Кавани бывший начальник штаба полка, ардити, истинный фашист и прочее. Тоже практически без средств к существованию, уволенный по сокращению армии и имеющий на генералов крупный зуб. Получивший повышение в военное время гораздо лучше людей на высоких должностях умел воевать, но не имел нужного образования. Мне позарез требовался профессионал, способный организовать часть на начальном этапе. Слишком хорошо представляю поведение тех самых добровольцев, отвыкших от любой дисциплины и привыкших решать проблемы кулаками.

1934г.

Именно Гитлер... несет полную ответственность за все, что случилось в Австрии. Гитлер - это 'ужасное, сексуальное, дегенеративное создание, чрезвычайно опасный идиот' .

Муссолини.

Италия прекрасная страна! Главное в ней, благодаря заботе фашистской партии и лично Дуче, построили огромное количество дорог, мостов, аэродромов и улучшили до нормальной работу железной дороги. Можно не сомневаться, если написано понедельник в 11.30, то поезд отойдет от станции как раз в эту минуту. С самолетами гораздо хуже. Никогда по расписанию не прилетит и у летчика куча объяснений от встречного ветра, до неправильной погоды.

Между прочим, полеты вслепую входят в стандартную подготовку военных и за попытку кражи соответствующих приборов не так давно посадили целую сеть иностранных агентов. Практически все уверены - советы, однако доказать не удалось. Хе-хе, чего там доказывать, когда я всю работу им завалил, случайно встретив в театре Маневича. Не забыл знакомого.

Он меня не вспомнил, наверное, и сейчас пытается найти на чем прокололся. Да и я прошел бы мимо, всего один раз встречались. Не повезло ему, незадолго до того тщательно просматривал фотографии нескольких давних выпусков Военной академии РККА в поисках мужа Веры. Итальянская разведка кое на что серьезное способна.

Не мог не споткнутся на фамилии давнего приятеля отца. Какой из него австрияк. А если б внезапно честный приезжий, так и отпустили б на волю вольную. Но не срослось. Повылазила куча интересного, как только копнули всерьез. Почему спустили на тормозах претензии к Советам мне не доложили. У Дуче, как обычно, планы не для всех. Сроки, тем не менее, шпионам навешали серьезные. И не как прежде, ссылка на острова, где занимайся чем хочешь, а на натуральную каторгу в Феццан, Вади аш-Шати, на разработку железной руды.

Италия крайне нуждалась в сырье, а по оценкам геологов месторождение третье по размеру на континенте. Причем добыча идет открытым способом и не требует сложной техники и глубоких шахт. А ведь есть еще рудник Джиневро острова Эльба - крупнейший подземный магнетитовый рудник в Европе, лучший материал для использования в сталелитейной промышленности. Каждый день десятки тонн доставляют наверх. Там тоже найдется место доблестным разведчикам любой державы.

Марко поднялся из-за столика, где сидел с глубоко заинтересованным видом, изучая нечто печатное, чем поверг меня в изумление. В прежние времена он даже газеты не читал, предпочитая проводить свободные минуты, ковыряясь в машинах. Все равно знакомые поделятся важными новостями, зачем утруждаться.

Он протянул руку за чемоданом.

- Да, ладно, там всего ничего, чуток белья.

- Даже пулемета нет?

- Все что нужно привезут другим образом.

- Извини, Сандро, - сказал он огорченно. - Никак не могу.

- Брось, я все понимаю. Наличие жены и детей резко меняет отношение к жизни. Почти как пуля, причем не важно куда она попала, даже в задницу.

Он знакомо заржал. Хоть в этом не изменился.

- Может все ж заедешь? Все будут рады.

- Увы, - без особой грусти говорю.

Далеко не все. Семейка у них большая и кое-кто до сих пор при моем виде пыхтит не особо приятное. Абсолютно не хочется выслушивать лицемерные уверения в счастье обнять. Подарки на дни рождения шлю через того же Марко, постоянно исправляя растущий список семейства, но кормить их не собираюсь. Если кто и помог мне, когда без денег и надежды приплыл в Италию, так лично Марко и его брат Паоло. До остальных мне никакого дела нет. Для него они близкие. Братья, сестры, двоюродные, тетки, дяди. Для меня - нет.

- Никак не получается. Я должен быть в Австрии еще вчера. У них там сейчас натуральный бардак и закрыли полеты. Как бы и поезда не остановили.

- Знакомое дело, - кивает, - у нас так же было до похода на Рим.

- Ага. Я б не стал тебе звонить, но неудобно. Потом бы всплыло, что был в Турине и начались обиды. И, почему не скататься до поезда в бесплатном такси, под приятную беседу. О, это твое новое детище?

В Африке машины долго не живут, особенно, когда их гоняют постоянно в пески, а Марко умудрялся совмещать детали даже не разных моделей, а порой и компаний. Через его руки прошло фактические любое уродство, имеющее колеса, включая танкетки. Причем творчески разнообразил подход, обвешивая дополнительной защитой. Все ж он по характеру не боевик, а мастеровой. С ударением на мастер. Очень быстро из личного водителя превратился в начальника ремонтного батальона.

Видок у машины достаточно странный. Открытые автомобили не новость, но этот явно военного типа. Даже покрашен в песочный цвет.

- Полноприводный внедорожник, двигатель пятьдесят лошадей грузоподъемность до семьсот пятидесяти кило, - заявил с гордостью. - Без проблем установить крупнокалиберный пулемет на станке. То, что нужно армии в Африке для патрулей и начальства с разведкой.

Я обошел вокруг, внимательно осматривая. Если показать кое-кому, с соответствующей рекомендацией, то может и выгорит. Конечно, испытания проведут, однако нисколько не сомневаюсь, у Марко все на мази.

- А серию потянешь? Штук двести в год, для начала?

- Нет, - сказал Марко честно. - У меня не завод. Десяток могу сделать. Ну два десятка. И то придется забить на ремонты и нанимать людей.

- Тогда нужно продать лицензию 'ИФИ' .

- Шутить изволите, синьор? У них своих конструкторов и машин хватает.

- Ну, это смотря как подойти, - задумчиво говорю. - Лично тебе вежливо пообещают перезвонить. А если придет красивый мужчина в форме легата, да еще хороший знакомый управляющего Рицотти, могут отнестись предупредительно и выслушать

- Ты это серьезно?

Особенно, если учесть, насколько они мне лично обязаны. Но Марко о мелких нюансах знать совсем не обязательно. Он благотворительности не любит и от меня не примет.

- Обещать прямо сейчас ничего не могу, но кое с кем обязательно встречусь после возвращения. Тебе, при любом раскладе, нужна еще парочка вылизанных экземпляров для пробега и испытаний. И люди, которые поедут неизвестно на какой срок, неизвестно куда. Зато в перспективе не гараж паршивый, а собственное конструкторское бюро.

С заводом ничего не выйдет, тут можно даже не надеяться. Он и держится на плаву со своими заскоками исключительно благодаря Марии. То бишь жене. Вот у женщины настоящая хватка! Сама ведет все счета и контролирует траты, пытаясь отнять кусок, который запланировал на очередную поделку. Самое забавное, они продаются. Но овчинка выделки не стоит. Это ж не армия и не мое личное войско, где траты никого не волнуют. Лично его деньги. При всем том, дома практически не ругаются и исправно клепают детишек. Вроде она беременна третьим. На все время хватает. Истинная итальянка. Вот про таких снимать кино надо.

- Совсем забыл, - доставая пакет. - Чулки нейлоновые женские. Последний писк моды.

Переманить из США и создать соответствующие условия дело не простое. Мне страшно представить сколько те химики получают. Но и мир не в накладе. Женщины буквально взбесились от новинки. Италия, а точнее ее 'Химикал' в очередной раз выдал курицу, несущую золотые яйца.

- Между прочим, - уже в дороге, - что ты там читал?

Продолжая вести машину по трассе, благо объездная построена на совесть в четыре полосы и не сильно загружена, нагнулся и вытащил из-под сиденья журнал. 'Мачо'. Очень специфическая современная продукция. На обложке хорошо известная графиня, в аристократических кругах именуемая с шипением не иначе как шлюхой. Три брака и из каждого выходит с приятной материальной компенсацией. Мотается по всей Европе и про ее похождения рассказывают легенды. Ничего удивительного. Еще тридцати нет, красивая и ко всему натуральная блондинка. И нет, не продается любому. Мне не дала.

- В конце посмотри, - потребовал.

Я думал его вкладыш заинтересовал. Она там практически голая, но все ж самое важное прикрыто. На порнографию не тянет. Журнал, конечно, с эротическим душком, но законов не нарушает. Статьи вполне серьезные. Про авиацию, машины, сельское хозяйство, красоты Албании, раскопки в Италии и грядущую Олимпиаду с экскурсом в далекое прошлое. С самого начала политику отрезали намертво, оставив исключительно мужские темы. Причем заметки пишут серьезные авторы, чтоб было не просто для информации, а интересно. Фотографии тоже профессиональные и все это на прекрасной бумаге с максимальным качеством. Удовольствие не дешевое, но уже со второго номера журнал вошел в моду.

- Паоло в качестве учредителя засек? - спрашиваю. - И что?

- Так и знал! Ты к этому руку приложил!

- Он и сам не дурак. Достаточно в газете потерся, чтоб знать, чего продается.

Причем не только в Турине клепал заметки для газет, но и в Риме. В отличии от многих, на скандалах и правильных политических статьях имя не делал. Все больше про выставки и жизнь простых людей писал. А потом пришел с идеей.

- Даже не отрицаешь!

- Ну, дал я ему деньги.

Фактически вошел в долю, как истинный бизнесмен. Кто-то старается, а прибыль даже на пополам, а денежному мешку львиная доля. Правда, всегда нужно контролировать, чтоб работник не воровал, но насчет этого спокоен абсолютно. Паоло с Марко два сапога пара, не зря братья. Сделать конфетку способны, а вот дальше теряются. Для рекламы, продажи и наблюдения за типографией есть специальные коммерческие директора. Их тоже не мешает проверять время от времени, но это уже другая история.

- И почему тогда он один записан?

Не люблю светиться. Налоговая знает, а всем прочим, как с 'Рисорджименто' не обязательно считать мои доходы с расходами.

- Чтоб не ходили родственники с плачем о нуждах, - прямо и грубо говорю. - Ты и Паоло мои друзья. А кормить всех Мори и неведомых троюродных бабушек из округи, внезапно воспылавших семейными чувствами, не собираюсь.

2.

- Здесь, - кивком показал Эберт, проезжая мимо неприметного дома. На данной улочке такие приятные двухэтажки шеренгой. Особнячки для людей среднего достатка. - Не знаю сколько внутри человек, но минимум пятеро. Может и больше. И они не ягнята, куча оружия, а кое-кто за Великую войну и награды имеют.

2-й отдел Генштаба отнюдь не зря существовал. Мне дали контакты на нескольких очень осведомленных местных типов. Франц Эберт трудился в поте лица в полиции и очень хотел денег. При трех детях и сварливой жене умудрялся сохранять любовницу с немалыми запросами, а для этого требовался серьезный дополнительный доход. Как не удивительно, на уголовные делишки глаза не закрывал и взятки брал исключительно за реальную помощь. Эдакий человек чести. А вот продать сомнительных иностранцев другому мутному приезжему ему совесть не запрещала. В своем районе он знал все и всех и ни одна муха мимо не пролетала без его ведома.

- Обращайтесь, - сказал Эберт, высаживая у моей машины и засовывая в карман купюры, полученные за правильную наводку. -Ариведерчи, амиго.

Приобрести слегка поездивший фиат в наше время проще простого. Тем более в Австрии. Новый стоит, в зависимости от комплектации, 25-30 тысяч лир, то есть в районе 1200-1500 долларов. Кроме личных счетов в Ватиканском банке 'Святого духа' и 'Банке ли Рома' у меня есть еще и в Швейцарском кредитном. Я патриот и все такое, но переводы валюты в наше время достаточно сложная процедура. Официальный курс доллара двадцать лир, а на 'черном рынке' и за тридцатку можно продать. К тому же вот такие поручения случаются не часто, однако пока выбьешь командировочные три раза все закончится, да и вписывать в бумаги: 'Приобретение партии оружия для нелегального ввоза в Австрию' несколько не с руки. Легче снять со своего счета и платить кому нужно без оформления. Тем более, есть откуда.

В не столь далеком 1931г я договорился на государственной верфи о постройке четырех танкеров в дополнение к четырем купленным. Цены горючего и его перевозки стали слишком резко колебаться и бизнес был рискованным. До Кризиса покупка обошлась бы не меньше двух миллионов долларов каждый. Мне уже на плаву достались за семьсот тысяч все сразу!

Никто не брал активы протухшей компании. Ну и за постройку должен был выплатить 25%, а остальную сумму в течение десяти лет под 4,5% годовых, что совсем ничего, учитывая заключение контрактов на перевозку нефти, из мной же построенного трубопровода, на целый год вперед с государственной предоплатой. Сегодня большинство добытой нефти идет в Италию и в специальные накопители. Но четыре моих танкера возят в Германию. Цены там в среднем вдвое выше, чем американские, включая тариф на перевозку. Не столько нужны рейхсмарки, сколько солидная позиция на любых переговорах с Рейхом. Скоро достроят НПЗ и будет еще интереснее.

Если эта история когда-нибудь всплывет, меня запишут в гении коммерции. Мало того, что оплата на верфи идет от самого же правительства, так инфляция съела эти проценты начисто, На самом деле, все устроил Бенито, включая ссуду в банке, умудрившись притом не оставить следов в бумагах. У меня и семьсот тысяч-то не было. Вот истинный вождь, дарующий исполнителю его гениальных поручений солидный кусок. Все ж не зря ломался, сначала чистя колонию от нежелательных элементов, а затем вместо трех за год с небольшим проведя трубопровод от месторожденья к побережью.

Так что, положа руку на сердце, если б приказал убить того Дольфуса или Гитлера, нисколько не сомневаясь, потратил бы на дело собственные сбережения и ничуть не огорчился. А спасать или резать, мне не важно. При всех заскоках Муссолини не играет роль капо Италии, а им является. Ему сверху лучше видно кто мешает развитию.