Проблемы с железнодорожными перевозками и доставкой различных невоенных грузов в условиях войны заставляли российских предпринимателей искать новые пути решения. Стало выгодно организовать правильное грузовое автомобильное сообщение Крымского полуострова с Москвой. В Москву везли фрукты, овощи и устрицы, а в обратный рейс автомобили брали в Харькове уголь, сахар и прочие товары, в которых в Крыму ощущался сильнейший недостаток. Время движения груженых автомобилей от Симферополя до Москвы составляло четверо суток.

Если раньше московские и петроградские гурманы наслаждались превосходными остендскими устрицами, то сейчас их стало не достать ни за какие деньги. Зато их с большим успехом заменили русские черноморские устрицы. Их не хватало в ресторанах, а цена вместо прежней, не превышавшей 1,5 руб. за десяток, поднялась до 2 руб.

С Кавказа из окрестностей Батума в столицы всю зиму везли срезанные цветы и декоративную зелень.