Придумано, с какой стороны не посмотри - не плохо. Как оно на самом деле будет…
Покажет время.
Далее беседа Сталина с товарищами генералами, в основном была посвящена порядку взаимодействия командующих «особыми» военными округами с региональными (республиканскими) комитетами обороны.
Командовавший в «Персидском походе» группировкой войск из Северо-Кавказского военного округа комдив Макс Андреевич Рейтер, стал генерал-майором и направлялся в Ленинградский военный округ (ЛВО) Заместителем командующего войсками. На этой должности он сперва будет подготавливать ввод советских войск в страны Прибалтики (в «Реальной истории» это случилось в июле этого года), а затем - получив уже звание генерал-лейтенант, он возглавит Прибалтийский особый военный округ (ПрОВО).
Словами потомков – «в приватной беседе» с Максом Андреевичем, Вождь и Верховный главнокомандующий поделился своими ближайшими планами в отношении стран Балтии и так его напутствовал:
- Сделайте всё, что бы убедить своих коллег из буржуазных армий стран Прибалтики, что пока они честно исполняют свой долг перед народами Литвы, Латвии и Эстонии - ни один чекист их и пальцем не тронет.
Генерал армии Иван Владимирович Тюленев на том же «Дугласе» летит в Минск, где возглавит Западный особый военный округ (ЗОВО). Генерал армии Иосиф Родионович Апанасенко – в Киев, где станет Командующим войсками одноимённого военного округа.
Одесский же особый военный округ, уже с неделю как возглавляет прибывший с Дальнего востока генерал-полковник Григорий Михайлович Штерн, который будет готовиться к операции по отъёму у Румынии исконно советской Бессарабии и Северной Буковины в придачу. Им уже было решено, что никакой «Молдавской ССР» не будет: эта территория будет входить автономией в состав РСФСР.
В том же направлении посуху направлялся «Корпус быстрого развёртывания» генерал-майора Рокоссовского – танковая бригада, моторизованная и мотострелковая дивизия, воздушно-десантная бригада и, части и подразделения обеспечения. Худо-бедно - это единственное в Сухопутных войсках ВС СССР крупное механизированное соединение, имеющее какой-никакой - но всё-таки боевой опыт. С учётом последнего, объединение на ходу переформировывается и, к месту и времени следующей операции будет иметь в своём составе три дивизии – одну танковую и две мотострелковые. Кроме того - примерно соответствующий дивизии «моторизованный полевой укрепрайон», в составе зенитно-противотанковой бригады, мотострелкового полка, инженерно-сапёрного батальона и артиллерийского дивизиона.
Воздушно-десантные бригады же, с этого момента входят в состав Военно-Воздушных Сил ВС СССР и тоже с учётом полученного опыта перестраиваются. В частности, в их составе появился так называемый «отдельный аэромобильный батальон», предназначенный высаживаться посадочным способом.
Кроме Погранвойск, конечно, ничем особенно «выдающимся» Вооружённые Силы СССР в этом «Персидском походе» не отличись.
Никакими «доблестями»!
Войска просто шли, как в популярной песне поётся - «стальной лавиной», пока не упёрлись в Персидский залив. Не будь последнего, они бы возможно и до Южной Африки бы дошли… И практически все язвы нашей «непобедимой и легендарной» - замеченные ещё в «Осветительном походе» летом прошлого года и, особенно возопившие о себе во время «Зимней войны», никуда не делись. Разведка, снабжение, связь – всё делось «на авось» и «на арапа». Танковые колонны целыми днями стояли из-за отсутствия горючего или подолгу блуждали в горных, ущелья иль пустынях. Одна моторизованная часть по оплошности перейдя ирано-иракскую границу, чуть было не спровоцировала военный конфликт с Британией. Её командир в ответ на обвинения, отвечал так:
«Иран, Ирак… Какая разница, товарищи?».
Дрязги среди высшего руководства группировкой, недисциплинированность на всех уровнях, всеобщий бардак, низкая техническая надёжность техники при недостаточности мощностей ремонтных подразделении и отсутствии в нужном количестве запасных частей…
Будь «южные арийцы» хотя бы чуть-чуть такими же как «северные», без большой крови бы не обошлось.
В общем, Сталин ввёз с собой внушительный список «рекламаций» от членов «Генеральной инспекции при Ставке Верховного Главнокомандующего ВС СССР». И очень длинный список товарищей командиров, нуждающихся в срочной замене.
Вот только кем?
Он вздохнул тяжко:
«Действительно, Гинденбургов у меня в резерве нет и, в ближайшее время не предвидится. Придётся одних некомпетентных командиров менять на других – столь же некомпетентных, надеясь лишь на народную поговорку про «новую метлу»».
Советская авиация в ходе этого «пробега к Персидскому заливу», это словами потомков - «вообще нечто-то за гранью добра и зла»!
Вопреки заверениям Начальника ВВС Локтионова данных лично Сталину на последнем заседании «Главного Военного Совета Красной Армии», ни одна из трёх воздушных «Армий Особого Назначения» (АОН) не смогла в назначенный срок перебазироваться и участвовала в операции лишь отдельными авиабригадами, а то и авиаполками. При высадке же воздушных десантов, очень часто бывало так, что на назначенную точку вместо батальона приземлялся взвод, а то и отделение «крылатой пехоты». Остальных, затем в течении нескольких дней доставляло на место десантирования местное население – на лошадях, верблюдах, или даже на ишаках.
Имелся вообще анекдотичный случай, когда на один из иранских аэродромов близ иракской границы в полном составе приземлился …
Полковой оркестр!
Которому весь личный состав иранской авиачасти тут же поспешил сдаться в плен, видимо подозревая какой-то извращённо-коварный замысел русских.
Опять же потери нашей авиации в случае аварий, по численности были вполне сравнимы со всеми Военно-Воздушными Силами Ирана.
Руководством ВВС это объяснялось большим процентом молодых лётчиков, только что прибывшими в авиачасти из училищ и их недостаточной подготовкой…
При этом высоких чинов вообще не напрягает вопрос:
А зачем их вообще заставили принимать участие в операции, которая вполне могла вылиться в боевые действия?
Сталин приказал?!
Ах, нет оказывается:
«Указаний на этот счёт не было»!
А разве своей головой подумать нельзя было?
И кто виноват в «недостаточной подготовке» молодых лётчиков?
Опять он - Сталин, что ли?
У таких горе-руководителей имеется словами потомков – «железная отмазка»:
«Горючего не хватает!».
А кто в своё время требовал у промышленности всё больше и больше самолётов?
Если это был в том числе и он – Сталин (что конечно имело место), то в связи с чьими «рекомендациями»?
Если бы хотя б один из них вспомнил бы заветы Суворова:
«Воевать надо не числом, а уменьем!».
Неужели он бы не прислушался к мнению профессионала?
«По горячим следам» уже было проведено следствие и отстранён от должностей ряд высокопоставленных авиационных командиров, список которых удивительным образом совпадает с таковым же – «незаконно» репрессированных в «реальном» 1941-м году: Локтионов, Рычагов, Пумпур, Володин, Шахт, Гусев…
И ещё с десяток «не оправдавших доверия».
Хотя в «текущей реальности» расстрел им пока(!) не угрожает, лишь понижение в должности до командира авиаполка, эскадрильи - а то и вообще до рядового лётчика. И дело вовсе не в сталинском «гуманизме» - которого он набрался, сдуру заполучив «Послезнание».
Вождя народов словами потомков – «элементарно душила жаба». Ведь в их подготовку государство вложено немало средств и просто так намазать им лоб зелёнкой – было б в свою очередь преступным расточительством, за которое хоть сам стреляйся…
Особняком стоят уже арестованные Петров, Алексеев, Ионов, Склизков и Арженухин. Эти обвиняются в саботаже, вредительстве и шпионаже. Преступную группу организовал и долгое время возглавлял дивизионный инженер Иван Сакриер – занимавший должность Заместителя начальника вооружения и снабжения Главного управления ВВС РККА и, являющийся резидентом Абвера ещё со времён Веймарской Республики93. Как известно, ещё один авиационный командир – Смушкевич, проходит по делу «Маленкова-Мерецкова-Павлова» - обвиняющихся в попытке государственного переворота.
Этим без всяких вариантов словами потомков – «корячится вышка».
Однако на тёмном как душа самого дьявола небосклоне, появился и первый светлый лучик. «Группа дальней авиационной разведки Генерального штаба ВС СССР», хотя и несколько запоздав со сроками, но всё же предоставила накануне операции «Обоюдное согласие» довольно-таки качественные аэрофотоснимки территории Ирана. И хотя это заслуга не столько её командира - генерал-майора Ивана Проскурова, как…
Народного комиссариата земледелия СССР, в который прежде входило «Фотограмметрическое бюро» Московского гидромелиоративного института.
Но всё равно это огромный шаг вперёд!
Следующие «шаги» сделают Военно-Воздушные Силы СССР настоящим орудием современной войны. А не как в «Реальной истории» - лишь потребителем огромных ресурсов не очень-то и богатой страны без всякой отдачи. И будут они сделаны уже под руководством маршала авиации Лаврентия Павловича Берия, который вот-вот займёт сразу две должности – Народного комиссара авиационной промышленности и Командующего Военно-Воздушными силами (ВВС СССР).
Кроме этого, просто великолепно отработал Наркомат иностранных дел СССР товарища Потёмкина Владимира Петровича. Участвующие в операции «Обоюдное согласие» войска были в должной мере снабжены русско-персидскими разговорниками, брошюрами по истории Ирана и обычаям этой страны, а штабы – квалифицированными переводчиками.
Ну и неплохо сработали «Управление пропаганды и агитации при ЦК ВКП(б)» и «Информбюро при Верховном Совете СССР», под руководством кандидата в члены Политбюро Александрова Георгия Фёдоровича. Было сверхоперативно напечатано и над иранскими городами и весями сброшено с самолётов свыше двадцати миллионов листовок на фарси, азербайджанском, курдском, армянском и английском, немецком и французских языках - с объяснением необходимости ввода советских войск в Иран.
***
За беседами с товарищами командирами на тему «Как нам обустроить Вооружённые силы и «не просрать» государство оставленное великим Лениным» время полёта до Москвы пролетело не просто быстро…
Стремительно!
И уже поздним вечером 5-го июня (в четверг этого было), Иосиф Виссарионович оказался в столице. Его попутчики после пересадки на уже поджидающие их «борта», в соответствии с новыми назначения разлетелись по «особым» округам… Ну а он в сопровождении Начальника личной охраны генерал-майора Косынкина и группы «прикреплённых» поехал на Ближнюю дачу, где вновь обосновался после внеочередных пленумов.
Там он попал «с корабля на бал» - на семейный ужин, посвященный окончанию Василием Сталиным знаменитой «Качи» - лётного авиационного училища, а Артёмом Сергеевым (приёмным сыном) – Ленинградского артиллерийского училища.
С порога на него что-то налетело и повисло на шее с восторженным визгом:
- Папка!
Став обладателем «Послезнания», к собственным детям Сталин стал относиться с едва скрываемым глухим раздражением…
И это ещё слабо сказано.
Про двух родных сыновей он думал так:
«У одного духу не хватило застрелиться, чтоб избежать позора плена. У второго дух есть, конечно… Но совершенно нет мозгов! Даже для того, чтобы с умом воспользоваться отцовским авторитетом - одни самолёты в голове и футбол. В народе говорят: «маленькая собака до старости щенок» и это как раз тот случай. Как был «Васька» в школе – так «Васькой» и закопали, словно сдохшего в придорожной канаве безымянного бродягу».
В отличии от родных, приёмный сын Артём выглядел гораздо более положительно…
И это ещё больше бесило Вождя в отношении «родной крови»:
«Неужели потомки правы – «на детях гениев природа отдыхает»?! Но ведь я ж не гений, ибо ещё Пушкиным сказано было:
«Гений и злодейство – вещи не совместные»».
На дочь Светлану же, за её бурную биографии и беспардонную ложь в мемуарах, он вообще не мог смотреть без зубовного скрежета и спазм в желудке.
Поэтому сперва, он её чуть ли не оттолкнул.
Отступив на шаг, та широко открыв глаза:
- Папка… А ты что такой?
Ругая себя на чём свет стоит, Сталин обнял дочь, поцеловал и извинился:
- Извини, хозяюшка! Устал твой «секретаришко» от забот хлопотных, да перелётов дальних… Как собака, устал!
Естественно, та его извинила: ребёнок же… Точнее словами потомков – «тинейджер».
С Яковом - старшим сыном от первой жены Вождь не общался с тех пор, как тот после ссоры с ним пытался якобы застрелиться…
Он его просто-напросто презирал:
«Шантажист недоделанный!».
Закончив в 1936-м году «Московский институт инженеров железнодорожного транспорта», тот поступил и до недавнего времени учился в Ленинградской артиллерийской академии. Но учился неважно, что дало повод отцу дать приказ отчислить своего отпрыска и в соответствии с уже имеющимся дипломом, направить работать в Наркомат путей сообщения СССР. Железнодорожники во время войны имеют бронь, поэтому на фронт Яков не попадёт…
Желание отца спасти сына?
Нет!
Вполне понятное желание руководителя великой страны спасти своё имя от позора, исходящего от такого сына.
Закончив лётное училище, Василий получил направление в 16-й истребительный авиационный полк 57-й авиационной бригады ВВС, входящий в состав ПВО Московского военного округа. Так как лётчики-истребители такого «профиля» над контролируемой противником территорий не летают и не рискуют попасть в плен после сбития, Сталин решил в этом авиаполку младшего сына и оставить…
Вот только сам 16-й истребительный авиаполк - перевести куда подальше от столичных соблазнов и московских актрисок. Например, в Закавказский военный округ где он будет входить в состав ПВО Баку. И опять же такое решение связано не с желанием спасти жизнь своего непутёвого отпрыска, а моральный образ того. В противном случае, он просто запретил бы тому быть лётчиком. При существующих в ВВС порядках, риск разбиться в мирное время немногим уступает риску погибнуть в бою в военное время.