также существуют планы по созданию музейной экспозиции.
(https: //places.moscow/interesting/chudishcha_i_privideniya_staroy_moskvy/chudishcha_i_privideniya_staroy_moskvy.html)