– Джексон перешел на слики, – сообщил Пьер.
– Плохая идея, трасса еще влажная… Что с его временем?
– По нашим прогнозам, снимет четыре секунды с твоего круга. Если не вылетит.
Давиду показалось, что он ослышался.
– Minchia! Тогда почему я еще на дождевых? – Он недавно проехал заезд на пит-лейн, что означало одно: еще один круг ему придется проползти на медленной резине. И если Кори отыграет четыре секунды за первый круг, то за второй может и все шесть – после дождя траектория подсыхала быстро, а шины прогревались.
– Остальные тоже на трассе. Заезжай в боксы в конце круга.
– Non me ne frega un cazzo[34]! Спасибо за приглашение!
– Сосредоточься на гонке.
Давид шумно выдохнул, отчаянно борясь с желанием ответить. Сосредоточься, мать твою! На гребаной гонке! На той самой, которую ему только что испортили. Какого, спрашивается, черта его не позвали сразу за Кори? Ладно, пусть новичок заехал первым – в переменчивых погодных условиях им можно рискнуть и посмотреть, как поедет. Но думать два круга?! Не слишком ли долго? Наверное, всей командой включили сериал, по-другому этот хаос не объяснить.
– Casino[35]!
Изменение условий на трассе, а еще удачный заезд Джексона запустили волну пит-стопов, переобуваться поехали все. Вернувшись в гонку и только чудом не пропустив вперед половину пелотона, Давид даже не увидел своего напарника.
– Где он? – раздраженно спросил он у инженера.
– Десять секунд.
– Твою ж мать, серьезно? Нет, ты правда серьезно?
– Подтверждаю: Кори в десяти секундах впереди.
– Это не может быть правдой.
– Может, потому что это правда.
– Спасибо за пояснение! – рявкнул что есть мочи Давид.
Успокаивало одно: шел лишь тринадцатый круг, ожидался ливень, а значит, еще одна волна остановок, во время которых можно отыграться. Стратеги, конечно, сегодня нормально так поднасрали… Хорошо, что Вайсберг как был позади, так и остался. Хоть какая-то радость.
Стоило помнить, кто главный соперник чемпионата. И это далеко не Кори Джексон – этот только на стечении обстоятельств и выплыл, и вряд ли такое повторится. Дождь поощрял неожиданные стратегии, и в конкретной гонке риск оправдался. Нормально, сойдет. Давид все равно боролся с Вайсбергом, который посмел назвать себя «лидером чемпионата». Повернулся же язык… Немыслимо! Еще бы властелином мира себя нарек, coglione прилизанный.
– Сообщай мне, сколько я отыгрываю на каждом круге.
– Хорошо, Давид.
Два круга пришлось прогревать шины, отставание от Кори увеличилось – мелкий летел вперед ракетой. Прибавил после Канады, и ощутимо. Давид понимал, что отыграть такую разницу быстро не получится. Только стратегия, только надежда на быстрый износ шин у новичка, а у него была такая проблема.
– Он на среднем комплекте? – спросил он у Пьера.
– Да.
– Дождь на каком круге пойдет?
– На сороковом – сорок пятом.
Самый конец гонки – не дотянет малыш Джексон.
– Дотерпишь? – допытывался Пьер.
– А у меня есть выбор? – вспылил Давид. – Только своими руками вытаскивать команду и себя из culo, в которую меня затолкали! Кто это сделает, если не я сам?
– Сосредоточься на гонке, Давид.
– Сосредоточься на стратегии, Пьер!
Боже! Почему все такие дилетанты?!
Давид перестал атаковать и перешел на осторжный режим, иногда выезжая на влажные участки дороги для охлаждения шин. Вайсберг после пит-стопа отставал на комфортные пять секунд, если он начнет сокращать время, Пьер сообщит. Хотя какая на него надежда!.. Давид должен контролировать все сам. На тридцатом круге опыт взял свое.
– У Кори уходит переднее правое колесо, – порадовал Пьер. – Если у тебя есть запас скорости, самое время им воспользоваться.
– Наконец-то! – Давид устал выжидать.
– Аккуратнее там, – встрял в радиоэфир вездесущий Никлас Вернер. – Обгоняй его как напарника. Кори знает, что ты позади. Он уступит, если будешь быстрее.
Отлично – Джексон не будет сопротивляться. Он вроде адекватный парень. И очки Давиду нужнее с учетом наличия белобрысого coglione «я сейчас лидер чемпионата» Вайсберга. Мерзость, каждый раз бесило, стоило только вспомнить.
За три круга отставание удалось сократить – Давид приободрился и вернулся в гонку, почувствовал азарт новичка, что ехал впереди уже в зоне видимости.
Но потом все пошло наперекосяк – не гонка, а черт-те что.
– В Копсе поливает дождь, через несколько минут накроет всю трассу, – сухо проинформировал Пьер.
– Что? Ты говорил про сорок пятый круг!
– Дождь обильный, мы думаем об остановке на следующем круге. Готовься заехать в боксы.
– Черт! Кори тоже поедет?
– Да, будет двойной пит-стоп.
– Ты же понимаешь, что это похороны моей гонки? Понимаешь, да?
Тот, кто заезжал на двойной пит-стоп вторым, терял время относительно первого. И сейчас впереди находился чертов Кори Джексон.
– Сосредоточься, Давид. Скоро Копс, там много воды.
– Иди ты, – буркнул Давид, правда отключив радио.
Пьер, конечно, не инженер мечты, порой допускает оплошности и вообще француз, но, если сравнивать, он был лучшим в «Формуле-1» прямо сейчас.
Страшно представить, если на его место придет какой-нибудь дилетант и придется терпеть в сто раз больше ошибок. Поэтому Давид себя сдерживал и мысленно (и весьма скрытно) считал Пьера семьей. Все-таки седьмой год вместе, все чемпионства взяты вместе. Давид обязательно выскажет ему все претензии после гонки, но не под запись. Потому что для семьи всегда делаются исключения.
После пит-стопа Кори уехал вдаль – Давид его уже и не видел, и лишь поднятые водяные столбы свидетельствовали о том, что в гонке был неоспоримый лидер. Дождь лил яростный, ледяной, обещая «веселый» финиш. Давид чувствовал, что промок насквозь. И как никогда он ощущал скорость, которая сопровождалась колючими потоками воздуха.
– Осталось три круга, Давид. Сохраняй темп.
– Зачем? Я один еду, с кем мне бороться? С дождем? Или с ветром? Или…
– Сосредоточься на гонке.
На финише Пьер опять вышел на связь и поздравил его со вторым местом. Давид не стал изображать радость, а уже планировал, что именно выскажет команде за их «стратегию», благодаря которой он лишился лидерства. И что теперь? Чертов зализанный «лидер чемпионата», любитель отправлять чужим стратегам трусишки, так и останется лидером аж до Австрии. Еще две недели, значит. А ведь был шанс скинуть его прямо здесь, в Сильверстоуне.
– Хорошая работа, Давид, – подключился Никлас Вернер. – Сегодня у нас дубль, вы с Кори молодцы. Ждем тебя на пит-лейн.
Звучало как причина туда не возвращаться, но правила есть правила. Это же «Формула-1», тут не гонками занимаются, а наказаниями пилотов, даже взбрыкнуть нельзя – отправят на очередные общественные работы. В следующий раз мыть полы в гаражах, не иначе.
И все-таки стратегия сегодня была похоронной. Может, потому, что кое-кто навязчиво отвлекал Соню Ридель от ее работы?