Показав впечатляющие результаты в своем первом году выступления в формульной серии, Феттель получает возможность воспользоваться экзотическим шансом. Направление – Флорида, США. Не стоит обманываться: Себастьян едет туда не для того, чтобы посетить Эверглейдс или посмотреть, как играет команда «Майами Хит» в НБА, а для того, чтобы проехать по трассе «Хоумстед Майами Спидвей». Управление здесь немного отличается от того, к которому он привык в Германии, поскольку его ждет автомобиль «ЧампКар». Эта серия, конкурирующая в США с «Индикаром», начинает набирать популярность во Франции благодаря Себастьяну Бурде. Уроженец Ле-Мана сделал эту серию гонок на одноместных автомобилях своей любимой игрушкой, завоевав четыре титула в 2004–2007 годах, прежде чем серию поглотил конкурент.

Прибытие Феттеля стало возможным благодаря Деррику Уокеру. Руководитель команды «Уокер Рейсинг» хочет оценить талант из Хеппенхайма вскоре после того, как предоставил возможность опробовать автомобиль другому немецкому гонщику, Тимо Глоку. Таким образом, Себастьян садится за руль машины «Рейнард-Косворт» Марио Хаберфельда, бразильского пилота, сделавшего успешную карьеру в младших формулах. Даже спустя двадцать лет воспоминания всё еще свежи.

«Я слышал о нем немного, поскольку у него были хорошие результаты в «Формуле БМВ». Это было невероятно, – рассказывает Хаберфельд в эксклюзивном интервью. – Он проехал несколько кругов и вернулся в боксы с широко открытыми глазами. Разница в мощности между «Формулой БМВ» и американским автомобилем – огромная. Но он был быстрым и мгновенно адаптировался к машине. Я находился под большим впечатлением от его выступления. Это лучший молодой гонщик, которого я когда-либо видел. Помню, я подумал тогда, что если у этого парня будут хорошие условия, то он добьется больших успехов в своей карьере. И он это сделал».

В конце тестовой сессии команда выпустила отчет. Феттель, по словам свидетелей, снова произвел впечатление [28]. В итоге из этого ничего не вышло. История, обнаруженная американским сайтом спустя десять лет, кажется забытой, и многие нюансы остаются без ответов. Американец Марк Чиполлони, автор этого открытия, предполагает, что те тесты финансировались американским отделением «Ред Булла».

«Таким образом, в Европе никто не знал бы, что произошло, – рассказывает он. – Я подозреваю, что в «Ред Булле» хотели проверить молодого Феттеля, прежде чем полностью связать себя с ним обязательствами».