В январе 1920 года на топе фок-мачты смонтировали дальномер, а на крышах башен «B» и «X» взлетные платформы для легких самолетов.

В период с конца 1920 года по август 1921 года провели две месячные модернизации, в ходе которых изменили конструкцию носового мостика и сняли два 91-см прожектора с сигнального мостика.

В октябре-декабре 1924 года два открыто стоящих на фор-марсе 2,7-м дальномера заменили новыми, с базой 3,6 м и расположенными в закрытых постах-башенках. В ходе ремонта, проходившего с ноября 1925 года по январь 1926 года, расположенный на кормовой надстройке 2-м дальномер заменили на 4,6-метровый, причем это потребовало переместить в корму два 91-см прожектора.

В ходе модернизации 1937 г. на Мальте на «Худ» смонтировали третий «пом-пом»

В ноябре-декабре 1927 года располагавшийся над передним мостиком пост управления прожекторами переделали в помещение для управления торпедной стрельбой. 2,4-м дальномер убрали, а на крыше штурманской рубки установили предназначенный для навигационных целей дальномер с базой 2,7 м. У основания боевой рубки пристроили помещение для шифровальщиков, а уровнем выше – рубку для службы разведки.

Самая большая модернизация была выполнена с июня 1929 года по май 1931 года. Емкость топливных цистерн увеличили на 720 т, установили командно-дальномерный пост системы управления зенитным огнем HACS Mk.I, по бокам от дымовых труб разместили две восьмиствольных 40-мм установки «пом-пом», с крыши башни «X» сняли самолетную платформу, вместо которой на квартердеке установили поворотную катапульту типа F-IVH, а на корме – кран для подъема гидросамолета и бак с авиационным топливом. Надводные торпедные аппараты и хранящиеся около них запасные торпеды получили противоосколочную защиту. 61-см сигнальные прожекторы переместили с платформы боевой рубки на сигнальный мостик. В рубке установили коротковолновую радиостанцию типа «31», коротковолновую радиостанцию ближнего действия типа «71» и средневолновую радиостанцию типа «363».

В 1938 г. с «Худа» сняли стоявшие на спардеке 140-мм орудия

Следующая модернизация состоялась в период с 21 марта по 20 июня 1932 года: с квартердека сняли авиационную катапульту, а с топа фок-мачты 3,7-м дальномер. Год спустя в передней части сигнального мостика установили платформы для счетверенных 12,7-мм пулеметов и демонтировали взлетную платформу с башни «B».

В 1934 году командно-дальномерные посты 140-мм орудий переместили на сигнальную палубу, а на их место поставили посты управления стрельбой «пом-помами», прежнее расположение которых на топе фок-мачты вряд ли можно было назвать удачным из-за сильного задымления на ходу.

В ходе ремонта, проводимого с 1 апреля по 13 мая 1935 года, «Худ» получил дополнительный пост управления стрельбой зенитными автоматами на марсе фок-мачты. Это место на практике также оказалось подвержено сильному задымлению, поэтому во время следующего ремонта с 26 июня по 10 декабря 1936 года его перенесли на заднюю часть переднего мостика. Тогда же с фок-мачты убрали прожекторную площадку с двумя 91-см прожекторами, а коротковолновую радиостанцию тип «31» заменили более совершенной типа «75-VH».

Осенью 1937 года, во время пребывания «Худа» на Мальте, в средней части шелтердека установили две одиночные 102-мм зенитки Mk.V в установках Mk.IV. Кормовой пост управления торпедной стрельбой демонтировали, а на его месте разместили боезапас для 40-мм зенитного автомата. Сам же восьмиствольный «пом-пом» в установке Mk.VI установили сверху. По бокам от кормовой надстройки на платформах установили два счетверенных 12,7-мм пулемета. В мае-июне того же года установили пост управления стрельбой кормовым 40-мм зенитным автоматом. В передней части спардека сняли два 140-мм орудия, установив вместо них 102мм зенитки Mk.IV

В феврале-июне 1939 года вместо одиночных 102-мм установок Mk.V в средней части шелтердека смонтировали четыре спаренных установки того же калибра Mk.XVI, добавили два директора HACS Mk.III. 61-см сигнальные прожекторы заменили на меньшие по размеру, но более мощные 51-см. Также дополнительно установили четыре новых 112-см прожектора. В июле-августе демонтировали оставшиеся одиночные 102-мм установки и носовые 140-мм орудия на шелтердеке, зенитный командно-дальномерный пост HACS Mk.I заменили более совершенным HACS Mk.III, что позволило унифицировать управление огнем 102-мм зенитных орудий. Число 112-см прожекторов довели до шести.

С начала Второй мировой войны «Худ» успел пройти еще две модернизации. В мае 1940 года демонтировали оставшиеся 140-мм орудия (вместо них установили три спаренных 102-мм установки Mk.XIX и четыре ракетных комплекса UP) и систему подачи боезапаса к ним. Систему управления огнем противоминной артиллерии стали использовать для торпедной стрельбы, демонтировав прежние приборы.

«Худ» в Скапа-Флоу, октябрь 1940 г.

Последняя модернизация была произведена в Розайте с 16 января по 15 марта 1941 года. «Худ» получил радары типа 284 и 279М. С фок-мачты демонтировали наблюдательный пост. Произошли изменения и в составе корабельных плавсредств.