Тэтчер всегда занимала жесткую позицию и отстаивала интересы своей страны. Она редко шла на компромиссы и уступки. В 1984 году в переговорах по бюджету ЕС она добилась скидки для Великобритании, несмотря на первоначальный отказ со стороны Германии.

С партнерами по Евросоюзу она вела себя крайне жестко, иногда даже жестоко. Акцентировала внимание на том, какие взносы Великобритания делает в европейский бюджет, и постоянно на это ссылалась. Кроме того, она опиралась на антиевропейские настроения среди населения Великобритании. «Что касается интересов Великобритании, моя политика будет очень дискриминационной, и я буду непоколебима в их защите», – говорила Тэтчер.

Такая модель поведения оправдана во времена шторма, кризиса, пандемии и прочих событий непреодолимой силы – капитан просто обязан взять штурвал и повести корабль к спасению. Его должно заботить только одно: спасти корабль и экипаж любой ценой. Мы еще поговорим про это правило в главе про Илона Маска, но уже в контексте управления.

В 2006 году моя компания попала в глубочайший кризис – запретили молдавское вино, и это сильнейшим образом ударило по нам. Бизнес встал, нет, он уже практически повис над пропастью. Представьте себе: 2 000 000 бутылок подлежали уничтожению, 98 дистрибьюторов по всей стране требовали, чтобы мы все вернули за свой счет и компенсировали им издержки. И я принял губительное решение – ради сохранения отношений согласился на компенсацию. Рассчитывал, что они потом будут с нами сотрудничать и отнесутся лояльно. Не тут-то было. О нас просто вытирали ноги, требуя немыслимые суммы.

И я сказал СТОП. Отодвинул отношения в сторону и стал вести себя жестко. Настаивал на том, чтобы делить затраты, так как это не моя вина, и требования ко всем одинаковые. Запрашивал детальные и выверенные отчеты о продажах, сколько продукции на складах, сколько продано. Со многими доходил до суда. И это позволило мне сохранить компанию. Парадокс в том, что дистрибьюторы, с которыми я занимал твердую позицию, продолжили с нами работать, а вот с кем проявил малодушие и слабость – нет, с ними сотрудничество закончилось быстро.

Впоследствии я не раз прошел через кризисы – 2008 год, 2014-й, 2020-й, пандемия, 2022-й. И все это время принцип действий был один: отдайте штурвал, я ответственный за спасение корабля. В кризисы я становлюсь Тэтчер.

Вывод: В кризис никогда не меняйте отношения на выгоду, это путь к катастрофе. Сначала – жесткая позиция и спасение корабля, а отношения восстановите после.