К книге
Алжир у трёх дорогГлава 11 Страна все еще на пути к национальному согласию. 11.2. Некоторые штрихи развития экономики АНДР
91%
Глава 11 Страна все еще на пути к национальному согласию. 11.2. Некоторые штрихи развития экономики АНДР
42

В 2006 г. производство нефти и природного газа составило 98 % от всего экспорта Алжира. Казалось, что это наиболее уязвимая сторона его народного хозяйства. Однако это верно в дальнесрочной перспективе, если АНДР вовремя не перестроит структуру своей экономики, которая опирается на добывающую промышленность[367]. 3 апреля 2018 г. французская компания «Тоталь» (Total) втрое увеличила свою газодобычу в Алжире, начала получать газ с нового месторождения, находящегося между городками Тимимун и Адрар, где пробурено 37 производственных скважин. 51 % этого проекта принадлежит алжирской госкомпании «СОНАТРАК» (SONATRACH)[368]. Это крупнейшая в Африке нефтегазовая компания. Основана 31 декабря 1963 г. с преобладанием французского акционерного капитала, национализирована в 1971 г. Совладелец авиакомпании «Air Algérie».

Сельское хозяйство является сферой занятости 14 % самодеятельного населения страны (против 50 % в 1966 г.) и производит около 10 % ее ВВП. Подчеркнем, что занятость в аграрном секторе Алжира несколько выше, чем в промышленном, так как нефтегазовая индустрия не трудоинтенсивна. По данным на конец 2014 г. (более поздних нет), общая безработица составляла там около 10 % экономически активного населения, но среди молодежи – почти 25 %[369]. Поэтому алжирцы вливаются в миграционный поток из Африки в Европу. Но, не желая уподобиться Ливии, т. е. превратиться в «проходной двор» для тысяч чернокожих мигрантов, Алжир в лице его береговой охраны отбрасывает их на свои сахарские окраины. Они усыпаны трупами людей из Нигера, Мали, Гамбии, Гвинеи, Сенегала, Либерии. Некоторые из выживших говорят, что они и не стремились за море, а надеялись найти работу в Алжире[370].

Предыдущая главаГлава 42 из 46Следующая глава