В конце июля 1924 года в одном из ресторанов Стокгольма произошло событие, имевшее для Швеции огромные последствия. В тот день двое – инженер Густав Ларсон и экономист Ассар Габриэльссон – договорились о создании в Швеции первой автомобильной компании.

Ассар Габриэльссон

Она получила название «Вольво», что на латинском языке означает «я качусь». Решение об основании компании было принято, согласно шведскому календарю, в День святого Якоба. Поэтому и первый автомобиль назвали «Вольво Якоб OV4». Он был пятиместным, с открытым верхом.

Густав Ларсон

«Якоб» выехал на испытания в апреле 1927 года. С мотором мощностью в 28 лошадиных сил машина развивала приличную скорость, около 90 километров в час. В Швеции было продано не менее 10 тысяч автомобилей «Якоб».

Мечты основателей «Вольво» начали сбываться: в Швеции рождалась своя автомобильная промышленность. Наконец-то шведы могли ездить на отечественных машинах. И это были хорошие машины, например седан «Вольво PV 444». Его производство началось в 1947 году и продолжалось более 18 лет.

«Вольво Якоб OV4»

«Вольво 144»

«Вольво Р1800»

«Вольво S40»

Каждый новый автомобиль компании «Вольво» отличался какой-нибудь особенностью. В 1960 году был выпущен «Вольво P1800» – двухместное спортивное купе. На нем впервые были применены трехточечные ремни безопасности. Один из основателей компании писал: «Автомобилями управляют люди. Поэтому главным для нас была и будет безопасность».

Шведы одними из первых начали ставит на своих автомобилях очистители вредных выхлопных газов. Это делало шведские машины самыми чистыми.

В 1966 году появился автомобиль «Вольво 144». Он сразу стал знаменитым. Внешний вид его многим показался странным, слишком простым, угловатым. Но создатели нового «Вольво» руководствовались девизом: «Просто – значит прекрасно». И облик «Вольво 144» вскоре был принят, стал привычным.

В самом начале нынешнего века появились две долгожданные модели «Вольво S40» и «Вольво V50». Все в них по последнему слову искусства и техники. Элегантность и совершенство – так можно сказать об этих машинах.