В первой части мы подробно говорили о маршруте посетителя. По логике стандартного маршрута после того, как посетитель попадает внутрь здания, ему предстоит проделать путь до того помещения, где оказывается услуга.
Конечный набор оборудования и мероприятий по адаптации внутренних пространств сильно зависит от самого маршрута: как далеко расположены нужные посетителям помещения, ведет ли туда коридор, лестница, лифт, а также от того, какого типа услуга должна быть оказана.
В концепцию доступной среды входит понятие «разумное приспособление» – это рациональный подход к адаптации пространств. В ряде случаев гораздо целесообразнее перенести кабинет, где могут быть оказаны услуги людям с инвалидностью, ближе ко входу, настроить дистанционное оказание услуги, создать онлайн-экспозицию и т. д.
Также при адаптации нужно учитывать правило, согласно которому то, что сделано для одних целевых групп населения, не должно мешать или противоречить интересам других. Порой непродуманное обустройство доступной среды приносит скорее вред, чем пользу: например, тактильная плитка для незрячих может быть плохо уложена и представлять опасность не только для самих слабовидящих, но и для остальных посетителей.
Опираясь на СП 59.13330.2020, можно выделить следующий перечень функциональных зон, элементов и связанных с ними задач по адаптации внутренних пространств здания:
● организация понятной и доступной для всех посетителей системы навигации, информирования и помощи в ориентировании;
● обеспечение безбарьерных горизонтальных коммуникаций (такие функциональные элементы, как проемы, проходы, коридоры);
● обеспечение доступности элементов вертикальных коммуникаций – пандусов, лестниц и лифтов;
● разработка доступных и безопасных способов и путей эвакуации;
● создание условий доступности в местах целевого назначения.
Как только человек попадает в здание, ему необходимо сориентироваться, куда дальше идти и к кому обратиться. Интуитивно понятная и грамотно оформленная система навигации нужна для того, чтобы этот процесс прошел за доли секунды. Ниже я перечислю ключевые решения и инструменты, применяемые для создания понятной системы навигации, информирования и ориентирования людей с инвалидностью различных нозологий, а в следующих главах подробнее расскажу про каждый вид оборудования.
Слабовидящие и незрячие люди воспринимают информацию преимущественно на слух и тактильно, поэтому, чтобы помочь им сориентироваться в здании (помимо сопровождения ответственным сотрудником), используются различные звуковые устройства, тактильные таблички, а также тактильные наземные указатели – тактильная плитка и индикаторы.
Для создания понятной среды для слабослышащих и глухих используется визуальная информация, поэтому, если учреждение использует звуковые форматы передачи информации, ее нужно продублировать в виде текста. Для этого применяются устройства по типу бегущих строк, текстофоны, информационные табло, терминалы и т. д. Чтобы слабослышащий мог свободно общаться с сотрудниками или получить услугу, предоставляющуюся в звуковом формате (концерт, лекция и т. п.), используются системы обеспечения разборчивости информации, в частности индукционные системы. Для полностью глухих информацию стоит дублировать сурдопереводом.
Чтобы людям, передвигающимся в креслах-колясках, было удобно изучать информацию и ориентироваться, материалы нужно размещать на доступной высоте. Это касается информационных стендов, терминалов и т. д.
Информация должна быть понятна и доступна абсолютно всем людям, в том числе с инвалидностью различных нозологий.
Чем длиннее и извилистей путь от входной группы до места оказания услуг, тем больше потенциальных преград для человека с инвалидностью может возникнуть. Поэтому, анализируя маршрут посетителя, нужно тщательно оценить расстояние до места назначения и подумать, можно ли его сократить.
Решая вопросы адаптации коридоров, проходов, проемов и других элементов горизонтальных коммуникаций, руководствоваться стоит все тем же принципом разумного приспособления, а рассуждать – с позиции людей с инвалидностью:
● У слабослышащего или глухого человека не должно возникнуть особых сложностей в перемещении по коридорам здания.
● Слабовидящего человека в любом случае необходимо будет сопроводить от входа до нужного ему помещения. По словам самих незрячих людей, сориентироваться в незнакомом здании самостоятельно, без посторонней помощи, невозможно. Сценарий, при котором незрячий человек один ходит по коридорам, ориентируясь только на тактильную плитку и тактильные таблички в поисках нужного кабинета, очень маловероятен. Поэтому приоритетной задачей адаптации для слабовидящих и незрячих должно стать обучение ответственных за сопровождение сотрудников. Следует помнить, что доступность коридора для незрячих – это не только таблички и плитка: стоит избегать низко нависающих или расположенных на пути следования конструкций, как например цветы в горшках, незакрепленных ковров, которые образуют опасные складки, и выделять цветом или фактурой выступающие элементы на пути следования. Эти меры сделают пространство удобным и безопасным для всех посетителей, включая пожилых людей.
● Возможными препятствиями на пути следования для человека на коляске могут стать узкие повороты и проемы, заставленные шкафами и мебелью, а также пороги, ступени и другие перепады высот.
Если место получения услуги находится на верхних этажах здания и нет возможности перенести его вниз, необходимо уделить особое внимание пути движения потенциального посетителя на коляске. Как человек на коляске может попасть в кабинет на втором этаже и как в случае ЧС его оттуда эвакуировать? В главе 21-й я подробнее расскажу об устройствах подъема и спуска.
Обеспечение доступных и безопасных способов и путей эвакуации
Если ваше учреждение уже принимает посетителей, то наверняка у вас закрыт вопрос с пожарной безопасностью, проработаны пути эвакуации и установлено специальное оборудование. Однако стоит посмотреть на эти меры еще и с точки зрения людей с инвалидностью. В случае необходимости экстренно покинуть здание некоторым категориям МГН будет сделать это сложнее, а, например, людям на колясках и вовсе невозможно без посторонней помощи и специального оборудования.
Поэтому если в вашем здании предусмотрен подъем человека на коляске наверх, нужно продумать и то, кто и как его будет спускать вниз в случае ЧС, в том числе когда не работают лифты. Безусловно, это еще один довод в пользу оказания услуг для МГН на первых этажах.
Согласно СП в здании еще на этапе проектирования должны быть предусмотрены пожаробезопасные зоны, где человек может дождаться помощи. Также по нормативным документам в этих зонах должны находиться специальные устройства – эвакуационные кресла.
СП 59.13330.2020, п. 4.4: «В зданиях и сооружениях должны быть обеспечены для МГН условия использования в полном объеме помещений для безопасного осуществления необходимой деятельности самостоятельно либо с помощью сопровождающего, а также для эвакуации в случае чрезвычайной ситуации»[24].
СП 59.13330.2020, п. 6.2.28: «Каждая пожаробезопасная зона общественных зданий, имеющая выход на лестничную клетку, должна иметь место для размещения необходимых приспособлений для эвакуации (не менее одних носилок и двух эвакуационных кресел на каждые 10 человек, находящихся в пожаробезопасной зоне)»[25].
Эвакуационные кресла подходят для спасения не только людей с инвалидностью, но и пожилых, некоторых больных с ограниченной подвижностью и других категорий МГН. С точки зрения конструкции и эксплуатации это простые устройства, позволяющие в экстренной ситуации быстро спустить человека по лестнице.
Эвакуационные кресла могут быть электрическими (работающими от аккумуляторной батареи) и механическими.
Электрическое эвакуационное кресло плавно перемещается вниз по ступеням благодаря гусеницам. Спуск происходит автоматически, поэтому кресло не требует применения мужской силы, с ним справится даже женщина. Спустить пострадавшего по лестнице может один человек. Гусеницы надежно сцепляются со ступенями и обеспечивают безопасное движение вниз. В рамках тестирования (не повторять!) мы отпускали ручку кресла с сидящим на нем испытателем, и оно прочно фиксировалось на месте.
Электрическое и механическое кресло визуально похожи. Спуск человека вниз при помощи механического кресла столь же плавен и удобен, однако устройство не оснащено электроприводом и для его движения необходимо надавливать на ручки на спинке кресла.
Еще одно существенное отличие электрического кресла от механического в том, что первое позволяет не только спускать, но и поднимать человека по лестнице. Механическое кресло предназначено только для спуска и вверх по ступеням не поедет. Поэтому если эвакуационный маршрут в здании организован таким образом, что в случае ЧС нужно преодолеть не только спуски, но и подъемы, пусть и на несколько ступеней, то нужно выбрать именно электрическое кресло.
Полезная особенность обеих моделей кресел – наличие колес. Колеса электрического эвакуационного кресла чуть больше и мягче, они легче преодолевают пороги. Благодаря колесам человека на кресле можно везти по коридору.
Порядок обращения с креслом в случае ЧС таков: человека сажают на кресло, пристегивают и быстро довозят до лестницы; перед первой ступенью лестницы раскладывают гусеницу и делают небольшой наклон кресла на себя – далее электрическое кресло спускается самостоятельно, а механическое – с помощью легкого нажатия на ручку на спинке кресла.
Эвакуационное кресло незаменимо для спасения маломобильных людей из зданий госпиталей, больниц, поликлиник, домов престарелых и ветеранов, а также из гостиниц, музеев, театров и других учреждений – там, где обычными путями эвакуации маломобильные люди воспользоваться не могут.