Ученый в политике или политик в науке?.. Для А. Н. Чилингарова актуально и то, и другое, и можно добавить, что он при этом – хозяйственник государственного масштаба. Один из примеров – его деятельность в качестве руководителя Некоммерческого партнерства по координации использования Северного морского пути. Пожалуй, согласование усилий всех, кто причастен к бесперебойной работе СМП, это процесс не менее напряженный, чем работа на СП-19. Координировать работу более 30 организаций, чтобы в итоге решались вопросы безопасного торгового мореплавания, были учтены имущественные и экономические интересы его членов, – это задача огромной значимости. Ведь в итоге принятые предложения по налоговой, страховой и антимонопольной политике прямо или косвенно стимулируют инвестиционную активность в Арктической зоне и в районе Севморпути. И если огромные и богатые арктические территории до сих пор остаются без реального хозяина – это не может не волновать Артура Николаевича, потому что Крайний Север – его планида и его судьба. На мой взгляд, заслуживает безусловного внимания его идея создания корпорации с примерным названием «Главсевморпуть», состоящей из государственных (предприятия-поставщики, транспорт, атомный флот) и коммерческих структур (акционерный банк, фирмы по перевозкам и т. п.), которая бы полностью финансировала все операции, связанные с освоением северных территорий. Серьезные коммерсанты придут на Север, если получат налоговые и финансовые льготы, как в других странах. Пока же в арсенале – недешевые парашютные прыжки на Северный полюс и прогулки на атомных ледоколах… Чилингаров, как и все годы своей работы, хорошо понимая специфику Крайнего Севера, в очередной раз предлагает нечто эффективное, стремится не стоять на месте, а искать, пробовать, двигаться вперед.