А тот с радостью меня встретил. Ждал. Да как связь появилась, сразу отправил тому запрос, что там по проверке? Оказалось, ещё пять дней назад ответ пришёл, я чист, и два дня назад документы были сделаны, ждут для выдачи. Поэтому прилетел получить, а не узнать, готовы или нет? Первым делом решили вопрос с документами, официально выдали. Это пластиковое удостоверение, квадратик, с моими данными. Кстати, тут совершеннолетними в восемнадцать становятся, не шестнадцать, так что я совершеннолетний. Ну и передал чиновнику чип с десятью тысячами. Мол, за корочки пилота. Тут сто процентная предоплата, но и сделают всё от и до, во все базы внесут что я пилот. Тот обещал третьей категории. А выше выдать и не смогут, там лётные школы заканчивать нужно. Да мне хватит и третьей. Они везде применяются. Ну и расстроенно, чтобы порадовать Криса, сообщил, что ничего в пустоши на нашёл, кроме десятка целых судовых блоков, что как раз собираюсь продать. Так что описал что и как было. То, что ночами доставал флаер, тент натягивал между шпангоутами, на ночь ложился в медкапсулу, базы поднимал, потом все тренажёры проходил, по часу каждый где-то, говорить не стал. Палатка у меня чисто декоративные функции выполняла, я в ней не спал. Да и пустой была. И вот так отдав деньги, пришлось и удостоверение отдать, на него же регистрировать пилотские корочки будут, через сутки обещал сделать, завтра вечером за ними зайду, после чего пошёл по торговцам, распродать нужно находки.

Незаметно достав образцы, сложил в грузовом отсеке спидера, тот тоже открытый, в виде чаши, и полетел на Рынок. Там первый же торговец, к которому я обратился, заинтересовался тюками дорогой материи, на планете за ввоз пошлины большие, мы подбили сумму за весь товар, а я сообщил сколько таких тюков, и каких цветов, плюс фурнитура к ним шла, и общая сумма оказалась в девятьсот тысяч бонов. Тот забрал пробники, выплатив за них, я сообщил где буду ждать, чтобы передать остальные, и улетел. За городом на шестах поднял тент, и под ним штабелями тюки выкладывал, ящики с фурнитурой. Там нитки, пуговицы и ещё что-то. Цены я в сети глянул, так что в принципе неплохую сумму должен получить. К счастью, кидка не было, а жаль, судно, на котором торговец прилетел, стало бы моим по праву трофея. Однако тот прибыл, встал рядом, и опустив аппарель, вышел со своими людьми. Осмотрели товар, и пока те носили тюки в трюм судна, не скажу что большого, уже нашёл в сети информации по нему, малое-грузовое модели «Баргот», метров двести длины, а «Лонс» ближе к пятисот, мы же с торговцем подбили баланс. Тот передал четыре чипа по двести тысяч и пятый, где остаток был. Я проверил и подтвердил, что всё получил. А ожидая пока груз заберут, мне тент свернуть нужно, у меня запасного нет, подумав, сходил к спидеру и вернулся с металлическим бочонком. Что внутри, было написано на боку. Элитное пойло, и на него тут большие пошлины. И его торговец согласен взять, но завтра, как денег добудет, займёт у знакомых. Так что тут товар уже за миллион выходит, миллион двести пятьдесят тысяч, когда я сообщил какой объём имею.

Интересно, чей товар? Как бы хозяева не появились. Впрочем, мне какое дело? Появятся, ко мне какие претензии? Охрану нужно ставить у нычек своих. Так что раз потеряли, то сами себе теперь злые собаки. Так что свернув тент, торговец уже улетел, и направился в город. Ночевал в хорошей гостинице. А вечером гулял у «Флории», изучая магическим сканером потроха. Сомневаюсь, что дело в электронных блоках или электронике, слишком просто, тут что-то другое. Однако ничего не нашёл, там нужно вдумчивое изучение.

С утра, позавтракав в кафе при гостинице, и полетел к месту выдачи спиртного. Размеров тента, а он большой, раз скрывал флаер, едва хватило на бочонки спиртного, те в несколько рядов стояли, но все под ним. Так что, когда прилетел торговец, я вызвал по коммуникатору, всё было готово. Тоже проблем не было, проверили товар, и я получил деньги. Теперь у меня два миллиона и триста шесть тысяч бонов. Вообще всё считаю, включая найденные чипы. А ведь ещё и электронные блоки не продавал, но тут я торопиться не собирался, если куплю «Флорию», то модернизирую судно военной электроникой, запасы у меня солидные. А остальное продам, уже как не нужное.

Пришлось до обеда в тени тента сидеть, ждал пока весь товар не погрузят на борт судна. Там видимо тоже штабелями в несколько рядов ставили. Часть вручную носили, часть единственным погрузчиком, а мы с торговцем общались, терпеливо ожидая, когда закончится погрузка. Причём, я сообщил тому что нашёл схроны в пустоши, мало ли владельцы появятся, но тому плевать, продавать такой товар на Норде тот и не собирался, у него свои клиенты и каналы для продажи были. Хотя из-за пошлин, тут такой товар дороже стоил чем на других планетах. Медлить я не стал, свернул тент, торговец же улетел, и направился следом к городу. Тут километров двадцать, но уже всё зеленеет, деревья, овраги, возделанные поля, мы у рощи передачу провели. То есть, вокруг не пустошь, это имею ввиду. А так боевые дроиды отслеживали со стороны, чтобы нам не помешали, ну и меня охраняли. А полетел к хозяину «Флории», чего медлить, если брать, то сейчас. Нашёл его в главном офисе, при ресторане, тут он заседает в рабочее время. Помощник сообщил обо мне, я так что зашёл в кабинет. Я медлить не стал, сразу озвучил что желаю купить.

– Слышал об этом, – хмыкнул тот, и откусив щипчиками сигару, на что я смотрел с удивлением, не знал, что тут табак существует, хозяин баров моё удивление принял с удовольствием, и прикурив, задымил. – Рассказали об интересе. Что ж, хорошо, миллион семьсот тысяч и «Флория» твоя.

– Хорошо.

Тот даже поперхнулся дымом и прокашлявшись, помощник по спине постучал, надо же и тут эта традиция есть, но хозяин кабинета отмахнулся рукой и хрипло спросил:

– И что, даже торговаться не будешь?

– Не вижу смысла.

– Да, на слове поймал. Ладно, цена назначена, бери.

Дальше не сложно, я выложил на чипах полную сумму, тот принял, написав рукописную расписку, и мы вместе в космопорт, где через Криса, это работа и его отдела, провели перерегистрацию судна на меня. Крис выдал удостоверение моё, чтобы провести можно было, но потом забрал, корочки ещё не готовы. Велел часа через три приходить. Так что всё, судно моё. Мне выдали ключ-доступа, пульт такой для открытия створки аппарели и доступ к судовому компу, тут искинов нет. Да, мы с бывшим владельцем от здания правления долетели до стоянки судна, у того свой аппарат был, у меня свой, дальше прошли на борт, и сменив коды я перезапустил комп, всё, судно окончательно моё. Два матроса, что тут дежурили, собрав вещи, покинули борт. Это были люди прошлого владельца. Кстати, мне не сообщали, от него самого узнал, помимо баров и ресторанчика, тот двумя судами владел. Но малыми-грузовыми, хотел побольше, но вот с «Флорией» ничего не вышло. Цену тот конечно загнул за нелетающее судно, но честно скажу, как пришли, так и ушли, мне их не жаль было. Главное судно-то моё. Название не менял, да и не смогу, а тут правила такие у гражданского флота. Как первое имя даётся, оно и остаётся до конца пока судно не отправиться на разделку. Я не знал, мне при регистрации объяснили.

Пошлина к слову пять тысяч, на регистрацию. Ну и Криса подмазал, поэтому и быстро всё провели, при мне ламинированный документ на владение судном. Только владением, управлять им пока не умел и не мог. Я заперся изнутри, спидер мой снаружи у входа стоял, и проверив силовую установку, там вращались подвижные части, удивительно, но это по сути термоядерный реактор, такие даже на боевых кораблях стоят, но их хватает полностью питать судно, все его системы. Один и матросов был как раз спец по двигателям, потому и отслеживал всё. Да я быстро разобрался что тут и как, в сети открытые технические сайты изучал. В принципе, надёжная штука. Я в реакторной время и провёл, обновляя магией стены, шины, и многие части реактора. Кстати, останавливать их нельзя, не предусмотрено, потом не запустить. Ну-ну. Так что занимался реакторной, он в среднем состоянии, я же доводил до идеала. Да, заглянул в каюту капитана, запущенность видна, но не так критично, как я думал. Приложить руки на борту нужно, но сделаю это позже, Крис позвонил, сообщил что всё готово, так что заперев судно, код у пульта-доступа я к слову тоже сменил, и полетел к управлению. Хотя тут по прямой километра три пешком, не так и далеко «Флория» стояла. Получив корочки пилота, не сильно отличаются от удостоверения личности, но проверил, даже зашёл на сайт пилотов Норда, порядок, в списках значусь, этого достаточно, так что поблагодарив Криса, словами, не бонами, ранее отлично его подкормил, и на выход. Тот приглашал заходить если нужно, так что контакт у меня тут налажен.

Я вернулся к судну, приметив что у створки аппарели кто-то стоит, а подлетев, обнаружил миловидную девушку, что явно прятала фигуру под бесформенным комбинезоном жёлтого цвета. Кстати, я не знал, тут уже узнал, что жёлтые комбинезоны, считаются одеждой космолётчиков. У меня случайно такого цвета комбез оказался, поэтому Стен и поверил, что я у пиратов-наёмников служил и сбежал от них. Хотя комбез был простейший, не для космоса. К слову, надо будет его купить, и запасной. Вот у девушки был именно комбинезон космолётчика. Так вот, у борта, где скрыта в обшивке опускаемая створка аппарели, стояла женщина, с вещами у ног, рядом жалась к ней девчушка лет десяти. Судя по подвижным глазам, коими та изучала меня, очень активный ребёнок. Из тех что чёрт в юбке. Встречались мне такие. Я поставил спидер на место, что считаю парковкой для него, и ловко выпрыгнув из спидера, не открывая двери, подошёл к женщине, что насторожено на меня смотрела.

– Здравствуйте, – вполне привычно для меня поздоровалась та. – Я узнала, что вы судно купили, команду будете набирать. Мне нужна работа. Только я не одна, с дочкой. Она мало ест.

– Такие точно не объедят. Допустим я действительно купил судно, хотя команду в ближайшее время нанимать не планировал. Какая у вас специальность?

Та протянула матросскую книжицу, оформленную по всем правилам, и пока я изучал данные с неё, на словах сообщила:

– Энергетик. Заканчивала лётный техникум на Савое. Опыт пятнадцать лет, на разных судах. Даже два года на боевом корабле наёмников.

– Да хороший стаж и опыт, – похлопывая книжицей по ладони левой руки, задумчиво разглядывая женщину, сказал я. – Только есть один момент, который стоит уточнить.

– Я не сплю за работу, – несколько резко ответила та.

– У меня всё добровольно, природа всё равно своё требует, – развёл я руками, догадавшись как та оказалась на Норде без работы. – Я не об этом сейчас. Судно желаю модернизировать военными блоками и электроникой, есть такая возможность, поэтому энергосистема судна притерпит изменения, улучшения в несколько раз. Но раз вы служили на боевом корабле, значит, справитесь.

А что, я хозяин судна и мог модернизовать судно как пожелаю. В этом мне законы Альянса нравятся, но не во всём. Чем больше их изучаю, тем больше симпатизирую Сопротивлению. Они правы, всё нужно менять. Однако и в войну вмешиваться не собираюсь, просто со стороны буду наблюдать и болеть за хороших, за Сопротивление.

– Вы хотите стать наёмником? Судно почти рейдер. Вижу две батареи спаренных установок пульсар и одна турболазеров. Для гражданского судна избыточная мощность.

С этим да, из-за вооружения и цена высокая. Три батареи среднего калибра, тяжёлое на такие суда не поставить, и четыре десятка турелей ПКО. Кстати, для артиллерийских операторов в рубке предусмотрено пять пультов и кресел. Всё оружие управляется ими.

– Нет, я желаю стать вольным торговцем, а чтобы не стать жертвой пиратов, как оказалось их у вас очень много, нужно иметь острые клыки. Так что вы меня устраиваете. Какая у вас была зарплата?

– Две тысячи бонов в месяц.

– У вас будет три, плюс работу получит ваша дочь, на кухне пригодится. Принеси-подай. Пятьсот бонов ей, думаю вам будут не лишними. Только с условием молчания по тому как я модернизирую судно. Это полное табу.

– Мы согласны.

Оформить всё официально я решил позже, так что открыл створку пультом и первым прошёл на борт, прикидывая где заселить мать и дочку. Не в матросский же кубрик, открытый и с нарами в три этажа. Место экономили. В принципе. Энергетик офицерская должность, но все офицерские, они одноместные каюты. Поэтому прикинув, решил заселить их в одну из кают пассажирского блока. Ну а что, для команды предусмотрено всего шесть кают, одна капитанская и пять офицерских, и вот кубрик на тридцать человек. Всё. Плюс сто пассажирских кают, двадцать одноместных люкс, десять полулюкс, они семейные, остальные двухместные, вполне комфортабельные. Койки в два уровня. Вот в такой, ближе всего к выходу из жилого модуля, где уже жилые каюты команды, я и решил заселить первого члена команды. Тут требуется приборка, но всё работает, так что показав каюту, сообщил что оформляю на них, других двухместных у меня нет, так что стали те устраиваться и убираться, дал им остаток дня на это, а завтра приступим к работе. Аванс, в тысячу сто бонов я обоим перевёл на чип. Это их, не мой. Подумав, сходил в трюм, тут внутренняя шлюзовая, что вела в носовой трюм, ещё есть второй, между жилым блоком и кормой. На корме движки, реакторная и почему-то отсутствовал прыжковый двигатель. Их я ещё не изучал. Ну и стал выкладывать блоки и электронику. У стены, рядами укладывал. Камеры в трюме не работали, велел управляющему компу отключить. Так и выложил треть того, что добыл, причём старался те, что нужны для модернизации моего судна. Отдельно уложил блоки для модернизации реактора, полный набор.

Тут стоит сказать, что Вера Аким, так звали первого члена моей команды, дочка её Ани Аким, помощником повара стала, вторым членом команды, была именно энергетиком. Если проще, обслуживание реактора на ней, энергетика и электроника. Остальное всё судовые техники выполняют. Можно трёх энергетиков найти, чтобы вахтами работали, но такое только на боевых кораблях, мне и одного хватит. Я конечно благодаря дроидам и без команды обойдусь, но зачем? Мне нравится вживаться в местную жизнь, по правилам всё делаю. О чём уже не раз говорил. Так что по моим прикидкам пятнадцати членов команды вполне хватит. Двое вон уже есть. Впрочем, если на кухне Ани не справиться, мало ли не сойдутся характером с поваром, у меня для неё есть и вторая работа. Пассажиров всё равно возить будем, вот и станет аниматором, развлекать детей пассажиров. Тоже вполне хорошая работа. Может быть даже больше понравится. Однако, она пока запасная, я о ней не сообщал. Так что вечером, я пригласил обеих Аким в столовую при кухне, тут команда питается, и выдал офицерские пайки. Себе тоже достал. Обе с недоумением стали разглядывать их, изучая незнакомые письмена и картинки. Ну да, пайки из другого мира. У меня два средних контейнера их, сделал запас. Так что объяснил, что это такое, показал, как разогревать, и как питаться. Надо сказать, впечатлило, и кушали явно с удовольствием. Оказалось, по сравнению со стандартной баландой, что кормят команды, эти пайки на очень высоком уровне.