Компания «Крайслер» была основана в 1925 году предпринимателем Уолтером Крайслером, который приобрел образованную в 1913-м компанию «Максвелл Мотор» и сразу же наладил выпуск мощной и в то же время очень дешевой модели «крайслер 6». В 1928 году «Крайслер», приобретя компанию «Додж Бразерс», стала одной из крупнейших автостроительных фирм в США. Однако настоящая экспансия «Крайслера» началась в 1960-х годах, когда компания приобрела несколько заводов за рубежами США, основав филиалы «Крайслер-Франция», «Крайслер-Испания» и т. д., которые впоследствии были проданы ради приобретения пакета акций в компании «Пежо-Ситроен». В середине 1970-х годов компания переживала трудные времена, но правительство США оказало «Крайслеру» финансовую помощь, и компания снова стала на ноги. Сегодня «Крайслер» вместе с «Фордом» и «Дженерал Моторс» входит в тройку крупнейших автомобильных компаний Америки.

Незадолго до Великой депрессии компания «Крайслер» выпустила первый автомобиль из ставшей знаменитой серии «плимут». Цена этой машины составила всего 700 долларов, и хотя доллар тогда весил больше, чем нынешний, цена была действительно низкой и доступной для многих американцев.

Популярный в 1920-х «крайслер 6»

«Плимут» 1928 года

«Додж» 1981 года

Таким «крайслер» стал к концу 1990-х годов

Типичным изделием «Крайслера» была модель 1981 года «додж 400», который развивал мощность 85 л. с. при 4800 об./мин. Эта модель имела две разновидности кузова – купе и кабриолет.

Одна из новинок «Крайслера» конца 1990-х годов – «крайслер-стратус». Двухлитровый двигатель этой машины развивает мощность 132 л. с.