Глава 25

Через шесть часов «Витязь-21» вышел на орбиту Луны, там уже летал «Аполлон-17», выполняя свою программу. Полчаса съемки его с разных ракурсов и передача репортажа на Землю. Было известно, что прилунение запланировано только на следующий день, поэтому «Витязь-21» отправился выполнять свою программу. Корабль прилунился в районе высадки «Лунохода-2», открыли грузовой отсек и манипулятором достали его из кузова и поставили на грунт. Дали команды управления — он развернулся, распустил свои антенны, раскрыл солнечную батарею и начал движение. Репортаж об этом в прямом эфире транслировался на Землю.

Первая задача была выполнена, остальной экипаж приступил к выполнению программы исследований Луны, которая планировалась еще пять лет назад. Так прошло время до вечера, Бранец принял решение лететь для ночевки на корабль — это было оговорено заранее. Одну ночь, когда корабль припаркуется рядом с американцами, они переночуют в корабле. А сегодня им предстояло хорошо отдохнуть на «Пионере-873», где Бранец уже бывал на проводах миссии на Кору.

Корабль «Витязь-21» перелетел в кратер, где был припаркован «Пионер-873», спустился к нему и влетел в переходной отсек корабля. Из него до этого откачали воздух и открыли ворота в вакуум, затем ворота закрыли и запустили воздух. Когда давления сравнялось с корабельным, «Витязь-21» перелетел в ангар. Космонавты вышли из корабля, новички застыли пораженные размерами ангара — еще бы, высота там была сто пятьдесят метров, челнок 87301 стоял вертикально для обслуживания, а его высота была сто метров. Космонавты прошли к лифтам, поднялись на пассажирский этаж, Бранец разместил их по каютам, дал час на приведение себя в порядок. Через час они встретились в ресторане на своем этаже, поужинали, выпили вина за успех лунной экспедиции, а потом двинулись на прогулку. Первым делом они посетили оранжерею, погуляли по парку, все это снималось дроном на видео для последующего репортажа. После прогулки по парку отправились спать по своим каютам — время было позднее.

На следующий день «Витязь-21» перелетел на место высадки «Аполлона-17», астронавты уже вышли на поверхность Луны и занялись программой исследований. «Витязь-21» приземлился в ста метрах от «Аполлона-17», четверо космонавтов одели скафандры и вышли на поверхность, достали из кузова луномобиль, сели на него и полетели к «Аполлону-17». Астронавты уставились на них, пораженные таким соседством. Им, конечно, сообщили, что СССР послал корабль на Луну, но, чтобы так быстро прилететь к ним и на таком огромном корабле — они этого не ожидали. А тут еще и какая-то коляска у них с колесами, но летит над поверхностью Луны. Скафандры у них какие-то совсем легкие, в них явно долго не пробудешь на поверхности.

Бранец заранее настроил радиостанции на частоту астронавтов, поздоровался с ними. Остановили луномобиль, сошли с него, обменялись рукопожатиями с астронавтами, Елена вела репортаж в прямом эфире, стоя рядом с ними.

— Коллеги! Выражаем свое восхищение вашим подвигом! — искренне сказал Бранец. Он прекрасно понимал, что их полет — настоящий подвиг. Это же понимали и остальные космонавты СССР. Это для Елены было в новинку, она не понимала разницу между ними. Но она взяла интервью у Юджина Сернана и у Рона Эванса, его в прямом эфире передавали во Центральному телевидению СССР, и по всем радиостанциям.

Космонавты сделали общие фотографии, затем астронавты сняли их своими фотоаппаратами.

Бранец сказал, что у них на корабле осталось еще два космонавта, скафандров только четыре. Они сейчас прибудут вместе с Еленой — уточнил Бранец. — Она журналистка, снимает и пишет репортажи отсюда.

Через полчаса астронавтов вновь отвлекли, они поздоровались с Феоктистовым, с которым были знакомы лично, встречались в НАСА, и с Викторией Лазаревой. Их встречу снимала Елена, как обычно говорят в таких случаях, встреча прошла в теплой дружеской обстановке. Но пора было заниматься делами, попрощались с астронавтами, подарили им невесомые сувениры с изображением «Витязя-21» и отбыли на корабль. Корабль перелетел на место путешествия «Лунохода-1», загрузили мертвый аппарат в кузов, занялись взятием образцов лунного грунта с этого полигона. Электрическим буром пробурили скважины, вынули из них керны с породой, уложили как полагается, продолжили исследования. Так прошел день, Бранец решил ночевать в корабле. Команда восприняло это нормально, не отдыхать летели. В санузле девушки переоделись в пижамы, парни в трусах и майках забрались в свои спальные мешки на гамаках, а девушки на разложенных креслах. Ночь прошла беспокойно, не спалось на новом месте, да еще в такой компании. Травили анекдоты, мужики были бывалые, за тридцать всем было. Девушкам было за двадцать пять — моложе все-таки их. Но в конце концов угомонились и заснули. Проснулись в восемь утра по московскому времени, на месте посадки была лунная ночь, освещаемая диском Земли. После завтрака продолжили исследовательскую программу, расставляли приборы, снимали с них показания, бурили новые скважины. И так до обеда. Затем по новой выход на поверхность Луны, работа с приборами. Елена снимала репортажи, в основном из кабины корабля, с помощью летающих дронов с «Пионера-873», которые им предоставили на прокат. На третий день, последний день миссии у американцев, был намечен визит к ним — ну типа мимо пролетали, крыльями помахали.

Из радиоперехватов было известно, что астронавты наметили посетить Северный массив в трех километрах от места высадки. Дроны, следящие за ними, сообщили о начале поездки, Бранец и еще два космонавта и Елена полетели на дроне к ним. Как угадали, прибыли, когда астронавты уже подъехали к Северному массиву и брали пробы грунта. Пролетели медленно над ними, поздоровались, Елена попросила их попозировать, а она снимет их ровер со всех сторон. Астронавты согласились и дрон кружил вокруг ровера, пока Елена делала снимки.

— Юджин, мы собираемся снять репортаж об вашем отлете с Луны, во сколько стартуете? — спросил Бранец.

— Виктор! Это будет здорово! Пришлешь мне запись? — спросил Юджин.

— Разумеется пришлю, да она сейчас будет по все каналам показываться — ответил Бранец.

— Мы планируем стартовать завтра в полдень 14 декабря. Будем ждать вас! — сказал Сернан. — Нам очень приятно, что мы на Луне не одни!

— До встречи дружище! — попрощался Бранец и дрон улетел назад к кораблю, космонавтам надо было продолжать свою исследовательскую программу.

Опять ночевка в корабле, но уже быстрее угомонились, начали привыкать. За день утомились — пропаганда пропагандой, а исследовательскую программу никто не отменял, а ее хватит на три экспедиции по насыщенности. На следующий день до обеда продолжали работать на поверхности Луны, затем пообедали и отправились к месту старта «Аполлона-17». Зависли в километре от него — при старте поднимаются тучи пыли, весь корабль облепит, ничего не разглядишь потом. В заданное время «Челенджер» — так назывался лунный модуль — стартовал с поверхности Луны. В течение семи с копейками минут у него работал реактивный двигатель, выводя его на лунную орбиту. «Витязь-21» поднимался вслед за ним. На орбите «Челенджер» ожидал корабль «Америка». Они должны были стыковаться, после этого астронавты перейдут на «Америку», а «Челенджер» отправится обратно на Луну, своим ударом поможет изучить структуру лунной поверхности. Космонавты дождались отстыковки «Челенжера», попрощались с экипажем «Аполлона-17» и вернулись на Луну продолжать свою исследовательскую программу.

Челленджер

Аполлон-17

— Товарищи, у нас еще почти неделя до возвращения, в последний день ночуем на корабле «Пионер-873», там у нас будет посещение ресторана и аквапарка после него. Переночуем и отправимся к Земле, успеем заснять сход с орбиты «Аполлона-17», после этого приземлимся у себя на космодроме в «Лесной сказке» — сообщил Бранец дальнейшую программу пребывания на Луне космонавтам.

Космонавты с энтузиазмом принялись за работу, после работы их ждал вкусный обед или ужин, можно было принять паровой душ, который хорошо освежал тело, и переодеться в свежий комплект одежды — ее было достаточно, да и имелся на корабле освежитель, который попросту стирал одежду паром.

Так прошло три дня, на четвертый день работали до обеда, на обед отправились уже на корабль. Там их ожидал полноценный душ, обед в ресторане, после него отправились в аквапарк. Купались там, катались на водных горках, ныряли, загорали под светом софитов с солнечным спектром, довольные и уставшие поужинали в ресторане и улеглись спать. На утро позавтракали в ресторане, отправились в ангар к своему кораблю, который выглядел скромной легковушкой среди карьерных самосвалов, стоящих в гараже. Но тем не менее корабль был заправлен всеми расходниками, аккумуляторы заряжены — хоть снова на неделю лететь можно. Космонавты уселись в корабль, и он степенно поднялся над палубой и тихо вылетел в переходной отсек. Дождались откачки воздуха и открытия люка наружу, вылетели в кратер, оттуда на поверхность Луны и сделав полвитка вокруг планеты, отправились к Земле. Через шесть часов вышли на орбиту Земли, Айк сообщил орбиту «Аполлона-17», вышли точно на нее, начали вести съемку полета этого корабля, отделение служебного модуля и вход в атмосферу. Эта часть миссии была закончена, корабль полетел к своему космодрому. Там под объективами телекамерам он приземлился в то же самое место, с которого стартовал. Под объективами телекамер Бранец доложил Устинову об успешном завершении лунной миссии. Тут же организовали пресс-конференцию, космонавты отвечали на вопросы журналистов. В эфир уже ушли кадры о спуске с орбиты «Аполлона-17», об этом сообщила Елена, что она вела об этом репортаж и снимала полет.

Ажиотаж вокруг нашей лунной миссии был конечно знатный, полет «Аполлона-17» выглядел очень бледно на нашем фоне, особенно когда два корабля были видны рядом, в ста метрах друг от друга. И репортажи Елены, когда она показывала, как Виктория принимает душ, в микро-купальнике, разумеется, а затем стирка одежды после дня работы на поверхности Луны. Такие бытовые мелочи говорили о возможностях корабля гораздо больше, чем все технические характеристики.

После завершения первой лунной миссии мне позвонил Брежнев.

— Спасибо дорогой наш Костя! Ты помог нам вернуть приоритет нашей страны в освоении космического пространства. После этого полета программа «Аполлон» выглядит очень бледно, и наше отставание вполне оправдано. Ну сам понимаешь, так это выглядит на международной арене. Я вот думаю, что, пожалуй, нам полетов на Луну пока будет достаточно, пусть обрабатывают полученные данные — сказал Брежнев.

— Леонид Ильич, предложите Никсону совместные полеты на Луну — предложил я. — За каждое место определенная такса, смотришь и ваши затраты на первый полет отобьете.

— Хорошая идея, спасибо, объявлю об этом публично. Да не только американцев, всех желающих приглашу — засмеялся Брежнев. — Прибыль поделим пополам!

— Когда мы откроем информацию о Коре, таких желающих будет немного. Пока полет на Луну был вопросом престижа — государства были готовы тратить деньги. А когда у нас появились такие корабли — остается только научный интерес к Луне, а на науку особо много денег не дают — усмехнулся я.

— Ты прав, однако. Удивляюсь, в восемнадцать лет у тебя мышление взрослого мужчины и руководителя государственного масштаба — улыбнулся Брежнев.

— Ну так я получил соответствующее образование и практику у Айка. Во мне живет как бы две стези, молодого парня, когда я отдыхаю и жесткого управленца, когда я работаю — ответил я с улыбкой.

— Константин, у меня будет просьба. В связи с вашим хулиганством в Лаосе, Вьетнам обратился к нам с просьбой предоставить им такие МиГ-21, которые могут так далеко летать. Что скажешь? Может им модернизировать пару самолетов? — спросил Брежнев. — Американцы начали массовые ковровые бомбардировки Северного Вьетнама, там жуть что творится.

— Их могут сбить и гравитационные движители могут попасть в США. Тогда надо открывать информацию о них и начинать торговлю гражданскими самолетами с такими двигателями — ответил я. — Но мы готовы продолжить свое хулиганство и еще подключить к этому десяток космонавтов с нейросетями — они справятся. Среди них же много офицеров ВВС. Вместе будем летать и мы с Погодиным будем следить, чтобы наши дроны не попали под огонь врага, всегда были на безопасной дистанции.

— Пожалуй это выход. С тобой свяжется Устинов уточнить детали, мы со своей стороны поставляем туда комплексы ПВО С-75, но это капля в море. Американцы активно ставят радиопомехи и используют противорадиолокационные ракеты — сказал Брежнев.

— Хорошо Леонид Ильич, поможем Вьетнаму — сказал я. Мы попрощались, я дал команду Айку подготовить дополнительно десяток дронов в ливрее МиГ-21 с электромагнитными пушками.

Вьетнам

— Капитан, я бы предложил тебе заменить снаряды на 57 мм от пушки С-60. Она бьет на шесть километров, дистанция более безопасная, чем для пушек калибром 23 мм — предложил Айк.

— У нас же нет самолетов с такой пушкой? — удивился я.

— Были такие самолеты, правда в серию не пошли. И пушки начинали для них выпускать, скорострельность до 240 выстрелов в минуту. Ну пусть будет у вас экспериментальная модель самолета, ее и поставят ДРВ. И пускай подберут вьетнамских летчиков, которые убедят всех, что это именно они сбивали эти самолеты. А мы им поставим нейросети и в дальнейшем они и по-настоящему будут сбивать Б-52.

— Хорошо, действуй. Пусть теперь у нас будут пушки калибром 57 мм. К завтрашнему утру будут готовы? — спросил я.

— Да, к утру подготовим как дроны с пушками, так и запасы снарядов, поставим их с ударным взрывателем и взрывчаткой, модель УОР-281 называется в исходном варианте — ответил Айк. — Одного снаряда будет достаточно, чтобы крыло бомбардировщика отвалилось. Но это при точном попадании. А так пару снарядов мы сможем на самолет потратить.

— Жду дроны, можно на такой самолет и десяток снарядов потратить — сказал я.

Через час позвонил Устинов. Он подошел по-деловому — вначале переговорил с космонавтами, которые были офицерами ВВС и призвал их на службу в ВВС, ну это условно говоря. Просто поговорил и отдал приказ помочь ДРВ защититься от американских агрессоров. Никто из них и не подумал отказать. Я им переслал на нейросети инструкции по управлению дронами и записи наших боев. Назначил сбор на утро на космодроме, озадачил и Погодина этим. Тот с радостью выразил готовность повоевать.

Но тут меня насторожил возможными проблемами с Фантомами Георгий Береговой — опытный пилот и начальник центра подготовки космонавтов. У него тоже была установлена нейросеть, и он был во втором экипаже лунной миссии. Его Устинов и назначил командовать нашим отрядом летчиков-партизан.

Георгий Тимофеевич связался со мной через нейросеть и сообщил, что авиагруппы Б-52 тщательно охраняются Фантомами, у которых высота полета до тридцати километров. — Придется ввязываться с ними в воздушный бой, а для этого нужны опытные пилоты. Даже у меня уже практики нет, а американских пилотов тренируют постоянно — сообщил он.

Айк тут же поправил его, сообщил, что это рекорд высоты, установленный на Фантоме. А рабочий потолок у них восемнадцать километров.

Я выдал Береговому свою партизанскую тактику боя, поскольку как военный пилот я был новичком, и даже дилетантом.