Японская компания «Ниссан Джидоша» (или «Моторы Ниссан»), принадлежащая сегодня к гигантам автостроения и уступающая лидерство лишь компаниям «Дженерал Моторс» и «Тойота», была основана в 1925 году. Компания производила и продавала автомашины под названием «датсун».

Компания «Квайшинша» (один из основателей «Ниссана») выпускала автомобили с 1912 года. Эти машины носили фирменное название «дат». Модель «дат 41» была выпущена в 1919 году. Это был небольшой четырехместный автомобиль с закрытым кузовом и четырехцилиндровым двигателем.

Первый автомобиль с фирменным названием «датсун» появился на рынке в 1932 году. Компания приобретала известность как специализирующаяся на малых автомобилях, имеющих невысокую цену. Модель «датсун 10» имела двигатель небольшого объема и съемную матерчатую крышу.

К концу 1930-х годов компания принимает решение наряду с малолитражными выпускать автомобили более высокого класса. В результате на рынке появился автомобиль «ниссан 70 спешиал», который представлял собой лимузин с мощным шестицилиндровым двигателем. В создании этой машины принимала участие американская компания «Грэм-Пейдж».

Модели 1919 и 1932 годов

«Ниссан 70 спешиал», 1937 год

В годы после Второй мировой войны «Ниссан» продолжает работу над дешевыми машинами, однако в ассортименте продукции фирмы появляются и такие модели, как спортивный «датсун» 1952 года. Эта машина с кузовом кабриолет пользовалась популярностью в Японии.

Из новинок 1990-х следует отметить такую машину, как внедорожник «ниссан патфайндер». Несмотря на большие габариты, «следопыт» (а именно так переводится на русский слово «патфайндер») развивает скорость до 166 км/час, а до скорости 100 км/час разгоняется всего за 12 секунд.

«Датсун» 1952 года

«Датсун 1500»

Внедорожник