Предположим, вы были чуть более успешны, нежели иные выпускники с высшим образованием, и вам пришлось идти работать в авиацию вместо Макдо… простите, «Вкусно и точка». Возможно, случится страшное: вам придется выехать за кольцевую дорогу — ведь внутри ее нет аэропортов!

А то и в Сибирь переехать жить!

Или даже на Север!!!

Вы думали, что Сибирь и так на Севере?

Хм. Пусть это станет маленьким счастливым везением. Сибирь — это не только север. Это еще и юг, восток и даже запад. Новосибирск, к примеру, находится на той же широте, что и Мос… извините, . регион

Где-то около Барнаула (по мнению некоторых жителей Москвы)

Открою военную тайну, только сначала сядьте: Красноярск лишь на один градус севернее!

И совсем уж большой секрет — Иркутск даже южнее!

Улан-Удэ и Чита — это не Монголия. Столица Алтайского края Барнаул — не на севере и даже не в Казахстане. Представляете, эти три города еще южнее, чем Иркутск! Да-да! Более того, к югу от Барнаула, совсем неподалеку, есть красивейший Горный Алтай, куда жители Алтайского края, Новосибирской и Кемеровской областей могут запросто доехать на автомобиле, в отличие от приевшихся вам Альп, куда из надо лететь и лететь (через Турцию или ОАЭ — после известных событий 2022 года). региона

А рядом с Иркутском и Улан-Удэ есть Байкал. Ну, это такое огромное озеро, самое большое по запасам пресной воды в мире. Там очень красиво в любое время года.

Замечательная новость: жарким сибирским летом в тех краях можно запросто приехать на водоем и искупаться без последствий для здоровья. А бесплатные развлечения «убей паута первым» позволит не скучать на рыбалке, а групповое упражнение «защитись от мошки и комаров» обеспечит вам незабываемый июльский вечер в компании стюардесс и поднимает навыки CRM. 29

И снова капелька серьезности.

Устроившись работать в большой авиации, пилот постепенно начинает осознавать тот груз , который он взвалил на себя. Правда, не на всех спускается сие понимание, но такие никогда не будут лучшими пилотами. ответственности

Карьера пилота неразрывно связана с постоянной учебой, сдачей зачетов, экзаменов (об этом чуть ниже). Она очень сильно зарегламентирована. Каждый ваш полет анализируется под лупой на предмет отклонений и нарушений, но далеко не каждый начальник может точно определить, что из этого является мусором. Но почти каждый любит погрозить пальчиком в адрес пилота, который «привез расшифровку».

В полетах регулярно случаются сбойные ситуации, делающие эту работу совсем нескучной. То самолет каверзу подкинет, то погода, то пассажир вдруг раздумает лететь. Или все «удовольствия» сразу в одном рейсе.

Поэтому приготовьтесь к тому, что «летчик всегда виноват»!

Летчик всегда виноват!