Головной убор как знак полномочий играет важнейшую роль в образе государственных органов, однако в случае полицейских и пожарных он также должен выполнять защитную функцию. Британские города XVIII века по ночам сторожили дозорные, и на картине Иоганна Цоффани 1763 года мы видим пожилого сторожа в несолидной вязаной шапочке. В 1805 году в Лондоне было создано конное охранное подразделение, а в 1829 году Роберт Пиль ввел пешие полицейские патрули. Пилю было необходимо избежать слишком милитаризированного образа полиции, так как любая отсылка к армии могла стать провокацией. Высокие фасоны выглядели более внушительно и могли служить лучшей защитой, чем плоские, поэтому первым форменным головным убором стали обыкновенные цилиндры с укрепленным кожей верхом. Они были достаточно крепкими, чтобы на них можно было встать или использовать в качестве оружия – нечто вроде швейцарского ножа в мире шляп (ил. 15). Стишок, записанный Флорой Томпсон, отсылает к эпохе до введения шлемов:

Согласно Закону о полиции 1856 года все города Великобритании должны были создать полицейские формирования с установленной формой одежды. Цилиндры можно было легко повредить, и в них было сложно преследовать преступников, поэтому в 1863 году был введен покрытый фетром пробковый шлем блюстителя правопорядка. Он совмещал в себе форму прусского армейского шлема и модный фасон шляпы-котелка. Спереди на нем была металлическая кокарда с личным номером полицейского и номером его подразделения. Подобные шлемы появились в полиции других стран, где их дополняли гребнями, подбородочным ремнем и шипами, но уже к 1900 году французские полицейские носили более практичное кепи с козырьком, и в континентальной Европе нормой стали фуражки. Отдавая предпочтение драматическому эффекту в ущерб практичности, итальянские блюстители правопорядка предпочитали наполеоновские двууголки, хотя летом они переходили на белые шлемы. В Америке шлем сохранялся до 1920‐х годов, и его успели запечатлеть на кинопленке в фильме «Кистоунские копы». Однако пробка служила плохой защитой во время гражданских беспорядков, и в Лондоне 1970‐х годов был введен шлем из твердого пластика на мягкой подкладке, хотя фасон головного убора остался традиционным. В 2002 году предпринимались попытки его изменить, но в итоге был сохранен первоначальный вид, так как в наши дни он приобрел неожиданную дополнительную функцию, став туристической достопримечательностью. Однако сотрудники полиции всех рангов надевают фуражки с козырьками для участия в автомобильных патрулях: как и с цилиндрами, со шлемами трудно управляться в автомобилях. Когда потребовались внушительные головные уборы для женщин-полицейских, был создан армированный котелок.

Ил. 15. Цилиндр полисмена. 1840

Ил. 16. Пожарные. 1910

Намного опередив полицейские шлемы, шлемы пожарных появились после Великого лондонского пожара 1666 года, когда были сформированы первые пожарные бригады. Первоначально пожаротушение самостоятельно организовывали местные жители, затем в XVIII веке эта задача перешла под контроль страховых обществ, вскоре признавших ценность униформы как для рекламы, так и для поддержания командного духа. Реклама страхового общества XVIII века демонстрирует героические фигуры мужчин в украшенных гребнями шлемах с отворотами на шее. Комиссар эдинбургской пожарной бригады в 1820‐х годах описывает «укрепленные кожаные шлемы, имеющие полые кожаные гребни для защиты от падающих материалов… отворот сзади, чтобы предотвратить попадание горящих веществ… на шею владельца»[140]. Но к 1830 году пожарные, как и полицейские, стали носить цилиндры. Пожарные бригады вновь вернулись в ведение местного самоуправления, и когда в 1866 году была сформирована лондонская пожарная бригада, за образец для их медного шлема был взят шлем парижских пожарных (sapeurs-pompiers). Униформа варьировалась в разных городах, но этот блестящий шлем (ил. 16), на котором великолепно смотрится чеканный орнамент в виде перекрещенных пожарных гидрантов и факелов, прижился очень быстро. За три века в шлемах пожарных произошло поразительно мало изменений. Материалы теперь более легкие и прочные – с появлением электричества металл стал представлять опасность – но «римский» шлем первых пожарных до сих пор угадывается в очертаниях современной его версии «а-ля Дарт Вейдер».

Ил. 17. Почтальон. 1930‐е

Почтальоны нуждались в головных уборах для официальной идентификации, но также и в целях защиты: скорее от неблагоприятной погоды, чем от злоумышленников или падающих стройматериалов. В XVIII веке почтальоны, разъезжавшие на почтовых повозках, носили форму, похожую на ливрею кучера: первоначально это были шляпы с кокардами, а к 1830 году шляпы из бобрового фетра. Сотрудники Королевской почтовой службы состояли на службе английской короны, поэтому их униформа должна была производить должное впечатление. К 1790 году они красовались в алых ливреях и треуголках с золотой отделкой. Однако к 1830 году почтальоны, как и кучера, стали носить цилиндры. В 1861 году была введена новая форма: алая ливрея стала синей, но носилась с красным галстуком, также по ливрее и брюкам шел красный кант (ил. 17) – британцы по-прежнему ожидают, что почтовые ящики и почтовые фургоны будут красного цвета. В середине XX века была введена более мягкая фуражка с козырьком, знакомая юным телезрителям по передаче «Почтальон Пэт».