В начале 2015 года Феттель по инициативе Маурицио Арривабене посещает завод в Маранелло. Себастьян встречается с каждым сотрудником команды, чтобы наладить связь с людьми и вникнуть в инфраструктуру. Одетый в белый халат, он с гордостью фотографируется с членами отдела материалов. Сейчас он живет настоящим, наслаждаясь им с учетом своей преданности команде. Его энтузиазм и мотивация усиливаются благодаря словам Арривабене на презентации «SF15-T» перед началом сезона.

Новый руководитель команды ставит цель выиграть две гонки и делает ставку на хорошее взаимодействие дуэта Райкконен – Феттель: «Им нужно будет работать вместе, моя задача – предотвратить раскол на группы и убедиться, что мы все работаем в направлении, которое соответствует духу «Феррари» [129].

Намек ли это на Алонсо? Знает только Арривабене. В любом случае первые тесты в Хересе выглядят обнадеживающе для Феттеля и «Феррари». Немецкий пилот со своим новым автомобилем по итогам двух дней оказывается по времени на вершине таблицы. Сотрудничество только началось, но члены команды «Феррари» уже знают, с кем имеют дело.

Ведь Феттель – это не обычный гонщик. Он настоящая машина, компьютер. Одержим всем, что может сделать машину быстрее, он наблюдает, анализирует и записывает все интересное в тетрадь, которую всегда берет с собой. Этим методом пользовался и Жозе Моуринью, тренер «Интера» с 2008 по 2010 год. Можно было увидеть, как португалец делал заметки перед и во время матчей «нерадзурри», фиксируя все, что считал важным. Это помогло ему. Моу стал героем и живой легендой для болельщиков «Интера», когда сделал «триплетту» – выиграл Кубок Италии, Серию А и Лигу чемпионов в сезоне-2009/10, что стало первым подобным достижением в истории итальянского футбола.

Хотя Феттель и не «Особенный», как Моуринью, его метод работы вызывает интерес. В «Феррари» покорены его подходом, во многом напоминающим стиль Шумахера.

«Видели бы вы, как он описывает прохождение круга», – шепнул один из членов команды журналисту La Gazzetta dello Sport.

«Его подход более спокойный и контролируемый, он вселяет уверенность, а не страх», – пишет миланская газета [130].

Операция «Очарование» в самом разгаре.

«То, как меня приняли здесь с первых минут, заставило меня почувствовать себя частью большой семьи, как будто они находят во мне что-то родное», – с волнением признается Феттель перед началом сезона [131]. И действительно, немец в красной машине может пробудить у тифози воспоминания о славных временах.

Призрак Красного Барона витает над Феттелем даже внутри команды. Лука ди Монтедземоло признается, что выбор Себастьяна был сделан с учетом влияния Михаэля Шумахера. И это несмотря на то, что Феттель тогда еще выступал за «Ред Булл».

«Недоверие Фернандо к возможности выиграть титул демотивировало команду. Поэтому в итоге я прислушался к советам Шуми, который еще в 2009 году сказал мне, что идеальным гонщиком для нашего будущего будет Себастьян» [132].