1 мая

День труда

Военного человека, конечно же, трудящимся назвать трудно. Один из моих сослуживцев шутил: «Мы не флоте не горим, а тлеем. Ни тепла от нас, ни огня, одна вонь…» Хотя, конечно же, это перебор. Бывало, и горели, и тонули, увы…

3 мая

Всемирный день свободы печати

Это к Госдуме и законам об оскорблениях власти и фейках. Я тут ни при чем. Свобода печати? Такая только в детском издании «Независимой газеты» моей дочки Маруси, когда она была совсем маленькой.

3 мая

День Солнца

Каждый флотский офицер знает, что такое «качать Солнце» для определения места корабля. Так что нужно отметить.

5 мая

День шифровальщика

День водолаза в России

День советской печати

Так как замполит на кораблях ОСНАЗ являлся дублером шифровальщика, к этому празднику я имею непосредственное отношение. Ко Дню водолаза, конечно, я никакого отношения не имею (погружался в какой-то бассейн в училище в легководолазном снаряжении, но это не считается). Хотя о том, какая это трудная профессия, знаю (был в Мурманске, когда утонул «Курск» и там же через год, когда его поднимали). С Днем советской печати все проще. Причастен. «Страж Балтики» и все такое прочее.

Кстати, из статьи в газете Балтийского флота «Страж Балтики»:

«Поздно ночью в каюту замполита кто-то постучал.

Замполит оторвал усталые глаза от бумаг:

– Войдите.

В каюту зашел командир отделения радиометристов старшина 2 статьи Сидоров.

– Что у вас, товарищ старшина?

– Задумка есть, товарищ замполит, как отделение в отличные вывести.

И долго еще каюте замполита не гас свет…»

7 мая

День радио

На «Линзе» у меня в каюте стояла радиостанция «Волна». Я ее включал на громкую трансляцию по кораблю, чтобы моряки знали об успехах нашей великой страны. Но однажды это коварное чудо отечественной радиотехники дало страшный сбой.

Мы в каюте с командиром тихо и мирно пили шило (в рамках дозволенного на боевой службе, естественно). А матюгальник от «Волны» выходил в коридор, там, где располагает кубрик любимого личного состава. В общем, сработала техника «от обратного». То есть все, что мы с кэпом в каюте говорили, транслировалось на общий выход (до сих пор никто не верит в этот факт).

В итоге прибежал взъерошенный боцман и все нам объяснил. Вот такой «День радио-2»!

7 мая

День создания Вооруженных сил РФ

Я лично вроде как несколько лет в Армии России все-таки отслужил, но в начале 90-х это была как бы и не армия.

11 мая

День рождения барона Мюнхгаузена

На флоте, если учесть количество баек (реальных и не очень), практически каждый второй – Мюнхгаузен. И не зря памятник барону стоит в Калининграде, где (то есть в Кенигсберге) он и родился.

13 мая

День Черноморского флота

После четвертого курса проходил практику на большом противолодочном корабле «Красный Кавказ» Черноморского флота (ЧФ). Стою на ГКП (дублером вахтенного офицера). Смотрю, как рядом крутится радиолокационная станция (РЛС) зенитной ракетной установки. Рядом командир корабля – капитан 3 ранга.

Спрашиваю:

– Товарищ командир, что-то локатор совсем близко от нас. А как же облучение?

– Не дрейфь, курсант, – отвечает. – От смелых отскакивает! А еще ЧФ запомнился мне первым в жизни попаданием на гауптвахту. Увы, не последним.

16 мая

День биографов

В детстве я никогда не спрашивал у отца и мамы о судьбе их родителей. И даже в зрелом возрасте не слишком этой темой интересовался. Только теперь понимаю, как был не прав. Понятно, что о деде, которого признали кулаком, раскулачили, после чего он бесследно исчез, мне все равно вряд ли рассказали бы. Все-таки отец был политработником и связь с дочерью «кулака-мироеда» (то есть с моей мамой) сказалась бы на его партийной карьере. Тогда подобные вещи не афишировали. Но ведь и предками отца я не слишком интересовался. А теперь восстанавливать историю семьи Рискиных более чем трудно. Но мне удалось путем долгих архивных поисков кое-что выяснить. И даже издать в четырех экземплярах такую вот книжку.

17 мая

Всемирный день электросвязи и информационного сообщества

Дата праздника, связана с созданием в 1865 году Международного телеграфного союза. Сразу вспоминается, как мы в училище азбуку Морзе осваивали. Помню, правда, только три точки, три тире, три точки. Что означает – SOS.

18 мая

День Балтийского флота

(смотри 22 марта)

18 мая

День музеев

Курсантом военно-морского училища в 1978 году я попал на практику на эсминец проекта 30-бис. В Лиепае стоял дивизион таких монстров постройки первых послевоенных лет. С автономностью безумной – аж четыре часа. И половина из них, похоже, не утонула у стенки лишь потому, что была крепко «привязана» мощными канатами. А не пустили «на иголки» «тридцатки» исключительно для того, чтобы супостат, подсчитывая наши «боевые» корабли, ужаснулся от их количества. Я сегодня жалею, что их всех распилили. Ведь такие музейные экспонаты были!

Я попал на эсминец «Огненный». Первый и единственный выход на нем в море запомнился на всю жизнь.

Утро, сыграно приготовление корабля к бою и походу, экипаж построен на юте (кормовая часть палубы корабля). Темно еще.

Командир эсминца, седой капдва с обветренной физиономией проводит инструктаж:

– Особенно предупреждаю личный состав БЧ-5 (электромеханической боевой части). У действующих механизмов стоять насмерть!

За борт летит чинарик, описывая тонкую красную дугу. И мы выходим в море.

Через полчаса из четырех котлов три ломаются. Как всегда, по закону подлости начинается шторм, и не идем ко дну мы только чудом.

Тогда-то я и понял, что главная задача флота – не утонуть в мирное время.

Кстати, «Огненный» закончил свой славный путь красиво. На рижской судорезке, куда его отправили для переплавки «на иголки», эсминец стал декорацией во время съемок фильма «Берег» режиссеров Алова и Наумова.

19 мая

День пионерии

Ну, мое поколение – из пионеров. «Как наденешь галстук, береги его, он ведь с красным знаменем цвета одного».

20 мая

Всемирный день метрологии

Метрология – наука об измерениях, методах и средствах обеспечения их единства и способах достижения требуемой точности. Всегда путаю метрологию с метеорологией.

(смотри 23 марта)

21 мая

День военного переводчика

Коля Крапивка, переводчик с арабского, с которым мы познакомились при продаже ливийцам морского тральщика «Марсовый», как-то переводил командиру ливийского экипажа Муфтаху, когда тральщик уже вышел в море.

И тут Муфтах неожиданно потребовал вернуться в базу.

Аргументы удивили:

– Ваш переводчик неправильно меня переводит.

Коля Крапивка был в звании капитана и тогда уже считался опытным арабистом. Коля возмутился. До такой степени, что, дежуря вечером по учебному центру, где проживали иностранные экипажи, обнаружил перелезающих через забор двух девиц легкого поведения. Расследование выявило, что направлялись они именно к господину Муфтаху, о чем и был составлен соответствующий протокол.

До ливийского кэпа девицы, естественно, не дошли. Только до ближайшего отделения милиции.

На Муфтаха утром без слез глядеть было невозможно. Но он нашел в себе мужество извиниться перед Колей и подарил ему блок настоящего «Мальборо» (а дело было в конце 70-х). И еще блок – офицерам тральщика.

21 мая

День Тихоокеанского флота

Ну, как уже говорилось, то флот! И к этому добавить нечего. (смотри 22 марта)

21 мая

День полярника

Как говорят северяне, пьем спирт крепостью «по широте». А Полярный круг начинается с 66 градусов. А если подняться выше?

23 мая

Всемирный день черепахи

Говорят, черепаха символизирует мудрость, богатство и долголетие. Чего всем и желаю!

24 мая

День кадровика

На флоте кто в кадровики идет? Правильно, тот, кто на корабле не нужен. А как они людей распределяют по воинским частям, это вообще особая песня!

В середине 80-х я уже служил на берегу, на минно-торпедном складе в Рижском военно-морском гарнизоне. А у нас, замечу, на складе десятки тысяч тонн бомб, мин, торпед и прочей взрывоопасной фиговины. Тут мне офицера присылают, аж капитан-лейтенанта.

Читаю его характеристику, черным по белому написано – мол, пьет и, самое главное, склонен к суициду.

Прихожу в отдел кадров бригады. Там сидит старший лейтенант Петя К., который успешно сбежал с одного из кораблей нашего дивизиона после пары лет службы.

Я ему:

– Петя, вы что тут, в кадрах, совсем охренели? А если он решит с жизнью красиво покончить, с фейерверком? Половина Риги на воздух взлетит!

Петя глазки в сторону и спокойно так:

– А куда я его еще дену?

25 мая

День филолога

На флоте, понятное дело, все филологи. Правда, в самых потаенных местах души. Но ведь именно флот дал миру Даля. Так что о флотском жаргоне есть смысл поговорить особо.

Вот, к примеру, что такое сундук? Если верить словарю Даля, «сундук – это вольный ящик, с крышкою на навесках, обычно с замком, нередко, окованный и со скобами». Думал ли Владимир Иванович, служивший мичманом (тогда – офицерское звание) на Черноморском флоте, что в советскую пору мичманов будут называть сундуками? А почему? Специалисты в области военно-морского жаргона утверждают: дело в том, что ранее на флоте мичману вместе с обмундированием выдавали сундучок для личных вещей.

По-моему, звали так мичманов не из-за этого. Просто до обеда сундук думает, что украсть, а после обеда – как вынести.

Или возьмем слово «карась». Для нормальных людей карась – рыба. Но на флоте все по-другому. Во-первых, карась – это молодой матрос, в общем, салага. Главное же, карась – это грязный носок.

Юра Нестеров, однокашник по Калининградскому высшему военно-морскому училищу, принюхиваясь перед отбоем к своим носкам (чтобы понять, есть ли смысл их стирать), всегда напевал:

Очень сердечно у него получалось.

Раз уж заговорили о животном мире… Общеизвестно и бесспорно, что крысы и тараканы – боевые соратники моряков. Крыс на кораблях зовут ласково – шушарками и ларисками. Тут понятно. «Буратино» все в детстве читали, да и про старуху Шапокляк мультик смотрели (кстати, это о благотворном влиянии русской культуры на военно-морскую жизнь). Но почему на корабле тараканов ласково зовут стасиками? Может, потому, что они всегда, везде и уже как родные?

Наш старпом Валера Носуля фамильярности не терпел, даже говоря о насекомых.

Выйдя во время приборки на палубу и не обнаружив никого, он орал:

– Блин!!! Почему все разбежались, как беременные тараканы?! Военно-морской жаргон – это, не устаю повторять, песня.

Помнится, в детстве слышал, как отец маме рассказывал об одном из своих лейтенантов. Мол, он такого маленького роста, что для того, чтобы поцеловать жену, ему приходилось вставать на баночку. А я представлял себе трехлитровую банку из-под огурцов и все не мог понять, как лейтенант умудрялся на горлышке столь небольшого диаметра удерживаться и не падать? И лишь через много лет мне стало известно, что на флоте банка (баночка) – сиденье для гребцов на шлюпке, табуретка, стул и т. д. А еще, конечно, отмель и даже удар медной бляхой по ягодицам. Тазик на флоте – обрез, ботинки яловые форменные – гады, швабра – русалка, кокарда на бескозырке – капуста, на фуражке – краб.

Или вот красивое слово «пуанкалувр»… К Парижу и уж тем более к балету оно никакого отношения не имеет. Это грибок на вентиляции, регулирующий поступление воздуха. У нас на флоте – если лето, в каюте духота (корабль прогревается от киля до клотика), а если зима (корабль замерзает от киля до клотика), через вентиляцию такой горячий воздух идет, что как в бане себя чувствуешь.

На палубу после этого вышел, вдохнул воздух военно-морской грудью (а военно-морская грудь – это то, что выше колен, но ниже подбородка) – все, простуда обеспечена. Железо кругом. Между прочим, это и есть флотская романтика… Нужно срочно лечиться.

А для лечения на флоте есть витамин Ц – пивце, сальце, бабце и, конечно же, шильце. Но с витамином сальце нужно быть осторожнее – закуска, как известно, мутит рассудок. И градус крадет. А после шильца, даже если ты болен, следует, во-первых, закусить (на флоте это называется «бакланить»), во-вторых, закурить.

Тут тоже не без военно-морского жаргона. Потому что слово «бычок» означает не только окурок, но и командира боевой части. Боевая часть на флоте сокращенно обозначается БЧ. Отсюда и бычок.

Ясное дело, иногда и на флоте возникают непонятки. В таком случае настоящий моряк отвечает просто: «Не могу знать, товарищ майор, спросите у полковника». И от тебя тут же отстают. Ну не может же полковник, пусть даже самый умный (а где таких взять на флоте?), объяснить, что такое мовелот… А мовелот – всего лишь стоящий рядом по борту корабль.

Или трель радиста, когда он проверяет звуковую связь… Из той же серии про флотские песни: «Единица, двойка, тройка, щука, слово, вопрос, прием. Как проходит моя работа?» Тут у всего есть смысл – используются практически все буквы, которые имеются в алфавите. А как звучит красиво! Или команды: «Исполнить цепочку в основную!» (то есть вернуться на базу), «Покой до места!» (то есть поворачиваю вправо), «Дробь, не наблюдать, орудия на ноль, чехлы надеть!» (это после стрельбы).

Сказка! Что еще раз доказывает: моряки в душе поэты и филологи. Я это на первом курсе родной калининградской бурсы понял. Когда Ваня Савин, дитя сельской природы (звали мы его не иначе как Иван, крестьянский сын или Ваня – божий одуванчик), написал в боевом листке: «Кстати, пришла зима. Уместно по этому поводу вспомнить стихотворение нашего великого поэта Пушкина: «Роняет лес багряный свой убор…»

Жаль, что Александр Сергеевич не служил на флоте.

27 мая

Всероссийский день библиотек

В Лиепае взял на боевую службу небольшую библиотеку. А по приходу в базу выяснилось, что библиотекарь из меня хреновый – книжки растащили, пришлось мне платить за них библиотеке Матросского клуба приличные по тем временам деньги – рублей сорок.

28 мая

День пограничника

В выпуске КВВМУ-78 (артиллерийский факультет) чуть ли не каждый пятый пошел служить в Морчасти погранвойск. Мы, простые смертные, к КГБ не относящиеся, им несколько завидовали. Оклад на пятнадцать процентов больше, звание – на ранг выше, в море они ходили на одну-две недели. А главное, моряки все КГБ проверены, никаких азиатов, одни славяне с хорошим образованием.

29 мая

День военного автомобилиста

Не каждый офицер сидел за баранкой автомобиля, но каждый имел «Удостоверение старшего машины».

31 мая

Всемирный день без табака

Тут есть что вспомнить. Без курева в море дело табак. А дело было на «Линзе».

В общем, идет четвертый месяц похода, а курева взяли только на три (кто ж знал, что боевую службу продлят). Перешли на елочную хвою, спитый чай, на мостике моряки дыру в нактоузе (железная тумба, на которой установлен судовой компас) пропилили, чтобы бычки, которые туда командир когда-то бросал, достать…

К счастью, мимо проходил наш буксирчик (из Свиноуйстьце), они бросили нам пару блоков сигарет «Охотничьи». Это такой самосад, что сдохнуть можно от первой же затяжки. Отложил я несколько пачек для офицеров, построил экипаж в коридоре, выгнал из строя примазавшихся некурящих. И всем оставшимся досталось по паре сигарет. Это был кайф для экипажа.

Еще про табак. В том же походе, когда с куревом проблемы начались.

В море, да и на берегу, офицеры каюты не запирают. И никогда у меня из каюты ничего не крали. А в том походе стырили бычок «Примы». Но я даже не обиделся.